Joi, 20 August 2026, ora 18:00
6013 citiri
Noile Dacia Sandero, Sandero Stepway și Jogger sunt printre puținele mașini sub 20.000 de euro în Germania FOTO Dacia
Mașinile ieftine aproape au dispărut de pe cea mai importantă piață din Europa, Germania. Modelele de sub 10.000 de euro nu mai există, iar sub 20.000 de euro mai sunt doar 16, față de 35 acum cinci ani, scrie ADAC (Automobil Clubul Germaniei). Dacia este producătorul cu cele mai multe automobile sub acest prag.
Mașina ieftină, pe cale de dispariție în Europa
Numărul de vehicule noi disponibile la un preț de listă sub 20.000 de euro este în scădere semnificativă: în prezent, doar 16 mașini noi de la mărci comune (nu sunt luate în calcul mărcile de nișă) sunt disponibile sub acest prag de preț pe piața germană. O analiză ADAC a arătat, de asemenea, că în urmă cu cinci ani, numărul acestor mașini era considerabil mai mare: în 2021, 35 de modele erau disponibile pentru sub 20.000 de euro.
Experții germani au remarcat și un lucru îngrijorător pentru țara lor, unde industria auto era unul dintre stâlpii economiei: nu există niciun model de la un producător german și nici de la un producător japonez sub prag. În urmă cu cinci ani, prin contrast, existau cel puțin cinci vehicule de la producători germani disponibile pentru sub 20.000 de euro. În prezent, cea mai ieftină mașină germană este VW Polo, al cărui preț de bază este de 20.380 de euro (începând cu august 2026), este puțin peste prag.
În urmă cu cinci ani, cel puțin trei vehicule erau disponibile pentru aproximativ 10.000 de euro. În prezent, nicio mașină nouă nu poate fi cumpărată pentru acest buget.
Cea mai ieftină mașină nouă costă în prezent 13.590 de euro (Dacia Sandero TCe 100 Essential). Marca românească este în clasament cu alte trei modele: Duster Eco-G 120 Essential (18.990 euro), Jogger Eco-G 120 Essential (17.990 euro) și Spring 70 Essential (16.900 de euro), una dintre puținele modele electrice mai ieftine de 20.000 de euro. Dacia oferă și varietate, fiind disponibile la această categorie de preț un hatchback, un SUV, un break/van și o citadină electrică. De fapt, potrivit configuratorului Dacia Germania, orice variantă de Sandero poate fi cumpărată cu mai puțin de 20.000 de euro, mai puțin cea full-hybrid, care sare pragul cu 400 de euro.
Fiat are trei modele în clasament, 500 Hybrid, Grande Panda și Pandina, iar Citroën și Renault au câte două. Topul este completat de două mașini chinezești, Leapmotor T03 și MG3, și două coreene, KGM Tivoli și Kia Picanto.
Electrificare mai accesibilă
Pentru prima dată în acest an, cumpărătorii de mașini electrice vor găsi trei modele complet electrice sub acest prag de preț. În urmă cu cinci ani, niciun autoturism complet electric nu era disponibil la acest preț.
Mașinile au devenit mai scumpe în general, deoarece costurile au crescut de-a lungul întregului lanț valoric, în timp ce, în același timp, este necesară sau se așteaptă mai multă tehnologie, explică experții ADAC.
Ți-a plăcut articolul?
Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent