Cuprins:

Plenul Senatului a adoptat, luni, în calitate de prim for sesizat, o propunere legislativă care prevede obligativitatea folosirii treptate, începând cu anul 2027, a unui nou timp de combustibil în transportul rutier și în industrie, anume a hidrogenului curat denumit și „hidrogen verde” care se produce prin electroliza apei folosind electricitate din surse regenerabile (eolian, solar, etc) și care nu emite gaze cu efect de seră în timpul producerii. Propunerea legislativă închide jalonul 126 din PNRR pentru care România riscă o penalizare de 972 de milioane de euro. Legea a fost adoptată cu 81 de voturi „pentru”, 30 de voturi „contra” și o abținere și merge la Camera Deputaților, for decizional în acest caz.

Momentan hidrogenul reprezintă aproximativ 2% din mixul energetic european. Trendul politic din Uniunea Europeană este să se stimuleze producția și folosirea de combustibil din surse regenerabile.

Comisia Europeană vrea ca hidrogenul să reprezinte până la 20% din necesarul de energie în transporturi și industrie până în anul 2050.

Legea adoptată luni de Senat elimină obstacolele care stau în calea producției de hidrogen regenerabil în România.

La ce folosește hidrogenul verde?

Hidrogenul curat decarbonizează sectoare industriale greu de transformat ecologic, precum fabricarea oțelului.

În transporturi poate alimenta vehicule grele sau mijloace de transport precum autobuze sau camioane.

Hidrogenul verde mai poate ajuta la păstrarea surplusului de energie regenerabilă produs în anumite sezoane sau perioade însorite/cu vânt.

De asemenea, se poate ajunge ca hidrogenul verde să înlocuiască gazul natural în sistemele de încălzire rezidențiale.

Calendarul a fost amânat

Proiectul de lege adoptat de Senat prevede amânarea calendarului de introducere a cotelor intemediare pentru transporturi și industrie, păstrând însă neatinsă ţinta de 1% stabilită pentru anul 2030.

Pentru a stimula producţia, se introduce posibilitatea unor scheme de sprijin pentru producerea de hidrogen verde.

„Începând cu anul 2030, fiecare furnizor de combustibili asigură ponderea minima de cel putin 1% combustibili din surse regenerabile de origine nebiologica în consumul final de energie”, conform legii.

Ponderea va fi de cel putin 0,2% în anul 2027, cel puțin 0,5% în anul 2028 și cel puțin 0,8% în anul 2029.