28 August 2026, 09:07
Redacţia PiataAuto.md
Preţurile la staţiile de încărcare pentru maşinile electrice pot avea variaţii semnificative de la o staţie la alta, la fel cum se întâmplă şi cu preţurile carburanţilor la benzinării. Dar nimeni n-ar aştepta în mod firesc ca o sesiune de încărcare a maşinii sale la o simplă staţie publică de încărcare să-i aducă ulterior o factură de peste 22.000 dolari canadieni. Un proprietar de Kia EV9 din Canada, însă, a avut parte de o asemenea experienţă după ce şi-a încărcat maşina la o staţie de putere mai mică Type 2, cu curent alternativ, din reţeaua Hypercharge, primind factura acum câteva zile, la sfârşit de august 2026.
Proprietarul şi-a conectat maşina la încărcare la data de 17 mai 2025, la ora 18:57. A stat de facto la încărcare doar 36 de minute şi a încărcat 4,89 kWh în maşina sa, întrucât Kia EV9 poate trage maxim 11 kW putere de la o asemenea priză lentă cu curent alternativ. În mod normal, această cantitate de energie ar fi trebuit să coste 1,26 dolari canadieni.
Însă proprietarul nu ştia că în timpul sesiunii sale de încărcare staţia a pierdut conexiunea cu serverele centrale ale reţelei şi nu a putut transmite mesajul că sesiunea se încheiase. Prin urmare, serverele centrale au considerat în continuare că sesiunea era încă deschisă.
Această sesiune a rămas într-o asemenea stare activă până la 25 august 2026, ora 13:09, deci cu un an, 3 luni şi aproape 8 zile mai târziu. Abia atunci staţia şi-a resetat conexiunea şi a transmis serverelor centrale mesajul de finalizare a sesiunii.
Softul central al reţelei Hypercharge a calculat astfel costul încărcării bazate pe timp, tarif care intră în vigoare pentru cei care-şi lasă maşinile prea mult timp conectate la staţiile de încărcare. Cele 464 zile, 18 ore, 12 minute şi 40 de secunde înseamnă aproximativ 11.154 ore, ceea ce, calculat la un tarif de 2 dolari canadieni pe oră înseamnă 22.308,42 dolari. Şi e curios că livrând această factură, staţia a indicat şi cantitatea de doar 4,89 kWh de energie livrată în maşină.
Foto: Descifrarea detaliată a facturii primite de canadian
Fireşte, proprietarul a rămas oripilat de factura primită în aplicaţia sa de încărcare un an şi trei luni mai târziu decât încărcarea propriu-zisă. Acesta şi-a relatat experienţa online, împărtăşind şi capturile de ecran din aplicaţie.
Cauza acestei facturi e oarecum evidentă — softul a calculat preţul pentru un număr absurd de ore pe care le-a primit drept durată a sesiunii, dar orice asemenea soft trebuie să aibă şi verificări de raţionamente şi parametri realişti şi atunci când apar devieri absurde ar trebui să solicite o verificare umană de la vreun administrator de sistem înainte de a genera şi expedia facturi absurde clienţilor săi.
Reţeaua Hypercharge a reacţionat deja public la această informaţie, confirmând situaţia şi explicând cum a intervenit eroarea de calcul.
Totodată, cei de la Hypercharge au anunţat că suma facturii nu fusese debitată de pe card şi că au anulat integral suma, inclusiv cei 1,26 CAD, care ari fi trebuit să constituie suma de facto a încărcării. Posesorul de Kia a mai primit 50 dolari în plus pe contul său în aplicaţie, drept compensare pentru această situaţie.
Cei 22.308,42 dolari canadieni, când constituia factura iniţială, ar echivala cu 16.103,67 dolari SUA sau cu 13.831,11 euro.
0
6,162
ŞTIRI DE CARE AŢI PUTEA FI INTERESAT