Nu a fost deloc liniște în paddock-ul celor de la Ferrari după cursa de Formula 1 de la Monza. Charles Leclerc și Lewis Hamilton au avut un duel încins în debutul Marelui Premiu din „Templul Vitezei”, iar Leclerc recunoaște că „s-a mers prea departe.”
În debutul cursei „de casă” de la Monza, Ferrari a avut o reală problemă pe circuit, una de ordin „intern.”
– articolul continuă mai jos –
Hamilton a încercat să treacă de Leclerc, acesta i-a „închis ușa”, iar britanicul a ieșit în zona de pietriș și a pierdut locuri importante în cursă (a ajuns pe zece).
În cele din urmă, Leclerc a abandonat după o ieșire în decor după doar două tururi, iar Hamilton a terminat cursa pe locul șase.
La finalul unui Grand Prix tensionat, Fred Vasseur, directorul Ferrari, a recunoscut că lupta dintre cei doi piloți „nu a fost benefică pentru echipă.”
La rândul său, Leclerc a transmis că „s-a mers prea departe” în acest duel. Hamilton s-a rezumat să transmită: „nu sunt prea multe de spus, vom discuta în privat.”
Ferrari va introduce ordinele de echipă. Rămâne de văzut când
Fred Vasseur nu a scăpat de întrebările jurnaliștilor.
„Vom avea timp să discutăm despre asta. Prefer să discut mai întâi cu ei, nu cu voi. Cu siguranță, ce s-a întâmplat în virajele 1-2 nu este bine pentru echipă, dacă asta este întrebarea.
Acum, pentru a vedea dacă trebuie să stabilim o ordine de echipă sau altceva, cred că o comparație bună pe care am făcut-o a fost cea de anul trecut.
Piastri conducea la McLaren în această etapă a sezonului și, dacă McLaren ar fi mizat totul pe Piastri, Max Verstappen ar fi fost campion.
Cu siguranță, la un moment dat va trebui să luăm o decizie, dar cred că era prea devreme să luăm o decizie înainte de Monza. Acum voi avea timp să discut cu băieții.
Pentru o echipă, nu este niciodată bine să piardă puncte. Acest lucru este clar.
Să îngheți pozițiile atunci când ești șef de echipă, să nu-ți imaginezi că este o alegere ușoară. O faci pentru echipă, o faci pentru rezultatele finale, dar nu este niciodată o decizie ușoară.
Prin definiție, mi-ar plăcea să-i las să concureze tot weekendul. Acum, din rațiuni practice, trebuie să iei o decizie la un moment dat.
Fiecare echipă este diferită. Va trebui să luăm o decizie”, a completat Fred Vasseur.
Clasamentul piloților din Formula 1 după Monza
- Kimi Antonelli (Mercedes) 267 puncte
- George Russell (Mercedes) 201
- Lewis Hamilton (Ferrari) 191
- Lando Norris (McLaren) 171
- Charles Leclerc (Ferrari) 155
- Max Verstappen (RedBull) 127
- Oscar Piastri (McLaren) 116
- Isack Hadjar (RedBull) 71
- Liam Lawson (Racing Bull) 51
- Pierre Gasly (Alpine) 41
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) 29
- Franco Colapinto (Alpine) 21
- Oliver Bearman (Haas) 18
- Gabriel Bortoleto (Audi) 10
- Nico Hulkenberg (Audi) 6
- Carlos Sainz (Williams) 6
- Alexander Albon (Williams) 5
- Esteban Ocon (Haas) 3
- Fernando Alonso (Aston Martin) 3
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 1
- Lance Stroll (Aston Martin) 0
- Valtteri Bottas (Cadillac) 0
- Sergio Perez (Cadillac) 0
Clasamentul constructorilor din Formula 1
- Mercedes 468 puncte
- Ferrari 346
- McLaren 287
- RedBull Racing 204
- Racing Bulls 75
- Alpine 62
- Haas 21
- Audi 16
- Williams 11
- Aston Martin 3
- Cadillac 0
Formula 1 2026, program complet