Trenul care a plecat vineri seara din București cu destinația Sighetu Marmației nu a mai ajuns în această stație finală. Garnitura a fost oprită la doar 57 km de Sighetu Marmației, la Vișeul de Jos, unde ajunsese cu o întârziere de peste șapte ore, scrie Club feroviar.
Trenul Interregio 1641 operat de CFR Călători a plecat vineri la ora 21:24 din București Nord, fiind compus din trei grupe: de Satu Mare (tren principal), de Bistrița Nord și de Sighetu Marmației.
Vagoanele urmau să fie detașate pe traseu pentru cele trei destinații. La Sighetu Marmației ar fi trebuit să ajungă a doua zi, sâmbătă, la ora 10:45, după o călătorie de 13 ore și 21 de minute pe o distanță de 606 km.
De ce nu a mai nimerit trenul destinația Sighetu Marmației
Trenul avea în compunere vagoane de clasa a 2-a (unul prevăzut cu spațiu special pentru transportul bicicletelor), vagoane de dormit (cu două paturi și în regim single) și vagoane cușetă (cu patru și șase paturi). Toate bune și frumoase pe traseu.
La Sărățel a ajuns la 5:31 și a staționat 10 minute, pentru detașarea vagoanelor care urmau să ajungă la Bistrița Nord.
După alți 25 de kilometri a ajuns la Beclean pe Someș cu o întârziere de doar șase minute față de ora programată prin livret, 6:01. Aici avea prevăzută o staționare de 12 minute, timp în care să detașeze vagoanele pentru grupa de Satu Mare, iar cele cu destinația Sighetu Marmației (cinci la număr) să plece mai departe ca tren Regio 4112.
De aici, trenul de Sighetu Marmației a plecat mai departe la drum cu o întârziere de șase minute, ”moștenirea” de la sosire, față de ora din livret – 6:13. Nesemnificativ, dacă privim în contextul întârzierilor de pe rețeaua de căi ferate din România.
Citește continuarea pe Club feroviar.ro