• Ministerul Transporturilor a respins solicitarea FP privind selecţia auditorului financiar, în sarcina căruia intra şi pregătirea listării companiei• Aeroporturi Bucureşti este evaluată la 5,3 miliarde de lei, conform calculelor noastre realizate pe baza datelor din raportările fondului

Ministerul Transporturilor, care deţine 80% din societatea Aeroporturi Bucureşti, a respins în adunarea acţionarilor de la finele lunii trecute punctul inclus pe ordinea de zi la solicitarea Fondului Proprietatea privind reluarea procesului de selecţie a auditorului financiar, în sarcina căruia intra şi pregătirea listării companiei la Bursa de Valori Bucureşti (BVB).

Conform informaţiilor de pe site-ul Aeroporturi Bucureşti, procedura de selecţie urma să fie defalcată pe cel puţin trei loturi, astfel:

– servicii de audit financiar pentru exerciţiile financiare încheiate la 31 decembrie 2025-2027. Aceste servicii trebuiau să acopere situaţiile financiare statutare/IFRS, atât la nivel individual, cât şi consolidat, după caz;

– servicii de asigurare limitată în conformitate cu cerinţele legale pentru Raportul de Sustenabilitate întocmit pentru anii 2025, 2026 şi 2027;

– servicii pentru listarea companiei la Bursa de Valori Bucureşti printr-o ofertă publică iniţială (IPO).

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti este societatea care administrează cele două aeroporturi din zona Bucureştiului, respectiv Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni) şi Aeroportul Internaţional Bucureşti-Băneasa Aurel Vlaicu. Fondul Proprietatea deţine 20% din companie, pachet evaluat la 1,06 miliarde de lei, ceea ce implică o evaluare a societăţii de 5,3 miliarde de lei.

Conform unui comunicat al FP de luna trecută, prin listarea Aeroporturi Bucureşti se poate accesa o sursă importantă de finanţare a construcţiei unui nou terminal în cadrul Aeroportului Internaţional Henri Coandă, de importanţă stringentă pentru ţara noastră. Potrivit estimărilor Fondului, societatea poate obţine, în urma unei oferte publice cu emitere de noi acţiuni, peste 500 de milioane de euro, Statul Român urmând să rămână acţionarul majoritar al companiei.

Pentru primele nouă luni ale acestui an, Aeroporturi Bucureşti a raportat venituri operaţionale de aproape 1,23 miliarde de lei, cu 20,3% peste cele din acelaşi interval al anului trecut, în vreme ce profitul net a fost de 609,4 milioane de lei, în creştere cu 31,7%. Anul trecut, compania a avut un profit net de 608,8 milioane de lei.

Ieri, într-o altă adunare a acţionarilor Aeroporturi Bucureşti, Ministerul Transporturilor a respins punctul introdus pe ordinea de zi la solicitarea Fondului Proprietatea privind reducerea remuneraţiei fixe brute lunare a administratorilor la 19.885 lei brut/lună/membru.

”Stabilirea acestei valori a avut în vedere realizarea unui echilibru între dimensiunea companiei, responsabilităţile administratorilor neexecutivi şi nivelul remuneraţiei medii în principalele aeroporturi din ţară. Fondul a votat ÎMPOTRIVA majorării indemnizaţiilor membrilor Consiliului de Administraţie la 69.840 lei brut/lună/membru, aprobată în 26 mai 2025, şi va vota împotriva propunerii de reducere a acestei remuneraţii la doar 46.560 lei, înaintată de Consiliul de Administraţie pentru încadrarea în media de două remuneraţii medii brute conform clasificării CAEN a companiei”, se arată în comunicatul FP din data de 24 noiembrie.

Pachetul de acţiuni deţinut de Fondul Proprietatea în societatea Aeroporturi Bucureşti reprezenta 52,6% din activul fondului la finele lunii noiembrie.