Vineri, 26 Decembrie 2025, ora 21:33
9295 citiri
Strâmtoarea Bosfor/ FOTO: mil.in.ua
Escaladarea activităților rusești cu drone în regiunea Mării Negre aduce Turcia într-un punct critic, Ankara transmițând semnale tot mai ferme că încălcările repetate ale spațiului său aerian ar putea avea consecințe economice majore, inclusiv restricționarea traficului maritim rusesc prin strâmtorile Bosfor și Dardanele.
În ultimele săptămâni, autoritățile turce au reacționat dur la o serie de incidente implicând drone rusești neautorizate, doborâte sau prăbușite în apropierea unor obiective strategice. Este pentru prima dată de la începutul războiului din Ucraina când Turcia recurge la măsuri militare directe împotriva unor aparate rusești, fără avertisment prealabil.
Potrivit analiștilor, intensificarea zborurilor de recunoaștere rusești este legată de pierderea treptată a controlului Moscovei asupra Mării Negre, pe fondul atacurilor constante ale dronelor navale ucrainene. Pentru a-și proteja activele rămase – inclusiv navele flotei comerciale utilizate pentru eludarea sancțiunilor – Rusia a extins utilizarea dronelor de supraveghere și lovire pe o arie mai largă, care include tot mai frecvent spațiul aerian al statelor NATO.
Semnal de alarmă venit recent din România
Un semnal de alarmă a venit recent din România, unde o dronă echipată cu parașută și un posibil dispozitiv exploziv a fost descoperită într-o zonă împădurită. Autoritățile române au evaluat că aparatul ar fi putut fi folosit pentru monitorizarea unor obiective NATO sau a rutelor de transport al ajutorului militar către Ucraina. Zona a fost imediat izolată, incidentul întărind temerile privind îndrăzneala în creștere a operațiunilor rusești pe teritoriul Alianței, scrie Euromaidan Press.
apartamente de vanzare bucuresti 2 camere
Turcia a resimțit însă presiunea în mod direct. În decurs de câteva zile, trei drone rusești au încălcat spațiul aerian turc. Primul incident a avut loc când un aparat de zbor provenit dinspre Marea Neagră a fost interceptat de avioane F-16 ale forțelor aeriene turce și doborât cu o rachetă AIM-9X Sidewinder. Resturile au căzut într-o zonă nelocuită, iar mesajul transmis a fost unul clar: Ankara nu va tolera astfel de incursiuni.
Al doilea caz a stârnit și mai multă îngrijorare, după ce o dronă rusească de recunoaștere de tip Orlan-10 s-a prăbușit în apropiere de orașul Izmit, la aproximativ 50 de kilometri de Istanbul. Având în vedere distanța parcursă, experții consideră că aparatul a fost lansat din Crimeea ocupată, cu misiunea de a supraveghea Marea Neagră și de a detecta dronele maritime ucrainene. Proximitatea față de una dintre cele mai importante zone urbane și industriale ale Turciei a amplificat îngrijorările.
Un al treilea incident a implicat descoperirea, în vestul Turciei, a unor resturi provenite de la o dronă rusească Merlin, capabilă să rămână în aer până la zece ore și să opereze la altitudini de cinci kilometri, fiind dotată cu senzori optoelectronici avansați. Și acest episod indică, potrivit autorităților, o activitate susținută de culegere de informații, nu o simplă defecțiune tehnică.
Privite împreună, aceste incidente sugerează un tipar care depășește erorile de navigație. Toate au avut loc în apropierea unor obiective sensibile – baze militare, facilități ale industriei de apărare, rafinării sau porturi – ceea ce alimentează suspiciunile privind o campanie deliberată de supraveghere. Pentru Ankara, miza nu mai este doar interceptarea punctuală a dronelor, ci capacitatea de detectare timpurie, atribuire și descurajare.
Măsuri mai dure
În acest context, apare tot mai des vehiculată posibilitatea unor măsuri mult mai dure. Dacă Turcia ar invoca încălcările repetate ca amenințare la adresa securității naționale, ar putea recurge inclusiv la restricționarea traficului comercial rusesc prin Bosfor. Un asemenea pas ar avea consecințe economice severe pentru Moscova, afectând exporturile de petrol și cereale și punând presiune asupra portului Novorossiisk, prin care trece o parte semnificativă a exporturilor energetice rusești.
O eventuală limitare a accesului prin strâmtori ar testa și cadrul juridic al Convenției de la Montreux din 1936, care garantează libertatea de navigație pentru vasele comerciale în timp de pace. Totuși, alternativele Rusiei – rutele baltice sau cele din Pacific – nu ar putea compensa pierderile generate de blocarea Mării Negre.
Prin reacțiile sale recente, Turcia transmite un mesaj de toleranță zero față de încălcările continue ale spațiului său aerian. Doborârea primei drone a demonstrat disponibilitatea de a acționa ferm, iar incidentele ulterioare au scos în evidență necesitatea unei vigilențe sporite. Spre deosebire de alți membri NATO, Ankara pare hotărâtă să nu accepte pasiv aceste provocări, semnalând că supravegherea teritoriului alianței va avea costuri reale pentru cei care o practică.
Ți-a plăcut articolul?
Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent