Duminica, 04 Ianuarie 2026, ora 22:05

2199 citiri

Luna ianuarie 2026 reprezintă, potrivit specialiștilor din industrie, ultima fereastră în care materialele de construcții mai pot fi cumpărate la prețurile practicate anul trecut. De la 1 ianuarie a intrat în vigoare noua taxă de carbon aplicată importurilor din afara Uniunii Europene, parte a Mecanismul de Ajustare a Carbonului la Frontieră, iar efectele vor începe să se vadă treptat în costurile din construcții.

Taxa vizează materiile prime și produsele semifinite provenite din state non-UE și se va reflecta, etapizat, în prețurile materialelor de bază, precum cimentul, fierul, oțelul și aluminiul. România, puternic dependentă de importuri în aceste segmente, va resimți impactul mai rapid decât alte piețe europene.

„Pentru foarte multe materiale utilizate în România, materia primă sau produsele semifinite provin din afara Uniunii Europene. Odată cu aplicarea taxei de carbon, aceste costuri intră direct în calculele de preț. 2026 va fi anul în care scumpirile nu vor mai putea fi absorbite”, avertizează Cosmin Răileanu, fondatorul unei platforme online de comerț cu materiale de construcții, pentru Digi24.

O scumpire care nu vine brusc

Potrivit estimărilor din piață, majorările nu vor apărea sub forma unor liste noi de preț de la o zi la alta. Producătorii și importatorii vor introduce noile costuri pe măsură ce intră în producție loturi realizate cu materii prime achiziționate în 2026. Astfel, materialele fabricate cu stocuri cumpărate în 2025 vor putea fi livrate temporar la prețurile actuale.

apartamente de vanzare bucuresti 3 camere

„Nu vorbim despre o scumpire dintr-odată, ci despre una legată de ciclurile reale de producție. În ianuarie, cei care au șantiere în lucru mai pot beneficia de prețurile actuale dacă se grăbesc cu achizițiile. Ulterior, creșterile vor deveni inevitabile”, explică Răileanu.

Această perioadă de tranziție va fi însă limitată și diferită de la un producător la altul, în funcție de nivelul stocurilor și de contractele deja în derulare. Pentru proiectele aflate în execuție, momentul achiziției materialelor poate face diferența la costul final al investiției.

Aplicarea taxei de carbon va duce, potrivit estimărilor, la creșteri de 9–10% la nivelul materiilor prime și produselor semifinite, în special pentru oțel, aluminiu și alte produse metalurgice. Impactul va fi resimțit cel mai puternic în construcțiile industriale și logistice, unde ponderea structurilor metalice este ridicată.

Specialiștii estimează majorări de aproximativ 10% pentru produsele metalurgice, 6% pentru pavaje și între 5% și 7% pentru acoperișuri metalice, profile și panouri sandwich. Efectul se propagă însă pe tot lanțul de costuri.

Cumularea scumpirilor la materiale, transport, manoperă și costuri indirecte ar putea duce, în 2026, la o creștere de până la 15% a prețului final al unei construcții, comparativ cu anul precedent.

Ți-a plăcut articolul?

Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent