1 Februarie 2026, 21:47
Redacţia PiataAuto.md
De obicei, modele Ferrari sunt cumpărate şi savurate cu multă grijă la kilometrii făcuţi. Cei mai aprigi colecţionari ţin foarte mult la păstrarea unei cifre mici de parcurs de odometru şi la valoarea pe care maşina şi-o păstrează datorită acestui fapt. Cei mai nepăsători se lovesc inevitabil de logistica şi costurile mari ale mentenanţei, care îi opresc din a aduna cifre foarte mari de parcurs. Dar în Marea Britanie există un Ferrari 308 GTS, fabricat în 1983, care a parcurs 260.000 mile în istoria sa, echivalentul a aproape 420.000 km! Din datele cunoscute la nivel mondial, maşina are titlul de exemplarul Ferrari cu cel mai mare parcurs din lume. De curând un youtuber a reuşit să afle de la actualul proprietar cum a reuşit această maşină să adune asemenea cifre pe odometrul său şi cum se face că şi la asemenea cifre, tot poate valora o avere.
Maşina e echipată cu un motor V8 de 2,9 litri, motorul fiind aici din ediţia QV, ceea ce însemna Quattrovalvole, sau 4 valve. Actualul proprietar e un britanic, însă maşina şi-a început viaţa sa în SUA, şi marele paradox e că în anul 1989 ea avea deja parcurse 237.135 mile, sau 381.635 km. Iar asta înseamnă că cea mai mare parte a kilometrilor de pe odometru au fost făcuţi în primii 6 ani de exploatare.
Din păcate, maşina are puţine date despre istoria exploatării ei în primii ani, iar datele existente indică o mare probabilitate că acest Ferrari a fost oferit în chirie în anii 80. Partea bună e că avut mentenanţele făcute cu regularitate.
După 1989, chiar dacă maşina n-a mai parcurs la fel de mulţi kilometri, există o documentare mult mai minuţioasă, cu peste 40.000 de dolari în facturi de mentenanţă până în 2015.
Atunci, în 2015, actualul proprietar căuta să-şi importe maşini de colecţie la preţ mai mic din SUA şi a dat peste acest Ferrari 308. A văzut cifra mare de parcurs şi preţul mai mic, dar s-a gândit că e imposibil ca un Ferrari să aibă atâţia kilometri şi a crezut că e o eroare, iar maşina are de fapt doar vreo douăzeci şi ceva de mii de mile. A cumpărat-o repede, crezând că a dat peste un chilipir.
Dar, bineînţeles, cifra de parcurs n-a fost o eroare şi britanicul s-a pomenit cu exemplarul de Ferrari 308 cu cel mare parcurs din lume în curtea sa. Doar că maşina era într-o stare tehnică neaşteptat de bună în comparaţie cu cifra de pe odometru.
A mai avut nevoie de lucrări între timp, fiind dusă la maeştri în modele clasice de Ferrari din Marea Britanie. După câteva intervenţii de revigorare, mecanicii i-au sugerat proprietarului că ar fi nevoie de o dezasamblare şi reasamblare completă a motorului, cu toţi cuzineţii înlocuiţi, toţi segmenţii şi toate garniturile noi. Şi această revigorare profundă a motorului a fost făcută.
A fost nevoie şi de o altă cutie de viteze, după ce cutia veche s-a stricat în timpul unei călătorii în Franţa. Britanicul a plătit o nouă reparaţie profesionistă şi a continuat să savureze maşina. Dacă tot avea un Ferrari cu parcurs atât de mare, nu mai avea niciun sens să-l scutească de noi kilometri.
În anul 2024 şi motorul a clacat din cauza unui rulment la o roată conectată cu fulia arborelui cotit. A urmat o nouă reconstrucţie a motorului, iar această ocazie a fost folosită pentru o revigorare completă a întregii maşini, într-o lucrare care a costat în total 55 mii lire. În schimb, motorul original a fost păstrat şi funcţionează din nou superb de bine.
Lucrarea a fost finalizată în aprilie 2025, iar după asta maşina a mai fost condusă, însă nu foarte mult, pentru că în toamnă proprietarul a decis că a venit momentul să-l vândă şi l-a expus la vânzare printr-un dealer specializat. Preţul cerut pe acest Ferrari e de 85.000 lire, ceea ce ar echivala cu 98.150 euro. Nu e puţin deloc pentru o maşină de peste 418.000 km parcurşi, dar magia de aici e în şansa ca viitorul proprietar să fie primul din lume care ar atinge 300.000 mile cu un Ferrari sau poate chiar 500.000 km. Ar fi o şansă de a intra în istoria Ferrari, deci.
Proprietarul mai povesteşte că maşina a venit fără acoperişul său targa, şi nu putea găsi unul. Dar apoi cineva din SUA a scos la vânzare unul şi l-a cumpărat. Când a venit acoperişul, el se gândea iniţial să programeze o vizită la service-ul oficial pentru a-l instala, pentru că de obicei e nevoie de calibrare. Dar de această dată n-a fost nevoie, acoperişul a venit perfect şi avea aceleaşi urme de marcaje şi erodări, ceea ce sugera că e acoperişul original al acestei maşini.
Proprietarul a mai povestit alte lucruri curioase din istorie, iar partea la fel de frumoasă e că youtuber-ul britanic a reuşit să şi conducă maşina cu parcurs imens, aşa că acest Ferrari cu parcurs imens a putut fi văzut şi în acţiune.
Vezi totul în video-ul de mai jos.
0
74
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)
ŞTIRI DE CARE AŢI PUTEA FI INTERESAT