Președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, Rodrigo Maxim, a declarat că nu vor mai fi bani pentru salariile ceferiștilor în lunile noiembrie și decembrie.

”Precizez că la rectificarea bugetară din octombrie 2025, Guvernul României doar a amânat blocarea sistemului feroviar pentru o lună. Și în luna noiembrie avem că statul a reușit să blocheze statul”, a declarat liderul sindical la Radio România Actualități.

CITEȘTE și Rectificarea bugetară sau cum se „paradește” sistemul feroviar. Ce spun Mare, Maxim și Artimon

El a explicat că este vorba de două blocaje în lanț care afectează mai mule companii feroviare de stat. ”Un blocaj pe salarizare, s-a întâmplat ceva nemaiîntâlnit, banii de la Ministerul Transporturilor – care trebuiau dați la rectificarea bugetară pentru CFR Călători, ajungeau la celelalte companii de stat – s-au dat pentru salariile la alții și au rămas feroviarii fără salarii (…) În fine, toate acestea deoarece, la rectificarea bugetară din octombrie 2025, așa cum am arătat, Guvernul România a lăsat fără salarii pe perioada sărbătorilor de iarnă, în noiembrie și decembrie 2025, circa 36.000 de salariați”, a spus Rodrigo Maxim.

Trenurile se vor opri din noiembrie

Potrivit președintelui FSTFR, la rectificare Ministerul Transporturilor nu a dat CFR Călători banii datorați pentru prestația din obligația de serviciu public, prin Autoritatea de Reformă Feroviară. ”În loc ca, la rectificarea bugetară, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii să-i dea lui CFR Călători diferența de compensație ce era bugetată, dar nefolosită de Autoritatea de Reformă Feroviară pentru CFR Călători, și în loc să-i plătească cele 270 de milioane restanţe de la facilitățile de călătorie pentru care CFR Călători a pus trenuri în circulație, fără să fie plătit până acum, Guvernul Bolojan, la rectificarea bugetară de luna aceasta, a luat banii de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, de salarii de la CFR Călători, direct și indirect, de la CNCF CFR.SA, adică de la CFR Infrastructură, prin taxa de utilizare a infrastructurii ce trebuia plătită de CFR Călători la CFR Infrastructură și, indirect, la SC Electrificare CFR SA. Și probabil toate trenurile, din noiembrie, vor sta”, a mai spus Rodrigo Maxim la RRA.