Duminica, 21 Septembrie 2025, ora 20:45

1422 citiri

Nou record de viteză, stabilit de un Ferrari pe puntea portavionului Italiei. Ce viteză a putut atinge mașina cu motor V8 hibrid. „Poate fi foarte periculos” VIDEO

Viteza înregistrată: 164 kilometri pe oră FOTO captură X/ CarsAndCars.ca

Fabio Barone, pilot profesionist de curse auto din Italia, cunoscut mai ales pentru încercările și reușitele sale în doborârea de recorduri mondiale de viteză în locuri neobișnuite sau spectaculoase, a ajuns din nou în atenția publică.

Acesta a fost surprins de-a lungul coastei mediteraneene a Italiei, când a gonit pe puntea de zbor a unei nave militare, încercând să doboare un record mondial: cea mai mare viteză atinsă de o mașină pe un vas, potrivit cbsnews.com.

Barone este și președintele Clubului Ferrari din Roma.

Anul trecut, Barone a stabilit recordul Federației Cronometrajelor din Italia pe un alt portavion din sudul țării, atingând 94,4 mile pe oră (aprox. 152 km/h). La Civitavecchia, pe coasta de lângă Roma, el și-a propus să ajungă la cel puțin 160 km/h și apoi să frâneze la timp pentru a evita să sară de pe așa-numitul „rampa de schi” a punții și să se izbească de vasul de croazieră aflat chiar în față.

Inginerul de curse Alessandro Tedino a declarat pentru Associated Press că nu era sigur că noul record putea fi atins. Nava fusese pe mare peste noapte, iar echipajul a ieșit dimineața devreme pe punte și a găsit suprafața udă. Aceștia s-au apucat imediat să o usuce, iar munca a fost terminată de razele soarelui târziu de vară.

apartamente de vanzare bucuresti 2 camere

„Dacă ar fi rămas udă, atunci, desigur, ar fi imposibil să atingi viteza maximă și să ai frânele la performanță optimă. Poate fi foarte, foarte periculos”, a spus el.

Pe măsură ce muzica din „Top Gun” răsuna din difuzoare, liftul de pe partea babord a portavionului a ridicat echipa lui Barone pe punte, unde așteptau jurnaliști, ofițeri ai marinei și invitați de onoare. Un grup de copii cu sindrom Down, aleși să fie „mecanici de onoare pentru o zi”, au scos husa roșie, satinată, dezvăluind mașina lui Barone: un Ferrari SF90 roșu cu negru.

Barone s-a așezat cu grijă în mașină, apoi a condus înainte și înapoi de mai multe ori pe lungimea punții pentru a încălzi motorul V-8 turbo. Sunetul mașinii devenea din ce în ce mai puternic, pe măsură ce el folosea din ce în ce mai mult cei 1.085 de cai putere. Apoi s-a poziționat la capătul punții 236 metri și a așteptat semnalul de start.

„Iată-l! Iată-l!” a strigat prezentatorul, în timp ce Barone și-a luat avânt și a trecut în viteză pe lângă mulțime. Câteva secunde mai târziu, a reușit să oprească în siguranță, iar spectatorii au aplaudat cu ezitare — impresionați de spectacolul de viteză, dar nesiguri dacă a doborât recordul. Cronometrul oficial s-a apropiat de mașină și a inspectat indicatoarele din interior.

„Viteza înregistrată: 164 kilometri pe oră. Declar acest rezultat drept noul record de viteză pe o navă!” a spus el, stârnind aplauze puternice din partea celor de pe margine.

Barone și-a ridicat brațele spre cer, apoi și-a îmbrățișat echipa, având încă casca pe cap. Reporterii l-au înconjurat imediat. „Principalul lucru pe care te concentrezi este concentrarea însăși și îți dai seama că dobori recordul abia când ești la jumătatea drumului”, a spus Barone. „Am două mâini, două picioare și le folosesc în același timp, ca un pianist.”

Tedino a spus că echipa lui Barone va trimite acum rezultatul certificat către Guinness World Records, care a transmis agenției AP, într-un e-mail trimis joi după-amiază, că „așteptăm cu nerăbdare să primim și să analizăm aplicația și dovezile care să susțină ultima sa încercare.”

Ți-a plăcut articolul?

Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent