19 Decembrie 2025, 10:19
Redacţia PiataAuto.md
Şoferii profesionişti trebuie să cunoască mult mai multe decât abilităţile de manevrare a vehiculului pe care-l conduc, iar pentru şoferii de camioane, urmărirea înălţimii totale a încărcăturii pe care o transportă şi securizarea ei sunt atribuţii de bază, absolut esenţiale. Totuşi, uneori se întâmplă situaţii în care unii şoferi de camioane ignoră aceste înălţimi, iar consecinţele sunt devastatoare. Aproape o lună în urmă, spre exemplu, un şofer care transporta un excavator Caterpillar a distrus un pod din SUA, făcând o incizie adâncă în el. Dar acum un şofer de camion, al unei companii din Chicago, a doborât probabil toate recordurile imaginabile şi a avariat tocmai 6 poduri dintr-o singură călătorie, transportând un obiect agabaritic, prins doar cu nişte curele.
Camionul se deplasa pe autostrada I-44 din Oklahoma şi drumul cu plată Will Rogers Turnpike. El transporta o ţeavă uriaşă, cu o formă geometrică similară unui trunchi de con, cu diametru mai mare în partea sa frontală şi mai mic la posterior.
Şoferul şi cei care au încărcat această ţeavă uriaşă au considerat că ea poate fi plasată pe o semiremorcă dintre cele mai simple posibile, cu o platformă plată, fără elemente de susţinere laterală. Țeava imensă a fost securizată doar cu 4 curele tensionate.
Partea frontală a încărcăturii ajungea la o înălţime de 15 picioare şi 4 ţoli, ceea ce echivalează cu 4,67 metri înălţime. Majoritatea podurilor din Oklahoma au o limită de înălţime de 14 picioare, sau circa 4,27 metri.
Din cauza înălţimii şi dimensiunilor încărcăturii, şoferul şi compania sa de transport din Chicago, PXM Transportation, ar fi trebuit să ceară autorizaţie pentru transport agabaritic, coordonând ruta intenţionată cu autorităţile şi obţinând şi permisiunile necesare. Dar pentru a efectua transporturi agabaritice, e nevoie de certificări adiţionale ale companiilor şi şoferilor, şi se pare că cei din Chicago n-au vrut să meargă pe această cale, întrucât şi-ar fi pierdut clientul.
Dacă şoferul ar fi lovit doar primul pod şi ar fi oprit după asta, toată istoria putea fi trecută la un incident la fel ca altele similare. Dar acest şofer a continuat să conducă mai departe, lovind şi al doilea, şi al treilea pod şi tot aşa mai departe.
Tocmai 6 poduri pe traseul său au fost avariate. Şi probabil epopeea ar fi continuat şi mai departe, dacă lângă unul din poduri nu se aflau nişte muncitori în construcţii, care au auzit sunetul impactului cu podul şi au alertat poliţia. Peste puţin timp, şoferul şi camionul său au fost opriţi şi traşi într-o parcare, primind o interdicţie de a se deplasa mai departe.
E curios că ţeava imensă a rezistat atâtor impacturi cu podurile, şi n-are decât nişte urme de zgârieturi în partea superioară. De asemenea, se pare că au rezistat şi centurile care prinseseră această ţeavă.
Toate cele 6 poduri au fost închise iniţial pentru inspecţie, apoi mai multe din ele au fost deschise cu trafic restricţionat la mai puţine benzi, pentru a se executa lucrări de reparaţie. Trei poduri au rămas închise complet. Iar autorităţile estimează că lucrările vor dura cel puţin două săptămâni.
Iniţial, nu era foarte clar ce pedepse riscă şoferul şi compania sa, decât nişte amenzi. Însă ulterior, autorităţile federale au anunţat că preiau investigarea acestui caz şi înaintarea de acuzaţii, or, şoferul a deteriorat multiple poduri de pe autostrăzi interstatale, federale, şi prejudiciile sunt mari, iar nivelul de iresponsabilitate a fost considerat excepţional.
Prin urmare, acum şoferul riscă nu doar nişte amenzi şi o suspendare a permisului, dar şi capete de acuzare pentru distrugerea repetată a proprietăţii publice federale, ceea ce se poate lăsa chiar şi cu un termen de detenţie.
Autorităţile din Oklahoma au declarat că e pentru prima dată în istoria statului lor când un singur camion a putut deteriora tocmai 6 poduri, într-o singură călătorie. Şi e probabil pentru prima dată când asta se întâmplă şi în lume, or, de obicei şoferii ar opri după ce provoacă un asemenea incident.
1
21,734
ŞTIRI DE CARE AŢI PUTEA FI INTERESAT