Contractele aprobate marți sunt valabile pentru perioada 2025-2028.

Primul contract aprobat este cel pentru 12 rame care au revenit Interregional Cluj după licitația din 2024.

Contractul prevede că ARF poate adopta modificări ale CSP L2 dacă nu au loc modificări substanțiale.

Acestea sunt îndeplinite dacă au loc cel puțin una dintre următoarele condiţii:

a) modificarea conduce la depășirea valorii totale a CSP-L2 2025-2028 inițial cu mai mult de 20%;

b) modificarea extinde cu mai mult de 20% domeniul de aplicare al contractului de servicii publice prin creşterea activității, calculat sub forma de tren-km incluși în CSP-L2 2025-2028;

c) modificarea schimbă echilibrul economic al CSP-L2 2025-2028 în favoarea operatorului de transport feroviar de călători și, după caz, alocarea riscurilor între părți într-un mod care nu a fost prevăzut.

Compensația preliminată a CSP-L2 2025-2028 se acordă astfel:

  • valoarea compensației preliminată unitară se exprimă în lei/tren-km;
  • valoarea compensației preliminată inițială este de 24,98 lei/tren-km;
  • la fiecare 6 luni valoarea compensației preliminate unitare se reevaluează în funcție de evoluţia efectului financiar net al CSP-L2 2025-2028;
  • compensația preliminată se plătește în funcție de volumul de tren-km raportat de operator;
  • cota de profit este de maxim 7,04%, calculată la valoarea cheltuielilor eligibile realizate de OTF şi confirmate de ARF determinată pe baza ratelor SWAP publicate pe pagina de internet a Consiliului Concurenței Rețeaua Națională de Ajutor de Stat pentru România de la 01.07.2025 la 31.12.2025.

Sistemul de premiere/penalizare aplicat operatorului de transport feroviar de călători se calculează în limita a 7,04% din valoarea cheltuielilor eligibile realizate de OTF și confirmate de ARF, pe baza următorului mecanism:

a) cel mult sau egal cu 1,44% în baza îndeplinirii indicatorilor cantitativi;

b) cel mult sau egal cu 1,40% în baza îndeplinirii indicatorilor de calitate;

c) cel mult sau egal cu 1,40% în baza îndeplinirii indicatorilor de performanță;

d) cel mult sau egal cu 1,40% în baza îndeplinirii indicatorului de eficiență;

e) cel mult sau egal cu 1,40% în baza creşterii gradului mediu de ocupare a trenurilor raportat la anul N-1.

Șase lei în plus la compensația CFR Călători

În cazul CFR Călători (contract câștigat la BRM) compensația preliminată a CSP-L3 2025-2028 se acordă astfel:

  • valoarea compensației preliminată unitară se exprimă în lei/tren-km; valoarea compensației preliminată inițială este de 31,96 lei/tren-km;
  • la fiecare 6 luni valoarea compensației preliminate unitare se reevaluează în funcție de evoluția efectului financiar net al CSP-L3 2025-2028;
  • compensația preliminată se plătește în funcție de volumul de tren-km raportat de operator;
  • cota de profit este de maxim 7,04%, calculată la valoarea cheltuielilor eligibile realizate de OTF şi confirmate de ARF, determinată pe baza ratelor SWAP publicate pe pagina de internet a Consiliului Concurenței Rețeaua Națională de Ajutor de Stat pentru România de la 01.07.2025 la 31.12.2025.