30 Septembrie 2025, 20:14
Redacţia PiataAuto.md
Aproape toate maşinile noi în zilele noastre au faruri LED şi multe din ele mizează şi pe elemente matriciale cu care să lumineze adaptiv drumul din faţă, creând celule de umbră pentru traficul din faţă şi iluminând parţial drumul din jur cu elementele de fază lungă. De fapt, e una din cele mai utile şi plăcute tehnologii aduse în industria auto din ultimii vreo 10-12 ani, chiar dacă asemenea faruri sunt costisitoare. În mod normal, un far LED ar trebui să reziste toată durata de viaţă a maşinii. Dar un youtuber din Norvegia s-a pomenit de curând că farul LED al unui nou Mercedes CLA Electric, acea maşină cu inginerie în sfârşit realizată temeinic şi admirabil, s-a stricat la doar 4.000 km pe bord.
Youtuber-ul conducea pe timp de noapte cu maşina de test, când farul a dat eroare în bord şi a întrerupt a licări, luminând cu pulsaţii.
Ziua, youtuber-ul a filmat maşina în curtea sa, încercând să arate că aceste pulsaţii se văd şi la cameră. Iluminarea era mai puţin intensă şi se puteau vedea cu ochiul liber aceste variaţii.
Iar pe bord mesajul despre această defecţiune devenise insistent, fiind aproape imposibil de-l îndepărtat din zona centrală. Şi martorul de bord cu farurile aprinse ardea intermitent.
În scurt timp, farul stâng afectat s-a stins cu totul şi nu mai ardea nici măcar licărind. O maşină nouă, la 4.000 km, cu un far sofisticat în faţă, care nu mai arde acum, deci.
Iar ca lucrurile să fie şi mai bizare, şi aproape jumătate din fâşia LED ce uneşte cele două blocuri optice frontale s-a stins odată cu farul din stânga. Pesemne e dirijată de acelaşi modul.
Defecţiunea poată să nu pară gravă la prima vedere, dar la un asemenea far LED nu poţi opri la prima benzinărie să iei un bec nou şi să-l schimbi singur. Multe din ele nu pot fi deservite deloc, şi pot fi înlocuite doar în bloc. Iar dacă atunci când se comandă aceste faruri în lista de opţionale ele pot costa 1.500-2.000 euro, păi la comandarea lor ulterioară în service-ul oficial de obicei aceste costă minim 2.200.2.500 euro bucata, iar de multe ori şi mai mult la farurile modelelor mai noi.
Desigur în acest caz şi în oricare altul similar defecţiunea e acoperită de garanţie. Dar problema e că o asemenea defecţiune n-ar trebui să apară la un far de acest tip, la un Mercedes nou, făcut cu adevărat cu mult mai multă atenţie inginerească, cel puţin pe partea de propulsie electrică.
Noi am avut experienţa de a exploata un Mercedes timp de peste 10 ani, unul din primele care aveau faruri LED inteligent, care aveau şi elemente matriciale, şi actuatoare mecanice. Ei bine, în peste 10 ani nu s-a întâmplat niciodată ca vreunul din ele să se strice sau să aibă măcar vreo problemă trecătoare.
Prin urmare, situaţia acestui Mercedes CLA din Norvegia e bizară. Fie maşina e gestionată de soft prin alt mod şi e vreo scăpare la acest capitol, fie e un exemplar care o fi avut vreo problemă foarte specifică, ce s-a manifestat acum.
Vezi totul în video-ul de mai jos.
0
1,249
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)
ŞTIRI DE CARE AŢI PUTEA FI INTERESAT