{"id":102821,"date":"2026-01-30T17:33:10","date_gmt":"2026-01-30T17:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/102821\/"},"modified":"2026-01-30T17:33:10","modified_gmt":"2026-01-30T17:33:10","slug":"mobilizare-pentru-autostrada-bucurestiului-ca-sa-circulam-la-vara-pe-a0-intre-a2-si-a3-stadiul-lucrarilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/102821\/","title":{"rendered":"Mobilizare pentru Autostrada Bucure\u0219tiului, ca s\u0103 circul\u0103m la var\u0103 pe A0 \u00eentre A2 \u0219i A3. Stadiul lucr\u0103rilor"},"content":{"rendered":"<p>Lucr\u0103rile pe Lotul 3 Nord al <a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/stadiul-lucrarilor-pe-lotul-1-al-a0-nord-va-2469771.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului, o investi\u021bie de aproape 400 de milioane de lei<\/a>, se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00eentr-un ritm care \u00eencearc\u0103 s\u0103 recupereze \u00eent\u00e2rzieri \u0219i s\u0103 r\u0103spund\u0103 presiunii politice \u0219i economice de a deschide traficul \u00eentre A2 \u0219i A3 \u00een aceast\u0103 var\u0103.\u00a0<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769794389_475_index.jpeg\" alt=\"Lucr\u0103ri la A0 - Autostrada Bucure\u0219tiului FOTO Facebook \/ Irinel Ionel Scriosteanu\" width=\"1136\" height=\"800\" loading=\"lazy\" class=\"svelte-h45upf\"\/><\/p>\n<p>Imaginea 1\/6:<br \/>\n                Lucr\u0103ri la A0 &#8211; Autostrada Bucure\u0219tiului FOTO Facebook \/ Irinel Ionel Scriosteanu<\/p>\n<p>\u00a0Irinel Ionel Scrio\u0219teanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor a mers din nou pe \u0219antier, \u00eentr-o vizit\u0103 care nu a fost doar tehnic\u0103, ci \u0219i un semnal clar c\u0103tre constructor: mobilizarea trebuie accelerat\u0103.<\/p>\n<p>\u201eDup\u0103 mai multe sezoane de iarn\u0103 \u00een care am putut s\u0103 lucr\u0103m destul de bine pe \u0219antiere,\u00a0\u00abIarna aceasta a venit iarna\u00bb, iar lucr\u0103rile se desf\u0103\u0219oar\u0103 cu dificultate, mai ales din cauza umidit\u0103\u021bii crescute \u0219i a perioadelor lungi cu temperaturi negative. Am fost pe \u0219antierul Lotul 3 Nord al<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/evenimente\/se-deschide-o-noua-portiune-din-autostrada-2354375.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului A0,<\/a> pentru a verifica stadiul lucr\u0103rilor pe unul dintre cele mai importante obiective de pe lista d\u0103rii \u00een trafic, dar \u0219i pentru a men\u021bine presiunea pe constructor\u201d, a explicat Ionel Scrio\u0219teanu, vineri, \u00eentr-o postare pe Facebook.<\/p>\n<p>\t\t\t\u201e\u00cen aceast\u0103 var\u0103 s\u0103 putem circula intre A3 \u0219i A2 la nivel de autostrad\u0103\u201d<\/p>\n<p>Relocarea re\u021belelor de utilit\u0103\u021bi publice a fost finalizat\u0103 \u00een zona pasajului peste CF800 Bucure\u0219ti &#8211; Constan\u021ba, DJ300 \u0219i nodului rutier DN2, drumului DC27 \u0219i sunt \u00een curs de finalizare \u00een zona pasajului de la DN3. <\/p>\n<p>\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769794389_849_index.jpeg\" alt=\"Lucr\u0103rile se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een ritm alert. FOTO FB Ionel Scrio\u0219teanu\" width=\"1400\" height=\"750\" loading=\"eager\" class=\"svelte-h45upf\"\/><\/p>\n<p>Lucr\u0103rile se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een ritm alert. FOTO FB Ionel Scrio\u0219teanu<\/p>\n<p>\u201eI-am solicitat constructorului cre\u0219terea mobiliz\u0103rii \u00een teren, \u00een a\u0219a fel \u00eenc\u00e2t \u00een aceast\u0103 var\u0103 s\u0103 putem circula \u00eentre A3 \u0219i A2 la nivel de autostrad\u0103. <\/p>\n<p> A fost realizat\u0103 breteaua provizorie \u0219i a fost deviat traficul aferent Dn3 pe aceasta. Breteaua a fost construit\u0103 special la nivelul final al autostr\u0103zii \u00een a\u0219a fel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 fi folosit\u0103, provizoriu, ca desc\u0103rcare a lotului 4 \u00een Dn3 p\u00e2n\u0103 la finalizarea acestui lot.<\/p>\n<p>Pasajul DN3 va fi construit cu 4 benzi de circulatie, c\u00e2te 2 pentru fiecare sens de circulatie, \u021bin\u00e2nd, astfel, cont de viitorul proiect de l\u0103rgire la 4 benzi a DN3\u201d, a transmis\u00a0\u00a0secretarul de stat \u00een Transporturi Irinel Ionel Scrio\u0219teanu.<\/p>\n<p>Accentul activit\u0103\u021bilor \u00een \u0219antier, \u00een aceast\u0103 perioad\u0103, este pus pe cele 7 structuri aferente diferen\u021bei de 8,6 km r\u0103ma\u0219i de executat, iar situa\u021bia este urm\u0103toarea: <\/p>\n<p>Au \u00eenceput lucr\u0103rile la Pasajul pe DN3 peste autostrad\u0103:<\/p>\n<p>&#8211; se lucreaz\u0103 la forarea, armarea \u0219i turnarea pilo\u021bilor, cu 2 foreze concomitent, p\u00e2n\u0103 acum fiind realiza\u021bi 34 din 56 necesari<\/p>\n<p>&#8211; A fost decopertat p\u0103m\u00e2ntul la culeea dinspre Bucure\u0219ti \u00een vederea spargerii capetelor pilo\u021bilor pentru a permite armarea radierului. <\/p>\n<p>&#8211; A sosit deja \u00een \u0219antier tablierul metalic necesar suprastructurii pasajului. <\/p>\n<p>Pasajul pe autostrad\u0103 peste DN2: a fost finalizat\u0103 structura pasajului \u0219i se monteaz\u0103 parapetul metalic de siguran\u021b\u0103; <\/p>\n<p>Pasajele de la nodul rutier DN2: au fost finalizate structurile \u0219i se monteaz\u0103 parapetul metalic de siguran\u021b\u0103; <\/p>\n<p>Pasajul pe autostrad\u0103 peste DC27: a fost finalizat\u0103 placa de suprabetonare \u0219i se desf\u0103\u0219oar\u0103 activit\u0103\u021bi preg\u0103titoare pentru montarea liselor prefabricate de beton; <\/p>\n<p>Pasajul pe DJ300 peste autostrad\u0103: se monteaz\u0103 lisele prefabricate de beton; <\/p>\n<p>Pasajul pe autostrad\u0103 peste CF800 Bucure\u0219ti &#8211; Constan\u021ba: se lucreaz\u0103 la montarea predalelor de beton peste grinzi \u0219i la armarea pl\u0103cii de suprabetonare; <\/p>\n<p>Este \u00een curs de finalizare execu\u021bia celor 26 pode\u021be.<\/p>\n<p>\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769794390_125_index.jpeg\" alt=\"Lotul 3 Nord al Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului. FOTO FB Ionel Scrio\u0219teanu\" width=\"1400\" height=\"750\" loading=\"lazy\" class=\"svelte-h45upf\"\/><\/p>\n<p>Lotul 3 Nord al Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului. FOTO FB Ionel Scrio\u0219teanu<\/p>\n<p>\t\t\tStadiul lucr\u0103rilor de drum \u0219i terasamente:<\/p>\n<p>Se lucreaz\u0103 la stratul de forma din balast, realizat aproximativ 90% din volumul total;<\/p>\n<p>Stratul de funda\u021bie din balast este realizat aproximativ 80% din volumul total; <\/p>\n<p>Se lucreaz\u0103 la stratul de agregate naturale stabilizate cu lian\u021bi hidraulici, fiind executat \u00een propor\u021bie de 43%; <\/p>\n<p>Se lucreaz\u0103 la sistemul de evacuare a apelor din zona median\u0103 a autostr\u0103zii;<\/p>\n<p>Se lucreaz\u0103 la sistemul ITS (35%) \u0219i la sistemul de iluminat public (47%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lucr\u0103rile pe Lotul 3 Nord al Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului, o investi\u021bie de aproape 400 de milioane de lei, se&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102822,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[10953,26705,32,33,31,33083,36,37,27,23395,34,35,33084,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-102821","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-a0","9":"tag-autostrada-bucurestiului","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-cele-mai-populare-subiecte","13":"tag-deschidere-trafic","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-ionel-scriosteanu","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-lotul-3-nord","21":"tag-news","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stiri","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115985252515673148","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}