{"id":103813,"date":"2026-02-01T08:19:07","date_gmt":"2026-02-01T08:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/103813\/"},"modified":"2026-02-01T08:19:07","modified_gmt":"2026-02-01T08:19:07","slug":"asocierea-condusa-de-erbasu-a-semnat-pentru-al-doilea-lot-al-m4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/103813\/","title":{"rendered":"Asocierea condus\u0103 de Erba\u0219u a semnat pentru al doilea lot al M4"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-0\">Prim\u0103ria Sectorului 4 a semnat cu o asociere condus\u0103 de compania rom\u00e2neasc\u0103 Erba\u0219u (Construc\u021bii Erba\u0219u SA \u2013 Concelex \u2013 Bogart) contractul pentru a doua sec\u021biune, de la Eroii Revolu\u021biei la Gara Progresu, a metroului M4 Gara de Nord \u2013 Gara Progresu. De asemenea, Prim\u0103ria local\u0103 a semnat \u0219i ordinul de \u00eencepere a lucr\u0103rilor.<\/p>\n<p id=\"p-1\">\u201eExtinderea Magistralei M4 de metrou, cel mai mare proiect de infrastructur\u0103 din Rom\u00e2nia, derulat de o autoritate public\u0103 local\u0103, intr\u0103 \u00een linie dreapt\u0103. Primarul Daniel B\u0103lu\u021b\u0103 a semnat ordinul de \u00eencepere a lucr\u0103rilor \u0219i pentru lotul 2 al proiectului, finan\u021bat cu 3,5 miliarde de euro, fonduri europene nerambursabile\u201d, anun\u021b\u0103 PS4.<\/p>\n<p id=\"p-2\">Amintim c\u0103, la finalul anului trecut, Prim\u0103ria a semnat \u0219i contractul de proiectare \u0219i execu\u021bie pentru <a href=\"https:\/\/economedia.ro\/daniel-baluta-a-semnat-astazi-ordinul-de-incepere-a-lucrarilor-de-extindere-a-magistralei-de-metrou-m4-gara-de-nord-gara-progresul.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">primul lot<\/a> al proiectului de extindere a Magistralei M4 (\u00eentre Gara de Nord \u0219i Eroii Revolu\u021biei). Primul lot al extinderii magistralei de metrou M4 va fi construit de asocierea turco-bulgar\u0103 Dogus Insaat Ve Ticaret A.S. \u2013 Trace Group Hold \u2013 GP Group JSC, dup\u0103 cum a anun\u021bat Economedia <a href=\"https:\/\/economedia.ro\/metrou-de-la-gara-de-nord-la-gara-progresu-primaria-sectorului-4-a-ales-constructorul-pentru-prima-sectiunea-pana-la-eroii-revolutiei-ce-se-intampla-cu-urmatoarele-6-statii.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00een exclusivitate aici<\/a>.<\/p>\n<p id=\"p-3\">Prim\u0103ria Sectorului 4 a atribuit la final de august 2025 contractele pentru proiectarea \u0219i execu\u021bia celor dou\u0103 sec\u021biuni ale Magistralei de metrou Gara de Nord \u2013 Gara Progresu, diametrala Nord \u2013 Sud a Bucure\u0219tiului.<\/p>\n<p>&#8211; articolul continu\u0103 mai jos &#8211;<\/p>\n<p id=\"p-4\">Magistrala M4 Gara de Nord \u2013 Gara Progresu include 14 sta\u021bii, valoarea celor dou\u0103 contracte fiind de peste 2 miliarde de euro.<\/p>\n<p id=\"p-5\">La lansarea licita\u021biei pentru M4, primarul Daniel B\u0103lu\u021b\u0103 anun\u021ba ob\u021binerea unei finan\u021b\u0103ri europene nerambursabile integrale pentru contract, de 3,5 miliarde de euro, adic\u0103 peste 17 miliarde lei.<\/p>\n<p id=\"p-6\">Termenul de execu\u021bie pentru cele 14 sta\u021bii este de 60 de luni.<\/p>\n<p id=\"p-7\">C\u00e2\u0219tig\u0103torul\/c\u00e2\u0219tig\u0103torii acestei proceduri va\/vor avea la dispozi\u021bie un termen de opt luni pentru derularea primei faze de proiectare, astfel \u00eenc\u00e2t construc\u021bia efectiv\u0103 s\u0103 poat\u0103 fi demarat\u0103 c\u00e2t mai rapid posibil.<\/p>\n<p id=\"p-8\">Ulterior, \u00eentr-un interval de maximum 60 de luni, vor fi realizate, \u00een paralel, pe tronsoane clar definite, at\u00e2t procedurile de proiectare, c\u00e2t \u0219i cele de construire.<\/p>\n<p id=\"p-9\">Potrivit studiilor de specialitate deja \u00eentocmite, traseul noii linii de metrou M4 va avea un num\u0103r de 14 sta\u021bii, ce vor fi amenajate pe o lungime total\u0103 de aproximativ 11 kilometri, \u00eentre sta\u021bia Gara de Nord 2 \u0219i sta\u021bia Gara Progresul, \u0219i care va traversa teritoriul sectoarelor 1, 4 \u0219i 5, precum \u0219i al comunei Jilava din jude\u021bul Ilfov.<\/p>\n<p id=\"p-10\">Astfel, trenul de metrou va pleca de la Gara de Nord, pe strada G\u0103rii de Nord, va parcurge intersec\u021bia cu strada Berzei, strada Vasile P\u00e2rvan, strada Bogdan Petriceicu Ha\u0219deu, va trece prin fa\u021ba Hotelului Marriott, pe Calea 13 Septembrie, pe Bulevardul Tudor Vladimirescu, pe \u0218oseaua Viilor. Va ajunge \u00een intersec\u021bia de la Eroii Revolu\u021biei, va continua pe \u0218oseaua Giurgiului, iar la intersec\u021bia cu strada Bercenarului, va urma strada care duce la Gara Progresul \u0219i va ajunge cu ultima sta\u021bie \u00een fa\u021ba G\u0103rii Progresul. De aici, trenul se va retrage \u00eentr-un depou nou, ce va fi deservit de o parcare park&amp;ride, arat\u0103 Prim\u0103ria Sectorului 4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prim\u0103ria Sectorului 4 a semnat cu o asociere condus\u0103 de compania rom\u00e2neasc\u0103 Erba\u0219u (Construc\u021bii Erba\u0219u SA \u2013 Concelex&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103814,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,31,33327,36,37,27,34,35,33328,33329,33330,20542,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-103813","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-erbasu-m4","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-magistrala-m4","18":"tag-magistrala-metrou-gara-de-nord-gara-progresu","19":"tag-metrou-gara-de-nord-gara-progresu","20":"tag-metrou-m4","21":"tag-news","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stiri","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115994398808054437","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}