{"id":110054,"date":"2026-02-09T16:02:08","date_gmt":"2026-02-09T16:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/110054\/"},"modified":"2026-02-09T16:02:08","modified_gmt":"2026-02-09T16:02:08","slug":"presa-germana-a-descoperit-cu-surprindere-noul-model-electric-turcesc-togg-10x-in-condusul-pe-autostrazile-din-germania-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/110054\/","title":{"rendered":"Presa german\u0103 a descoperit cu surprindere noul model electric turcesc Togg 10X \u00een condusul pe autostr\u0103zile din Germania | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

8 Februarie 2026, 20:53
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tTurcia are fabrici auto de multe decenii \u00eencoace, dar primul produc\u0103torul autohton are abia c\u00e2\u0163iva ani de existen\u0163\u0103, put\u00e2nd numele de Togg \u015fi lans\u00e2ndu-se cu modele electrice. Favorizate de un sistem benefic de taxare, aceste automobile au \u00eenceput deja a avea v\u00e2nz\u0103ri bune \u00een Turcia. Dar prima surprindere pentru Germania \u015fi \u00eentreaga comunitate auto european\u0103 a venit \u00een luna septembrie 2025, c\u00e2nd primele dou\u0103 modele Togg au fost testate de Euro NCAP \u015fi au luat rezultate at\u00e2t de bune, \u00eenc\u00e2t au fost calificate<\/a> mai sigure dec\u00e2t BMW Seria 1 \u015fi Toyota Urban Cruiser, din aceea\u015fi serie de teste. Iat\u0103 c\u0103 de cur\u00e2nd produc\u0103torul turc a lansat primele modele Togg \u00een Germania, iar jurnali\u015ftii germani de la AutoBild<\/a> au descoperit cu surprindere noul model electric turcesc Togg 10X \u00een condusul pe autostr\u0103zile din Germania.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAce\u015ftia au condus versiunea cu trac\u0163iune spate, de 218 CP putere maxim\u0103, \u015fi au declarat c\u0103 primul lucru care i-a surprins enorm e suspensia moale, cu curs\u0103 lung\u0103, care e puternic focusat\u0103 spre confort, a\u015fa cum pu\u0163ine ma\u015fini \u00een lumea noastr\u0103 mai sunt. Doar denivel\u0103rile mici \u015fi ascu\u0163ite nu sunt pe placul ma\u015finii. \u00cen schimb, denivel\u0103rile mai \u00eentinse sunt tratate cu mult\u0103 indulgen\u0163\u0103 de suspensie, care p\u0103streaz\u0103 o senza\u0163ie plutitoare la bord.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u015ei \u00een ciuda acestei ax\u0103ri spre confort, direc\u0163ia e foarte precis setat\u0103, spun germanii. Asta \u00eel face ca \u00een materie de confort acest SUV electric de 4,60 metri lungime s\u0103 se conduc\u0103 similar unor SUV-uri mai mari premium. O asemenea apreciere din partea jurnali\u015ftilor germani pentru Togg e ceva cu care creatorii turci se pot m\u00e2ndri cu siguran\u0163\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tO parte din senza\u0163ie e dat\u0103 \u015fi de greutatea de 2,1 tone la gol a ma\u015finii, ceea ce-n zilele noastre nu mai pare foarte mult pentru un SUV electric. Ma\u015fina are o baterie de 78 kWh, care ar trebui s\u0103-i asigure o autonomie de 523 km.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00cens\u0103 jurnali\u015ftii germani au condus modelul turcesc pe autostr\u0103zile lor, iar aici au ie\u015fit la iveal\u0103 \u015fi deficien\u0163ele lui Togg T10X. Germanii spun c\u0103 p\u00e2n\u0103 la 130 km\/h, modelul r\u0103m\u00e2ne relativ silen\u0163ios, \u00eens\u0103 la viteze mai mari de at\u00e2t, de la electromotorul spate \u00eencepe s\u0103 se fac\u0103 auzit un murmur tot mai persistent de interferen\u0163\u0103 electromagnetic\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDe asemenea, la vitezele autostr\u0103zilor din Germania, SUV-ul turcesc se simte prea pu\u0163in puternic, spune jurnali\u015ftii. Oficial, motorul are 218 CP, \u00eens\u0103 \u00een condus se simte mai degrab\u0103 ca unul de 150 CP, spune ace\u015ftia. \u00cen fi\u015fa tehnic\u0103 a modelului e men\u0163ionat\u0103 o putere constant\u0103 de 85 CP, iar cei 218 sunt furniza\u0163i probabil \u00een reprize periodice.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTestul germanilor a avut loc la circa 9 grade Celsius, iar ma\u015fina nu ofer\u0103 vreo func\u0163ie de precondi\u0163ionare a bateriei \u00eenainte de a o \u00eenc\u0103rca. \u00cenc\u0103rcarea de la 20 la 80% a durat 28 minute, iar autonomia real\u0103 pe autostrad\u0103 a lui Togg T10X, cu capacitatea deplin\u0103 a bateriei, e de doar 295 km, deci cu 228 km mai pu\u0163in dec\u00e2t autonomia WLTP. Dac\u0103 lu\u0103m \u00een calcul c\u0103 \u00een condi\u0163ii realiste nu vei conduce p\u00e2n\u0103 la 0% \u015fi nu vei \u00eenc\u0103rca p\u00e2n\u0103 la 100%, atunci o oprire pentru re\u00eenc\u0103rcare va fi necesar\u0103 cam o dat\u0103 la 200 km.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tCele mai mare critici, \u00eens\u0103, jurnali\u015ftii germani le-au \u00eendreptat spre sistemul multimedia \u015fi interfa\u0163a acestuia. Tocmai 5 ecrane formeaz\u0103 afi\u015fajul, zonele afi\u015f\u0103rii pot fi u\u015for deplasate, iar informa\u0163ia e prezentat\u0103 aglomerat \u015fi neintuitiv, spun germanii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDe mai multe ori pe parcursul testului ecranele au intrat \u00een modul adormit, necesit\u00e2nd o repornire for\u0163at\u0103, iar uneori dup\u0103 repornire afi\u015fajele revin la limba implicit\u0103, turc\u0103, \u015fi e nevoie s\u0103 cau\u0163i din nou comenzile de a reveni la limba pe care o aveai. Deci, e o problem\u0103 \u015fi de soft, dar probabil \u015fi de inginerie electric\u0103, spun ace\u015ftia.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTotu\u015fi, marele atribut pozitiv al acestui SUV electric turcesc de talie generoas\u0103 e pre\u0163ul nea\u015fteptat de accesibil \u00een Germania, de doar 41.200 euro, ceea ce e cu 7.600 euro dec\u00e2t un BMW X1 incipient, spun germanii. Prin urmare, acest pre\u0163 ar putea s\u0103-i impulsioneze o carier\u0103 promi\u0163\u0103toare acestui model \u00een Germania.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

3<\/p>\n

33,544<\/p>\n

<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"8 Februarie 2026, 20:53Redac\u0163ia PiataAuto.md Turcia are fabrici auto de multe decenii \u00eencoace, dar primul produc\u0103torul autohton are…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110055,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[34733,97,111,96,104,714,5160,102,307,2265,41,40,38,39,34731,34732,34734],"class_list":{"0":"post-110054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-10x","9":"tag-afaceri","10":"tag-autostrazi","11":"tag-business","12":"tag-descoperit","13":"tag-electric","14":"tag-germana","15":"tag-germania","16":"tag-model","17":"tag-presa","18":"tag-ro","19":"tag-romana","20":"tag-romania","21":"tag-romanian","22":"tag-surprindere","23":"tag-togg","24":"tag-turcesc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116041517896121709","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}