{"id":121606,"date":"2026-02-25T01:55:11","date_gmt":"2026-02-25T01:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/121606\/"},"modified":"2026-02-25T01:55:11","modified_gmt":"2026-02-25T01:55:11","slug":"la-fotbal-si-la-aviatie-se-pricepe-toata-lumea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/121606\/","title":{"rendered":"\u201eLa fotbal \u0219i la avia\u021bie se pricepe toat\u0103 lumea\u201d"},"content":{"rendered":"

Luni, 23 Februarie 2026, ora 13:14<\/p>\n

6749 citiri<\/p>\n

\"Cum<\/a><\/p>\n

Pasageri \u00een avion FOTO Pixabay<\/p>\n

Duminic\u0103 sear\u0103, un incident<\/a> aviatic de amploare a \u021binut Rom\u00e2nia cu sufletul la gur\u0103. O aeronav\u0103 cu 186 de persoane la bord, pe ruta Bucure\u0219ti \u2013 Hurghada, a fost nevoit\u0103 s\u0103 revin\u0103 pe Aeroportul Interna\u021bional Henri Coand\u0103 dup\u0103 ce un senzor semnala o defec\u021biune la sistemul de presurizare, imediat dup\u0103 decolare. Aeronava a zburat \u00een cerc aproximativ o or\u0103 deasupra sud-estului Bucure\u0219tiului pentru a putea ateriza \u00een siguran\u021b\u0103, iar Ministerul S\u0103n\u0103t\u0103\u021bii a activat rapid o celul\u0103 de criz\u0103.<\/p>\n

\u00cen contextul acuza\u021biilor potrivit c\u0103rora ministrul Alexandru Rogobete<\/a> \u0219i \u0219eful DSU, Raed Arafat<\/a>, ar fi \u201epanicat\u201d<\/a> publicul, pilotul Cezar Osiceanu a intervenit la Observator<\/a>, explic\u00e2nd c\u0103 toate m\u0103surile luate au fost corecte \u0219i strict \u00een conformitate cu procedurile interna\u021bionale de siguran\u021b\u0103 aerian\u0103.<\/p>\n

Proceduri stricte \u0219i decizii \u00een acord cu standardele interna\u021bionale<\/p>\n

\u201ePentru a se elimina toate suspiciunile legate de ac\u021biunile publice ale dnilor Rogobete \u0219i Arafat precizez urm\u0103toarele: Declararea st\u0103rii de urgen\u021b\u0103 major\u0103 MAY DAY oblig\u0103 controlorul de trafic<\/a> aerian s\u0103 urmeze procedura interna\u021bional\u0103 standard obligatorie de alertare la sol a tuturor organelor implicate: ministerul s\u0103n\u0103t\u0103\u021bii, ISU<\/a>, poli\u021bia de frontier\u0103 etc\u201d, a explicat pilotul.<\/p>\n

Osiceanu a continuat: \u201eAc\u021biunile celor doi men\u021biona\u021bi de comunicare \u00een mass media sunt legale \u0219i au avut ca scop \u00een condi\u021biile de trafic de ieri din Bucure\u0219ti prevenirea popula\u021biei \u00een cazul eventualit\u0103\u021bii producerii unei catastrofe situa\u021bie ce ar fi necesitat transportul \u0219i spitalizarea de urgen\u021b\u0103 a celor 190 de pasageri \u0219i membri ai echipajului\u201d.<\/p>\n

Chiar dac\u0103 avionul a fost stabilizat la o altitudine de sub 3.000 de metri, unde respira\u021bia se poate realiza f\u0103r\u0103 oxigen suplimentar \u0219i starea de MAY DAY a fost redus\u0103 la PAN PAN, Osiceanu subliniaz\u0103 c\u0103 m\u0103surile de alert\u0103 au r\u0103mas \u00een vigoare: \u201eCondi\u021biile meteo \u0219i starea pistei la Otopeni fiind factori de sus\u021binere a acestor m\u0103suri\u201d.<\/p>\n

\u00centr-o not\u0103 ironic\u0103, pilotul a ad\u0103ugat: \u201eLa fotbal \u0219i la avia\u021bie se pricepe toat\u0103 lumea dup\u0103 cum putem observa\u201d.<\/p>\n

Zborul \u00een holding \u0219i siguran\u021ba pasagerilor<\/p>\n

Avionul, care decolase cu plinul complet de combustibil, a survolat aproximativ o or\u0103 jude\u021bul C\u0103l\u0103ra\u0219i pentru a reduce greutatea necesar\u0103 ateriz\u0103rii \u0219i a respecta procedurile speciale. \u201eManevrele pilo\u021bilor la bord au o parte din memorie \u0219i alta din checklist \u0219i se bazeaz\u0103 pe punerea imediat\u0103 a m\u0103\u0219tilor de oxigen, punerea semnalului \u2018lega\u021bi centurile\u2019, ini\u021bierea imediat\u0103 a cobor\u00e2rii de urgen\u021b\u0103 la un nivel de zbor sub 3000 de metri \u00een\u0103l\u021bime\u201d, a explicat Cezar Osiceanu.<\/p>\n

Pasagerii au r\u0103mas \u00een scaunele lor cu centurile fixate, \u00een timp ce echipajul de cabin\u0103 a oferit asisten\u021b\u0103 \u0219i prim ajutor<\/a> celor care au avut nevoie. Pilotul a mai detaliat c\u0103 \u201e\u00een cazul specific, avionul executa o curs\u0103 charter plin\u0103 cu pasageri spre Hurghada \u0219i avea f\u0103cut plinul cu combustibil. Aceast\u0103 situa\u021bie implic\u0103 ca pentru reu\u0219ita unei ateriz\u0103ri \u00een siguran\u021b\u0103 la Otopeni s\u0103 se aplice mai multe proceduri speciale, printre care \u0219i consumarea unei cantit\u0103\u021bi de combustibil strict prev\u0103zute pentru ca avionul s\u0103 poat\u0103 reduce greutatea la aterizare\u201d.<\/p>\n

Compania HiSky a confirmat c\u0103 \u201e\u00een deplin\u0103 conformitate cu procedurile standard de siguran\u021b\u0103, comandantul aeronavei a decis revenirea pe aeroportul de decolare, Aeroportul Interna\u021bional Henri Coand\u0103 Bucure\u0219ti, unde aeronava a aterizat \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103\u201d. \u00cen plus, comunicatul companiei subliniaz\u0103 c\u0103 astfel de alerte tehnice fac parte din operarea normal\u0103 a aeronavelor comerciale, iar siguran\u021ba pasagerilor \u0219i a echipajului r\u0103m\u00e2ne prioritatea absolut\u0103.<\/p>\n

Pasagerilor le-a fost oferit\u0103 asisten\u021b\u0103 la sol, inclusiv hran\u0103 \u0219i ap\u0103, \u00een conformitate cu standardele companiei pentru astfel de situa\u021bii opera\u021bionale. Zborul a fost reluat luni diminea\u021b\u0103, 23 februarie, \u00een jurul orei 08:30, dup\u0103 aproximativ 10 ore de \u00eent\u00e2rziere.<\/p>\n

\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n

Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luni, 23 Februarie 2026, ora 13:14 6749 citiri Pasageri \u00een avion FOTO Pixabay Duminic\u0103 sear\u0103, un incident aviatic…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121607,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,31,37258,36,37,27,37257,34,35,25,243,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-121606","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-cezar-osiceanu","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hisky","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-otopeni","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-stiri","25":"tag-titluri","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116128784280128325","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}