![\"A](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/A-fost-semnat-Certificatul-de-Urbanism-pentru-cei-37-de-km-ai-Autostr--zii-A13-Bra--ov-Bac--u-----Va.jpeg\" "\\"A")
<\/a><\/p>\nAutostrada A13 Bra\u015fov-Bac\u0103u Foto: Facebook\/Adrian Ioan Ve\u015ftea<\/p>\n
Certificatul de Urbanism pentru cei 37 de km ai Autostr\u0103zii A13 Bra\u0219ov-Bac\u0103u afla\u021bi pe teritoriul jude\u021bului Bra\u0219ov a fost semnat de c\u0103tre pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Adrian Ve\u0219tea, beneficiar fiind Compania Na\u021bional\u0103 de Investi\u021bii Rutiere (CNIR) SA, prin firma de proiectare SC Consitrans SRL, care urmeaz\u0103 s\u0103 \u00eentocmeasc\u0103 Studiul de Fezabilitate.<\/p>\n
Urm\u0103toarele etape sunt exproprierea terenurilor \u0219i ob\u021binerea autoriza\u021biei de construire.<\/p>\n
\u201ePre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Bra\u0219ov, Adrian-Ioan Ve\u0219tea, a semnat miercuri, 4 martie, Certificatul de Urbanism pentru Autostrada A13 Bra\u0219ov-Bac\u0103u, aferent amplasamentului situat pe teritoriul administrativ al jude\u021bului Bra\u0219ov. Certificatul a fost \u00een prealabil avizat de arhitectul-\u0219ef al jude\u021bului, Alexandra S\u0103li\u0219tean\u201d, anun\u021b\u0103 joi, 5 martie, CJ Bra\u0219ov.<\/p>\n
Terenurile afectate de traseul autostr\u0103zii, care \u00een jude\u021bul Bra\u0219ov se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe o lungime de 37 km, includ imobile situate preponderent \u00een extravilanul localit\u0103\u021bilor Codlea, H\u0103lchiu, Bra\u0219ov, Bod, S\u00e2npetru, H\u0103rman, Prejmer \u0219i Teliu, fiind at\u00e2t suprafe\u021be din domeniul public, c\u00e2t \u0219i terenuri private care apar\u021bin unor persoane fizice \u0219i juridice.<\/p>\n
\u201ePractic, s-a \u00eencercat evitarea str\u0103pungerii intravilanelor delimitate de planuri urbanistice generale \u0219i planuri urbanistice zonale aprobate conform legii, c\u00e2t \u0219i evitarea afect\u0103rii altor construc\u021bii existente autorizate. Doar municipiul Bra\u0219ov este traversat pe intravilan de traseul autostr\u0103zii\u201d, men\u021bioneaz\u0103 CJ Bra\u0219ov.<\/p>\n
Beneficiara Certificatului de Urbanism este Compania Na\u021bional\u0103 de Investi\u021bii Rutiere (CNIR) SA, prin firma de proiectare SC Consitrans SRL, care urmeaz\u0103 s\u0103 \u00eentocmeasc\u0103 Studiul de Fezabilitate, \u00een baza avizelor \u0219i acordurilor ob\u021binute de la autorit\u0103\u021bile competente pentru fiecare domeniu. Prin aprobarea Studiului de fezabilitate sunt stabili\u021bi indicatorii tehnico-economici ai investi\u021biei \u0219i se poate avansa c\u0103tre etapa de expropriere a terenurilor \u0219i apoi de ob\u021binere a Autoriza\u021biei de Construire.<\/p>\n
\u201e\u00cen urma avizelor favorabile emise de cele opt prim\u0103rii pe teritoriul c\u0103rora se desf\u0103\u0219oar\u0103 traseul viitoarei \u0219osele de vitez\u0103, am emis Certificatul de Urbanism pentru autorizarea execut\u0103rii lucr\u0103rilor de construc\u021bie a Autostr\u0103zii Bra\u0219ov-Bac\u0103u.<\/p>\n
Le mul\u021bumesc colegilor primari pentru sprijinul acordat proiectului. La nivelul Consiliului Jude\u021bean, sus\u021binem toate demersurile procedurale pe care CNIR SA le are de realizat \u00een perspectiva lans\u0103rii etapei de execu\u021bie pe care o a\u0219tept\u0103m cu to\u021bii.<\/p>\n
Aceast\u0103 autostrad\u0103 este un obiectiv de infrastructur\u0103 extrem de important la nivel regional \u0219i na\u021bional, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 va asigura o conexiune rapid\u0103 \u00eentre centre economice importante, Bra\u0219ov \u0219i Bac\u0103u\u201d, a declarat pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Bra\u0219ov, Adrian-Ioan Ve\u0219tea.<\/p>\n
Sectorul Bra\u0219ov-Bac\u0103u al Autostr\u0103zii A13 se va conecta cu tronsonul Sibiu-F\u0103g\u0103ra\u0219-Bra\u0219ov printr-un nod de mare vitez\u0103 care va fi construit \u00een zona de nord a municipiului Codlea, unde va fi \u0219i intersec\u021bia cu Autostrada A3 Bucure\u0219ti-Bra\u0219ov.<\/p>\n
Potrivit CNIR SA, \u00een privin\u021ba traseului A13 \u00een jude\u021bele Bra\u0219ov \u0219i Covasna, au fost avute \u00een vedere evitarea rezerva\u021biilor naturale unde construc\u021biile sunt interzise \u0219i devierea traseului cu aproximativ 12 kilometri ca urmare a constr\u00e2ngerilor \u0219i restric\u021biilor din zona poligonului Carfil de la H\u0103rman.<\/p>\n
\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n
Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Joi, 05 Martie 2026, ora 09:40 1485 citiri Autostrada A13 Bra\u015fov-Bac\u0103u Foto: Facebook\/Adrian Ioan Ve\u015ftea Certificatul de Urbanism…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127642,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[31508,38737,26262,38738,32,33,31,36,37,27,7888,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-127641","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-adrian-vestea","9":"tag-autostrada-a13","10":"tag-autostrazi-romania","11":"tag-brasov-bacau","12":"tag-breaking-news","13":"tag-breakingnews","14":"tag-cele-mai-populare-subiecte","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-infrastructura-rutiera","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stiri","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116176406758684060","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}