{"id":12770,"date":"2025-10-06T17:58:06","date_gmt":"2025-10-06T17:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/12770\/"},"modified":"2025-10-06T17:58:06","modified_gmt":"2025-10-06T17:58:06","slug":"solutie-pentru-aglomeratia-din-bucuresti-taxa-pentru-masinile-neinmatriculate-in-capitala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/12770\/","title":{"rendered":"Solu\u021bie pentru aglomera\u021bia din Bucure\u0219ti: tax\u0103 pentru ma\u0219inile ne\u00eenmatriculate \u00een Capital\u0103"},"content":{"rendered":"

\u0218oferii care\u00a0nu au ma\u0219inile \u00eenmatriculate \u00een Bucure\u0219ti sau Ilfov ar putea pl\u0103ti o tax\u0103 de circula\u021bie atunci c\u00e2nd conduc pe str\u0103zile Capitalei, potrivit unui proiect ce\u00a0urmeaz\u0103 s\u0103 fie dezb\u0103tut din nou \u00een Consiliul General al Municipiului Bucure\u0219ti (CGMB).<\/p>\n

\t\t\t\"Proiectul<\/p>\n

Proiectul urmeaz\u0103 s\u0103 fie supus votului \u00een Consiliul General\/FOTO: Shutterstock<\/p>\n

Consilierul general Cristian Popescu (PSD) a explicat luni,\u00a0la Antena 3 CNN,<\/a>\u00a0c\u0103 m\u0103sura ar viza mai multe categorii de \u0219oferi: cei care doar tranziteaz\u0103 Capitala, cei care vin ocazional pentru diverse activit\u0103\u021bi, dar \u0219i locuitorii din Bucure\u0219ti care \u00ee\u0219i \u021bin ma\u0219inile \u00eenmatriculate \u00een alte jude\u021be pentru a pl\u0103ti asigur\u0103ri mai mici.\n<\/p>\n

\u201eSunt dou\u0103 lucruri. O dat\u0103 este principiul introducerii unei taxe \u0219i cuantumul acesteia.
\nAcolo sunt ni\u0219te propuneri f\u0103cute de mine. Ele pot s\u0103 fie modificate \u00een discu\u021bia din Consiliu. Dac\u0103 se agreeaz\u0103 acest principiu al taxei pentru intrarea \u00een Bucure\u0219ti.\n<\/p>\n

Acum, din datele pe care le am, din datele publice, Bucure\u0219tiul e tranzitat de 1,4 milioane de ma\u0219ini \u00een fiecare zi \u0219i cam 35% dintre acestea au numere din afara Bucure\u0219tiului \u0219i Ilfovului. Aici vorbim de mai multe categorii de persoane: Sunt persoane care trec prin Bucure\u0219ti \u0219i aici cred c\u0103 num\u0103rul acestora va sc\u0103dea, pentru c\u0103 avem c\u00e2t de c\u00e2t o parte din Autostrada A0 avem \u0219i centura la 4 benzi, deci nu mai e nevoie s\u0103 treci prin Bucure\u0219ti cum era nevoie acum ceva timp\u201d, a declarat Cristian Popescu.<\/p>\n

Potrivit acestuia, m\u0103sura\u00a0ar urma s\u0103 \u00eencurajeze utilizarea parc\u0103rilor de tip park & ride \u0219i transportul public, contribuind la fluidizarea traficului.<\/p>\n

Alt\u0103 categorie de persoane vizate sunt\u00a0cei care locuiesc \u00een Bucure\u0219ti, nu au ma\u0219ina trecut\u0103 pe Bucure\u0219ti din diverse motive.<\/p>\n

\u201e\u0218i avem a treia categorie de persoane, cred c\u0103 este cea mai mare. Sunt cei care locuiesc \u00een Bucure\u0219ti, nu au ma\u0219ina trecut\u0103 pe Bucure\u0219ti din diverse motive, pentru c\u0103 unul dintre motive este c\u0103 asigur\u0103rile sunt mai ieftine atunci c\u00e2nd nu ai num\u0103r de Bucure\u0219ti sau de Ilfov. Dintr-un motiv de calcul al asigur\u0103rii, ei prefer\u0103 s\u0103-\u0219i \u021bin\u0103 ma\u0219inile \u00een alt\u0103 parte pentru a pl\u0103ti mai pu\u021bin, pentru c\u0103 \u00een Bucure\u0219ti e o rat\u0103 mai mare de daune \u0219i atunci aceste daune se \u00eempart la num\u0103rul celor la num\u0103rul celor care au ma\u0219in\u0103 \u00eenmatriculat\u0103 \u00een Bucure\u0219ti.\n<\/p>\n

E cumva incorect \u0219i vrem s\u0103-i convingem pe o parte dintre ace\u0219tia s\u0103 \u00ee\u0219i pun\u0103 ma\u0219inile pe Bucure\u0219ti s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 \u0219i impozit la bugetul local din Bucure\u0219ti, acolo unde, \u00een fapt, ace\u0219tia folosesc ma\u0219ina \u0219i locuiesc \u0219i s\u0103 \u0219i \u00eempart\u0103 costul real la asigurare cu cei care avem ma\u0219ini \u00eenmatriculate \u00een Bucure\u0219ti.\n<\/p>\n

Toate aceste lucruri vor sc\u0103dea din traficul din Bucure\u0219ti. Sigur, nu este o m\u0103sur\u0103 care va reduce la nivelul dorit traficul, dar am \u00een vedere mai multe m\u0103suri care s\u0103 ajute acest lucru\u201d, a mai declarat Cristian Popescu.<\/p>\n

Taxa de circula\u021bie ar urma s\u0103 fie 3,5 euro pentru o zi, 6 euro pentru o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, 9,5 euro pentru o lun\u0103 \u0219i 50 de euro pe an.<\/p>\n

Proiectul urmeaz\u0103 s\u0103 fie supus votului \u00een Consiliul General.<\/p>\n

\t\t\t\u0218oferii bucure\u0219teni pierd 12 zile pe an \u00een trafic<\/p>\n

Bucure\u0219ti, Timi\u0219oara, Cluj-Napoca \u0219i Ia\u0219i sunt ora\u0219ele cu cel mai congestionat trafic din Rom\u00e2nia \u00een prezent, potrivit cercet\u0103rii \u201eIndexul de Trafic 2025\u201d, publicat\u0103 \u00een septembrie. A\u0219adar, pierderile cauzate de aglomera\u021bie \u00een Bucure\u0219ti\u00a0sunt echivalentul a 12 zile de lucru anual pentru un \u0219ofer obi\u0219nuit.<\/a><\/p>\n

De asemenea, raportul arat\u0103 c\u0103 tiparul clasic al \u201eorelor de v\u00e2rf\u201d s-a schimbat. Astfel, ora\u015fele nu mai sunt blocate doar c\u00e2nd oamenii intr\u0103 \u015fi ies de la munc\u0103, ci \u015fi \u00een mijlocul zilei, c\u00e2nd activit\u0103\u0163ile zilnice fragmentate produc congestii prelungite.<\/p>\n

\u201e\u00cen mod nesurprinz\u0103tor, ora\u015fele mici conduc clasamentul mobilit\u0103\u0163ii fluente. Re\u015fi\u0163a, Giurgiu \u015fi C\u0103l\u0103ra\u015fi sunt primele trei ora\u015fe din clasamentul Indexului: un locuitor pierde aici din cauza congestiei\u00a0traficului, doar 3 – 3,5 zile de lucru pe an, ceea ce confirm\u0103 c\u0103 dimensiunea redus\u0103 a ora\u015fului ofer\u0103 locuitorilor o mobilitate constant\u0103 \u015fi eficient\u0103. Analiza din 2025 indic\u0103 \u015fi c\u00e2teva salturi spectaculoase fa\u0163\u0103 de rezultatele Indexului de anul trecut. Oradea urc\u0103 17 locuri fa\u0163\u0103 de 2024, \u00een timp ce Alba Iulia \u015fi Bistri\u0163a c\u00e2\u015ftig\u0103 c\u00e2te opt pozi\u0163ii. Re\u015fi\u0163a, care \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 locul \u00eent\u00e2i, c\u00e2\u015ftig\u0103 \u015fi ea \u015fase locuri fa\u0163\u0103 de anul trecut\u201d,\u00a0se men\u0163ioneaz\u0103 \u00een document.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0218oferii care\u00a0nu au ma\u0219inile \u00eenmatriculate \u00een Bucure\u0219ti sau Ilfov ar putea pl\u0103ti o tax\u0103 de circula\u021bie atunci c\u00e2nd…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12771,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[6966,32,33,518,31,36,37,27,34,35,25,41,40,38,39,26,6965,28,29,30,246,6967],"class_list":{"0":"post-12770","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-aglomeratie","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-bucuresti","12":"tag-cele-mai-populare-subiecte","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-ro","20":"tag-romana","21":"tag-romania","22":"tag-romanian","23":"tag-stiri","24":"tag-taxa-de-circulatie","25":"tag-titluri","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-trafic","29":"tag-trafic-in-bucuresti"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}