{"id":128556,"date":"2026-03-06T13:57:08","date_gmt":"2026-03-06T13:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/128556\/"},"modified":"2026-03-06T13:57:08","modified_gmt":"2026-03-06T13:57:08","slug":"noua-dacia-are-oficial-un-nume-masina-cunoscuta-pana-acum-ca-c-neo-va-fi-atacantul-marcii-romanesti-pentru-un-nou-segment-de-piata-foto-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/128556\/","title":{"rendered":"Noua Dacia are, oficial, un nume. Ma\u0219ina cunoscut\u0103 p\u00e2n\u0103 acum ca C-Neo va fi \u201eatacantul\u201d m\u0103rcii rom\u00e2ne\u0219ti pentru un nou segment de pia\u021b\u0103 FOTO VIDEO"},"content":{"rendered":"<p>Joi, 05 Martie 2026, ora 10:32<\/p>\n<p>6517 citiri<\/p>\n<p><a class=\"news__image\" data-href=\"https:\/\/s2.ziareromania.ro\/?mmid=f24fd56b038c04d03a\" data-size=\"974x532\" title=\"Noua Dacia are, oficial, un nume. Ma\u0219ina cunoscut\u0103 p\u00e2n\u0103 acum ca C-Neo va fi \u201eatacantul\u201d m\u0103rcii rom\u00e2ne\u0219ti pentru un nou segment de pia\u021b\u0103 FOTO VIDEO\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Noua-Dacia-are--oficial--un-nume--Ma--ina-cunoscut---p--n---acum-ca-C-Neo-va-fi----atacantul----m--r.jpeg\" alt=\"Noua Dacia are, oficial, un nume. Ma\u0219ina cunoscut\u0103 p\u00e2n\u0103 acum ca C-Neo va fi \u201eatacantul\u201d m\u0103rcii rom\u00e2ne\u0219ti pentru un nou segment de pia\u021b\u0103 FOTO VIDEO\" title=\"Noua Dacia are, oficial, un nume. Ma\u0219ina cunoscut\u0103 p\u00e2n\u0103 acum ca C-Neo va fi \u201eatacantul\u201d m\u0103rcii rom\u00e2ne\u0219ti pentru un nou segment de pia\u021b\u0103 FOTO VIDEO\" class=\"img-responsive\"\/><\/a><\/p>\n<p>Dacia a dezv\u0103luit numele noului s\u0103u crossover FOTO \/Dacia<\/p>\n<p>Grupul <a href=\"https:\/\/ziare.com\/renault\/\" title=\"Renault\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Renault<\/a> a dezv\u0103luit numele noului model <a href=\"https:\/\/ziare.com\/dacia\/\" title=\"Dacia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dacia<\/a> de clasa C. Crossoverul <a href=\"https:\/\/ziare.com\/auto\/dacia\/\" title=\"Dacia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dacia<\/a>, al c\u0103rui design va fi prezentat \u00een c\u00e2teva zile, are un nume similar modelelor de succes Duster \u0219i Bigster. Numele \u201einspirat din anii 80\u201d este Dacia Striker.<\/p>\n<p>\u201eTermina\u021bia \u201eER\u201d, asemenea modelelor Duster, Jogger \u0219i Bigster, \u00eel integreaz\u0103 firesc \u00een familia Dacia. Este un nume u\u0219or de pronun\u021bat, cu o fonetic\u0103 puternic\u0103 \u0219i memorabil\u0103\u201d, transmite Dacia \u00eentr-un comunicat de pres\u0103 joi, 5 martie.<\/p>\n<p>Cunoscut ini\u021bial sub numele de Dacia C-Neo, noul break al companiei va fi prezentat complet pe 10 martie.<\/p>\n<p>\u201eDerivat din expresia universal\u0103 \u201ea da lovitura \/ a nimeri \u021binta\u201d, Striker \u00eentruchipeaz\u0103 provocarea \u0219i reflect\u0103 ambi\u021bia brandului. Este un nume cu rezonan\u021b\u0103, impun\u0103tor, care exprim\u0103 robuste\u021bea unui model versatil, partenerul ideal de c\u0103l\u0103torie\u201d, potrivit anun\u021bului oficial.<\/p>\n<p>\u00cen englez\u0103, Striker \u00eenseamn\u0103 \u0219i \u201eatacant\u201d (dintr-o echip\u0103 de fotbal). \u201eTopGear a\u0219teapt\u0103 cu ner\u0103bdare apari\u021bia Dacia &#8222;Mijloca\u0219 Defensiv&#8221;\u201d a scris celebra revist\u0103 auto britanic\u0103 la articolul despre Striker.<\/p>\n<p>FOTO \/Dacia.ro<\/p>\n<p>Noua Dacia Striker ar urma s\u0103 fie asamblat\u0103 \u00een Turcia, la uzina Oyak Renault din Bursa, conform unei declara\u021bii de la \u0219eful Renault, Francois Provost, date presei de specialitate. Anterior, se \u0219tia faptul c\u0103 noul model al m\u0103rcii rom\u00e2ne\u0219ti va fi produs la uzina din Mioveni.<\/p>\n<p>De la C-Neo \u0219i Spacer, la Striker<\/p>\n<p>Noul model, cunoscut anterior \u00een pres\u0103 ca C-Neo sau Spacer, este un break \u00een\u0103l\u021bat care va umple golul l\u0103sat de dispari\u021bia modelului Renault M\u00e9gane cu <a href=\"https:\/\/ziare.com\/auto\/motor\/\" title=\"motor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">motor<\/a> termic. Cu o lungime de aproximativ 4,60 metri, Striker preia elemente de stil de la Sandero \u0219i Jogger facelift, inclusiv celebra semn\u0103tur\u0103 luminoas\u0103 \u0219i noile \u201ecuburi\u201d de pe calandru.<\/p>\n<p>Dar din imaginile date de Dacia se observ\u0103 renun\u021barea la stopurile \u00een forma literei C pentru o evolu\u021bie a modelului cu pixeli v\u0103zut pe grila fa\u021b\u0103 a noilor modele Dacia.<\/p>\n<p>Propor\u021biile surprinse \u00een fotografiile-spion de p\u00e2n\u0103 acum confirm\u0103 o siluet\u0103 profilat\u0103, la jum\u0103tatea distan\u021bei \u00eentre berlin\u0103 \u0219i break, menit\u0103 s\u0103 concureze direct cu <a href=\"https:\/\/ziare.com\/skoda\/\" title=\"Skoda\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Skoda<\/a> Octavia, un model extrem de apreciat \u00een Europa.<\/p>\n<p>Ma\u0219ina va fi dotat\u0103 cu cele mai noi modele ale m\u0103rcii, inclusiv hibridul de 155 CP, care a debutat pe Bigster \u0219i care a ajuns, \u00eentre timp, pe Duster \u0219i Jogger. De asemenea, va exista \u0219i o variant\u0103 4&#215;4, probabil folosind acela\u0219i sistem Hybrid-G 150 cu punte spate electrificat\u0103 ca la Bigster \u0219i Duster. Un prototip a fost v\u0103zut deja pe drumurile din Spania, \u00een teste. Vor fi disponibile variante benzin\u0103-GPL (120 CP) \u0219i Mild-Hybrid de 48V (140 CP).<\/p>\n<p>Se estimeaz\u0103 un pre\u021b de pornire de sub 25.000 \u20ac, o valoare care va atrage cu siguran\u021b\u0103 publicul european.<\/p>\n<p>\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n<p> Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Joi, 05 Martie 2026, ora 10:32 6517 citiri Dacia a dezv\u0103luit numele noului s\u0103u crossover FOTO \/Dacia Grupul&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128557,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,96,38978,1241,14061,38703,5831,41,40,38,39],"class_list":{"0":"post-128556","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-business","10":"tag-crossover","11":"tag-dacia","12":"tag-dacia-c-neo","13":"tag-dacia-striker","14":"tag-renault","15":"tag-ro","16":"tag-romana","17":"tag-romania","18":"tag-romanian"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116182584049595768","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}