{"id":13193,"date":"2025-10-07T06:48:09","date_gmt":"2025-10-07T06:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/13193\/"},"modified":"2025-10-07T06:48:09","modified_gmt":"2025-10-07T06:48:09","slug":"cand-ar-putea-fi-deschis-circulatiei-lotul-2-al-autostrazii-a7-ploiesti-buzau-sectorul-mizil-pietroasele-au-fost-facute-teste-structurale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/13193\/","title":{"rendered":"C\u00e2nd ar putea fi deschis circula\u0163iei lotul 2 al Autostr\u0103zii A7 Ploie\u015fti &#8211; Buz\u0103u, sectorul Mizil-Pietroasele. Au fost f\u0103cute teste structurale"},"content":{"rendered":"<p>Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) ar putea convoca \u00een perioada 13 &#8211; 17 octombrie comisia de recep\u0163ie \u00een vederea deschiderii circula\u0163iei pe lotul 2 al Autostr\u0103zii A7 Ploie\u015fti &#8211; Buz\u0103u, sectorul Mizil-Pietroasele, de 28,35 kilometri. Luni seara au avut loc teste structurale pe podul de la km 38.\u00a0<\/p>\n<p>\u201e\u00cen aceast\u0103 sear\u0103, de la ora 19:00, s-a desf\u0103\u015furat testul de \u00eenc\u0103rcare pe calea 1 a podului de la km 38, parte <a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/cand-se-va-putea-circula-pe-lotul-2-al-autostrazii-2474597.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">din lotul 2 al Autostr\u0103zii A7<\/a>, sectorul Mizil-Pietroasele. Testul a urm\u0103rit verificarea comportamentului structural al podului sub sarcini controlate, conform normelor tehnice de recep\u0163ie. Pe calea 2, urmeaz\u0103 montarea ultimelor 8 eclise de leg\u0103tur\u0103, dup\u0103 care se vor efectua testele de \u00eenc\u0103rcare \u015fi pe aceast\u0103 cale. Ulterior, se vor realiza testele de calitate ale sudurilor prin metode de control nedistructiv, pentru certificarea integrit\u0103\u0163ii structurale. Dac\u0103 toate testele confirm\u0103 conformitatea, \u00een perioada 13-17 octombrie va fi convocat\u0103 comisia de recep\u0163ie, \u00een vederea deschiderii circula\u0163iei\u201d,  se arat\u0103 \u00eentr-o postare f\u0103cut\u0103 luni de CNAIR pe pagina de Facebook a companiei.<\/p>\n<p>Dup\u0103 efectuarea recep\u0163iei, se va putea circula pe Autostrada A7 de la Bucure\u015fti p\u00e2n\u0103 la Sp\u0103taru, prin conexiunea cu DN 2.<\/p>\n<p>\u0218eful CNAIR a anun\u021bat\u00a0<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/societate\/seful-cnair-anunta-ca-anul-viitor-se-va-circula-pe-2474710.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00een septembrie c\u0103 anul viitor se va circula pe 390 de kilometri din Autostrada A7.<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759819689_682_index.png\" alt=\"Luni  au avut loc teste structurale pe podul de la km 38. FOTO captur\u0103 video CNAIR\" width=\"1400\" height=\"750\" loading=\"eager\" class=\"svelte-h45upf\"\/><\/p>\n<p>Luni  au avut loc teste structurale pe podul de la km 38. FOTO captur\u0103 video CNAIR<\/p>\n<p>\t\t\tAutostrada Ploie\u015fti &#8211; Buz\u0103u are trei loturi<\/p>\n<p>Autostrada Ploie\u015fti &#8211; Buz\u0103u este format\u0103 din trei loturi: Dumbrava &#8211; Mizil (21 km) cu o valoare de 1,468 miliarde de lei, f\u0103r\u0103 TVA (viteza de proiectare -140 km\/h, include 15 pasaje, dou\u0103 noduri rutiere \u015fi un CIC), lotul Mizil &#8211; Pietroasele (28,35 km) a c\u0103rui valoare este de 1.249.992.665 de lei, f\u0103r\u0103 TVA (viteza de proiectare &#8211; 140 km\/h, include 20 de pasaje, dou\u0103 noduri rutiere \u015fi un spa\u0163iu de serviciu) \u015fi Pietroasele &#8211; Municipiul Buz\u0103u (13,9 km), investi\u0163ie cu o valoare de 1.093.470.823 de lei, f\u0103r\u0103 TVA (include un pasaj superior peste calea ferat\u0103, dou\u0103 noduri rutiere \u015fi \u015fase poduri), prin Programul Na\u0163ional de Redresare \u015fi Rezilien\u0163\u0103, potrivit\u00a0<a href=\"https:\/\/www.agerpres.ro\/economic-intern\/2025\/10\/06\/cnair-teste-structurale-pe-a7-la-podul-de-la-km-38-lotul-2-mizil-pietroasele-comisia-de-receptie-ar-putea-fi-convocata-saptamana-viitoare--1551198\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Agerpres.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.agerpres.ro\/economic-intern\/2025\/10\/06\/cnair-teste-structurale-pe-a7-la-podul-de-la-km-38-lotul-2-mizil-pietroasele-comisia-de-receptie-ar-putea-fi-convocata-saptamana-viitoare--1551198\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ordinul de \u00eencepere a execu\u0163iei pe lotul 2 a fost dat pe data de 12 august 2022 (20 de luni execu\u0163ie), antreprenorul fiind Asocierea Coni SRL &#8211; Trace Group Hold PLC.<\/p>\n<p>Autostrada Ploie\u015fti &#8211; Buz\u0103u face parte din Coridorul 3 &#8211; Bucure\u015fti &#8211; Regiunea NE (Moldova) (OR3) \u015fi reprezint\u0103 o prioritate la nivel na\u0163ional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) ar putea convoca \u00een perioada 13 &#8211; 17 octombrie comisia&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13194,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2691,32,33,31,2693,36,37,27,34,35,7126,25,7125,41,40,38,39,26,1204,28,29,30,81],"class_list":{"0":"post-13193","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-autostrada-a7","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-cnair","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-mizil-pietroasele","19":"tag-news","20":"tag-ploiesti-buzau","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-stiri","26":"tag-teste","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-video"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}