![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Loader5.gif\")
<\/p>\n\t<\/p>\n
17 Martie 2026, 14:34
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tZiua de ieri a fost una cu o und\u0103 de \u015foc puternic\u0103 \u00een industria german\u0103, c\u00e2nd s-a aflat c\u0103 grupul VW are consultan\u0163i de criz\u0103 care le-au recomandat<\/a> s\u0103 \u00eenchid\u0103 majoritatea fabricilor din Germania, l\u0103s\u00e2nd doar dou\u0103 active. Ve\u015ftile au fost \u00eenso\u0163ite \u015fi de informa\u0163ii c\u0103 managementul de top al VW a calificat drept lipsit\u0103 de fezabilitatea aceast\u0103 op\u0163iune \u015fi a refuzat s-o ia \u00een calcul, dar \u00eens\u0103\u015fi faptul c\u0103 asta a ajuns s\u0103 se discute la \u00eent\u00e2lnirea consiliului, \u015fi c\u0103 e nevoie de angajarea a dou\u0103 companii externe de consultan\u0163\u0103 de criz\u0103, denot\u0103 problemele profunde pe care le are industria german\u0103 \u015fi perspectivele ei incerte pentru o restabilire rapid\u0103. Probleme majore exist\u0103 \u00een foarte multe zone ale industriei, de la furnizori auto p\u00e2n\u0103 la produc\u0103torii din alte domenii, cu sc\u0103dere<\/a> constant\u0103 de exporturi pentru al treilea an consecutiv, mai ales din cauza pierderii pozi\u0163iei pe pia\u0163a din China. \u00cen cazul echipamentelor mari industriale, unul din principalele domenii de export spre China, chinezii s-au \u00eenv\u0103\u0163at s\u0103 fac\u0103 tot mai multe produse proprii. \u00cen cazul robo\u0163ilor industria, chinezi au cump\u0103rat compania german\u0103 Kuka \u015fi acum au acces la tehnologie de a produce totul singuri, ba chiar cu ajutorul experien\u0163ei Kuka au avansat \u015fi \u00een robo\u0163i umanoizi<\/a>. Iar fabricile chineze\u015fti, precum cea de la Xiaomi, opereaz\u0103 tot mai mult \u00een regim complet automatizat sau aproape complet, cu foarte pu\u0163ini oameni necesari. \u015ei c\u00e2nd asta se coopteaz\u0103 \u015fi cu costuri mai ieftine la energie, avantajul competitiv devine evident. Ei bine, \u00een tot acest context dificil pentru industria german\u0103, cei de la Siemens au demarat construc\u0163ia celei mai tehnologizate fabrici din \u0163ar\u0103, care va redefini ce \u00eenseamn\u0103 \u0084fabricat \u00een Germania\u0094, spun ace\u015ftia, \u015fi va reprezenta o solu\u0163ie pentru recuperarea competitivit\u0103\u0163ii industriale a Germaniei, aplicabil\u0103 multor altor fabrici, inclusiv produc\u0103toare de automobile.<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tFabrica Siemens despre care vorbim azi e cea din Amberg, Germania. Siemens e deja un lider mondial \u00een conceperea fabricilor cu grad \u00eenalt de automatizare \u015fi digitalizare, un serviciu pe care germanii \u00eel ofer\u0103 deja de mai mult c\u00e2teva decenii, \u00eentr-o form\u0103 tot mai evoluat\u0103, iar fabrica existent\u0103 din Amberg e nucleul care produce toate aceste elemente necesare automatiz\u0103rilor din fabrici.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\u00cen prezent, acolo muncesc aproximativ 2.500 de angaja\u0163i care au roluri directe \u00een fabrici, \u015fi al\u0163i aproape 2.000 \u00een roluri de ingineri \u015fi manageri, care elaboreaz\u0103 tehnologii noi sau proiecte pentru noi fabrici ale clien\u0163ilor. Totu\u015fi, Siemens \u015fi-a transformat \u00eenc\u0103 acum mai bine de 10 ani propria fabric\u0103 produc\u0103toare de elemente automatizate pentru alte fabrici principalul exemplu de eficien\u0163\u0103 a automatiz\u0103rii. E acel caz c\u00e2nd cineva care vine s\u0103 te \u00eenve\u0163e cum s\u0103 faci mai bine o afacere sau o fabric\u0103 \u00ee\u0163i demonstreaz\u0103 \u00een practic\u0103 prin propriul exemplu practic, nu doar prin teorie.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tDup\u0103 ultimele reutil\u0103ri \u015fi retehnologiz\u0103ri a aceste fabrici din Amberg, f\u0103cute \u00een anii 2014-2015, produc\u0163ia ei a crescut de 8 ori, \u00een timp ce num\u0103rul de angaja\u0163i a r\u0103mas practic neschimbat. Siemens a demonstrat astfel c\u00e2t de uria\u015f poate fi impactul automatiz\u0103rii, cu randament crescut de 8 ori \u00een acest exemplu propriu \u015fi a mai demonstrat c\u0103 automatizarea nu \u00eenseamn\u0103 concedierea oamenilor, ci p\u0103strarea unei echipe cu experien\u0163\u0103, dar u\u015furarea func\u0163iilor acesteia. Iar dac\u0103 randamentul cre\u015fte de 8 ori, atunci compania \u00ee\u015fi poate permite men\u0163inerea aceluia\u015fi num\u0103r de angaja\u0163i.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\u00cens\u0103 ceea ce vrea s\u0103 fac\u0103 acum Siemens e o etap\u0103 urm\u0103toare, prin care va construi o nou\u0103 fabric\u0103 al\u0103turi de halele existente din Amberg, iar aici va fi nevoie de zero angaja\u0163i noi. Doar unii angaja\u0163i actuali din celelalte hale vor monitoriza procesele. \u00cen rest, \u00eentreg procesul de produc\u0163ie va fi complet automatizat, folosindu-se robo\u0163i, procese digitale complete, comunicare interactiv\u0103 a produsului fabricat cu utilajele fabricii \u015fi inteligen\u0163a artificial\u0103, pentru a ob\u0163ine o fabric\u0103 ce poate fi \u00eenv\u0103\u0163at\u0103 s\u0103-\u015fi schimbe rapid profilul obiectelor fabricate, devenind astfel mult mai flexibil\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\tFoto: Noua fabric\u0103 din Amberg, al\u0103turi de halele deja existente<\/p>\n E ceea ce germanii numesc Industrie 4.0 + Inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103. Fabrica func\u0163ioneaz\u0103 pe baza unei copii digitale spa\u0163iale 3D, \u00een care ea-\u015fi \u00een\u0163elege suprafa\u0163a, volumul, \u015fi toate elementele \u015fi utilajele pe care le are. Fabrica poate primi rapid schi\u0163a unui produs nou care trebuie fabricat, iar distribu\u0163ia sarcinilor are lor \u00een mod clar, cre\u00e2ndu-se procesul digital de fabricare, cap-coad\u0103, \u015fi \u0163in\u00e2ndu-se cont e alte produse din gama curent\u0103, respectiv estim\u00e2ndu-se \u015fi gradul de \u00eenc\u0103rcare cu sarcini pe fiecare utilaj \u015fi rezervele disponibile, cu adapt\u0103ri \u00een tip real. Inteligen\u0163a artificial\u0103 e folosit\u0103 aici pentru a optimiza procesele.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tApoi, c\u00e2nd demareaz\u0103 produc\u0163ia, \u0084creierul fabricii \u015ftie exact tot ce se afl\u0103 pe liniile de fabricare \u015fi asamblare la toate etapele. Produsului propriu-zis era marcat anterior doar cu coduri de bare, acum aceste coduri r\u0103m\u00e2n prezente, dar se vor face \u015fi inspec\u0163ii vizuale suplimentare. Produsul comunic\u0103 astfel cu fiecare nou utilaj \u015fi nou\u0103 sta\u0163ie pe linie, dar asta se \u00eent\u00e2mpla \u015fi anterior, doar c\u0103 acum creierul central al fabricii poate face adapt\u0103ri mult mai dinamice, pentru eliminarea pierderilor de timp \u015fi sporirea randamentului.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tDe asemenea, robo\u0163ii umanoizi vor fi cei care vor face munca manual\u0103 f\u0103cut\u0103 de oameni anterior. Ace\u015ftia vor fi dota\u0163i de asemenea cu capacit\u0103\u0163i avansate senzoriale, vizuale \u015fi cognitive, devenind parte \u015fi din sistemul de verificare a calit\u0103\u0163ii. Datorit\u0103 robo\u0163ilor umanoizi \u015fi a transportoarelor autonome, noua fabric\u0103 Siemens devine efectiv una complet automatizat\u0103, neav\u00e2nd nevoie de oameni. Un echivalent german al renumitelor fabrici care opereaz\u0103 cu semi \u00eentuneric din China, din cauza faptului c\u0103 nu mai au oameni.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tDoar c\u0103 cei de la Siemens spun c\u0103, pe l\u00e2ng\u0103 chinezi, ei mai au un mare avantaj al adaptabilit\u0103\u0163ii enorme a acestei fabrici de genera\u0163ie nou\u0103. Oric\u00e2nd, \u00een orice zi, fabrica poate primi proiectul unui produs nou care trebuie fabrica \u015fi ea va forma \u00eentreg procesul de produc\u0163ie, va sistematiza eventuale produse recep\u0163ionate de la furnizor \u015fi c\u00e2nd acestea sunt disponibile, m\u0103car \u015fi imediat, fabrica va putea demara produc\u0163ia unui nou produs f\u0103r\u0103 procesele lungi de manuale de programare a robo\u0163ilor pentru fiecare produs nou. Asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 dac\u0103 pia\u0163a sufer\u0103 modific\u0103ri nea\u015fteptate de cerere, fabrica nu r\u0103m\u00e2ne s\u0103 opereze la capacitate redus\u0103, produc\u00e2nd ceva ce brusc nu mai are cerere, ci migreaz\u0103 \u00een ziua doi spre noul produs care are cerere. Sigur \u00een cazul ma\u015finilor asta ar putea \u00eensemna \u015fi ni\u015fte utilaje mai fixe de \u015ftan\u0163\u0103ri de caroserie dup\u0103 designul nou, dar \u00een esen\u0163\u0103 un grad at\u00e2t de mare de adaptabilitate \u00eei va face pe produc\u0103tori mult mai flexibili \u00een fa\u0163a cererii volatile.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\u015ei asta nu e valabil doar pentru produc\u0103torii auto finali, ci \u015fi pentru furnizori, de exemplu. Dac\u0103 ieri \u0163i se comandau reductoare pentru ma\u015fini electrice, iar azi brusc cineva vrea un reductor modificat pentru o ma\u015fin\u0103 cu range extender sau plug-in hibrid\u0103, pentru c\u0103 pia\u0163a s-a schimbat brusc, fabrica furnizorului nu trebuie dec\u00e2t s\u0103 introduc\u0103 proiectul noului produs \u00een sistem, iar utilajele vor \u00eencepe s\u0103 toarne, s\u0103 taie \u015fi s\u0103 \u015flefuiasc\u0103 produsul nou \u00een aceea\u015fi zi. Nu va fi nevoie de jum\u0103tate de an de munc\u0103 manual\u0103 pentru program\u0103ri noi \u015fi multiple verific\u0103ri. Iar asta \u00eenseamn\u0103 flexibilitatea care \u00eei lipse\u015fte enorm industriei germane acum. Asta \u00eenseamn\u0103 zero timp pierdut, iar eliminarea timpului pierdut \u00eenseamn\u0103 \u015fi eliminarea pierderilor.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\tFoto: Procese de produc\u0163ie actuale la ZF<\/p>\n Noua fabric\u0103 german\u0103 Siemens va \u00eensemna o investi\u0163ie de 200 milioane euro, \u015fi va produce \u00een mod similar produse electronic pentru automatiz\u0103rile altor fabrici. Tot aici va exista \u015fi o sec\u0163ie steril\u0103 pentru produc\u0163ia componentelor electronice sensibile de \u00eenalt\u0103 precizie, iar posibilitatea automatiz\u0103rii acestor procese cu robo\u0163i e o alt\u0103 mostr\u0103 de excelen\u0163\u0103 tehnologic\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tDar, \u00een primul r\u00e2nd, noua va fi un model de randament excep\u0163ional \u015fi o demonstra\u0163ie a cum poate ar\u0103ta expresia \u0084fabricat \u00een Germania\u0094 \u00een timpurile noastre de competitivitate industrial\u0103 acerb\u0103. \u015ei datorit\u0103 ei, cei 2.400-2.500 angaja\u0163i care muncesc \u00een Amberg acum vor avea locurile de munc\u0103 securizate, or, noua fabric\u0103 va spori \u015fi mai mult randamentul \u00eentregului complex.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tAstfel, ceea ce vedem aici e o gur\u0103 de aer necesar\u0103 industriei germane \u015fi o sc\u00e2nteie important\u0103 de speran\u0163\u0103 care aminte\u015fte c\u0103 Germania are poten\u0163ial de inova\u0163ie, care trebuie pus la treab\u0103. \u00cen v\u00e2ltoarea de \u015ftiri pesimiste despre concedieri, sc\u0103deri de profit \u015fi perspective de \u00eenchideri de fabrici, Siemens aduce practic prin aceast\u0103 fabric\u0103 o solu\u0163ie de competitivitate pentru industria german\u0103, demonstr\u00e2nd c\u0103 inginerii germani pot face exact ceea ce e deja implementat \u00een China, dar pot duce gradul de adaptabilitate \u015fi promptitudine la un nivel net superior.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772086746_718_like_news.png\")
<\/a><\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/nwlstatRd.png\")
<\/p>\n![\"\u00cenapoi\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772086747_526_nwback.png\" "\\"\u00cenapoi\\"")
<\/a><\/p>\n