{"id":139811,"date":"2026-03-20T01:19:08","date_gmt":"2026-03-20T01:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/139811\/"},"modified":"2026-03-20T01:19:08","modified_gmt":"2026-03-20T01:19:08","slug":"foto-cum-vrea-sa-transforme-primaria-capitalei-unul-dintre-bulevardele-din-nordul-orasului-bulevardul-dimitrie-pompeiu-va-avea-patru-benzi-de-circulatie-iar-peste-calea-ferata-de-la-petricani-va-fi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/139811\/","title":{"rendered":"FOTO Cum vrea s\u0103 transforme Prim\u0103ria Capitalei unul dintre bulevardele din nordul ora\u0219ului \/ Bulevardul Dimitrie Pompeiu va avea patru benzi de circula\u021bie, iar peste calea ferat\u0103 de la Petricani va fi construit un pasaj auto"},"content":{"rendered":"<p dir=\"auto\" id=\"p-0\">Prim\u0103ria Capitalei a anun\u021bat care sunt planurile pentru modernizarea unui bulevard aglomerat din nordul ora\u0219ului.<\/p>\n<p>\u201eE haos acolo, este una dintre cele mai aglomerate artere din #Bucure\u0219ti. Astfel c\u0103 o supral\u0103rgim la patru benzi. Avem deja aprobate de s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 procedurile de expropriere. Vorbim despre un culoar de expropriere de 35.888 mp, pe ambele p\u0103r\u021bi ale bulevardului, la o valoare total\u0103 de 74 milioane de lei.\u201d, au transmis reprezentan\u021bii Prim\u0103riei Municipiului Bucure\u0219ti.<\/p>\n<p>&#8211; articolul continu\u0103 mai jos &#8211;<\/p>\n<p>Potrivit municipalit\u0103\u021bii, dintr-o strad\u0103 \u00eengust\u0103 \u0219i sufocat\u0103 de ma\u0219ini, cu o band\u0103 pe sens \u0219i trotuare sparte, degradate, Bd. Dimitrie Pompeiu va deveni o \u0219osea modern\u0103, cu dou\u0103 benzi de circula\u021bie, spa\u021biu verde, piste de biciclete, linie dubl\u0103 de tramvai \u0219i trotuare mult mai generoase.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u2013 \u00cen plus, dup\u0103 modernizare, linia de tramvai va fi prelungit\u0103 p\u00e2n\u0103 pe Bd. Barbu V\u0103c\u0103rescu, iar \u0219inele vor fi conectate cu cele ale liniei 5.<\/p>\n<p>\u2013 Peste aceast\u0103 extindere, vom construi o pasarel\u0103 pietonal\u0103.<\/p>\n<p>\u2013 \u0218antierul va continua cu realizarea unui drum de leg\u0103tur\u0103 \u00eentre \u0218os. Pipera \u2013 Bd. Dimitrie Pompeiu \u0219i Str. Fabrica de Glucoz\u0103.<\/p>\n<p>\u2013 \u00centreaga zon\u0103 va beneficia de o reconfigurare a circula\u021biei, care va decongestiona mult traficul.<\/p>\n<p>\u2013 La intersec\u021bia Dimitrie Pompeiu cu Str. Petricani, vom construi, \u00eempreun\u0103 cu Prim\u0103ria Sectorului 2, un pasaj auto peste calea ferat\u0103, pentru a-i scuti pe \u0219oferi de timpul pierdut din cauza barierei CFR.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u201eEste un proiect mare de infrastructur\u0103, care va dura minimum doi ani. \u00cen paralel, lucr\u0103m la modernizarea liniei de tramvai, pe care am \u00eenceput-o de c\u00e2teva zile.\u201d, au mai spus reprezentan\u021bii PMB.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prim\u0103ria Capitalei a anun\u021bat care sunt planurile pentru modernizarea unui bulevard aglomerat din nordul ora\u0219ului. \u201eE haos acolo,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139812,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,31,41730,36,37,27,34,35,41731,25,5102,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-139811","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-dimitrie-pompeiu","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-modernizare-bd-dimitrie-pompeiu","18":"tag-news","19":"tag-primaria-capitalei","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-stiri","25":"tag-titluri","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}