{"id":146868,"date":"2026-03-29T08:01:06","date_gmt":"2026-03-29T08:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/146868\/"},"modified":"2026-03-29T08:01:06","modified_gmt":"2026-03-29T08:01:06","slug":"lider-nou-in-clasamentul-din-formula-1-dupa-cursa-de-la-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/146868\/","title":{"rendered":"Lider nou \u00een clasamentul din Formula 1 dup\u0103 cursa de la Suzuka"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-0\">Kimi Antonelli a c\u00e2\u0219tigat Marele Premiu al Japoniei, ajutat \u0219i de intrarea Safety Car-ului pe circuit, iar acum t\u00e2n\u0103rul pilot italian este noul lider al ierarhiei din Formula 1. Cursa de la Suzuka a fost una dezastruoas\u0103 pentru Max Verstappen: a \u00eencheiat doar pe opt.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\" id=\"p-1\">KIMI ANTONELLI WINS THE JAPANESE GRAND PRIX!!! \ud83c\udfc1\ud83c\udfc6\ud83e\udd73<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#JapaneseGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/yZ7Ozd2k1e\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/yZ7Ozd2k1e<\/a><\/p>\n<p id=\"p-2\">\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2038144809668342004?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 29, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&#8211; articolul continu\u0103 mai jos &#8211;<\/p>\n<p id=\"p-4\">Dup\u0103 ce a pierdut avantajul dat de pole-position, Antonelli a avut noroc cu \u00eentreruperea cursei la jum\u0103tatea acesteia, iar prezen\u021ba Safety Car-ului i-a redat italianului primul loc.<\/p>\n<p id=\"p-5\">De la acel moment, Kimi a pilotat fantastic, iar victoria i-a revenit f\u0103r\u0103 vreo emo\u021bie.<\/p>\n<p id=\"p-6\">Italianul este cel mai t\u00e2n\u0103r pilot din istorie care s\u0103 fie lider \u00een clasamentul din Formula 1, la doar 19 ani \u0219i \u0219apte luni.<\/p>\n<p id=\"p-7\">McLaren d\u0103 semne de revenire dup\u0103 un start slab de sezon: Oscar Piastri a \u00eencheiat pe locul doi, aceasta fiind prima prezen\u021b\u0103 pe podium din 2026 pentru echipa \u201epapaya\u201d.<\/p>\n<p id=\"p-8\">Podiumul a fost completat de Charles Leclerc: dup\u0103 o lupt\u0103 electrizant\u0103 cu George Russell (Mercedes \u2013 locul 4).<\/p>\n<p id=\"p-9\">Lando Norris (McLaren \u2013 locul 5), Lewis Hamilton (Ferrari \u2013 locul \u0219ase), Pierre Gasly (Alpine \u2013 locul 7), Max Verstappen (RedBull \u2013 locul 8), Liam Lawson (Racing Bulls \u2013 locul 9) \u0219i Esteban Ocon (Haas) au mai \u00eencheiat \u00een puncte la Suzuka.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\" id=\"p-10\">THE TOP 10 AT SUZUKA! \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#JapaneseGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/kIElAQQIj9\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/kIElAQQIj9<\/a><\/p>\n<p id=\"p-11\">\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/2038146624631800270?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 29, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Clasamentul pilo\u021bilor din Formula 1<\/p>\n<ol>\n<li>Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte<\/li>\n<li>George Russell (Mercedes) 63<\/li>\n<li>Charles Leclerc (Ferrari) 49<\/li>\n<li>Lewis Hamilton (Ferrari) 41<\/li>\n<li>Lando Norris (McLaren) 25<\/li>\n<li>Oscar Piastri (McLaren) 21<\/li>\n<li>Oliver Bearman (Haas) 17<\/li>\n<li>Pierre Gasly (Alpine) 15<\/li>\n<li>Max Verstappen (RedBull) 12<\/li>\n<li>Liam Lawson (Racing Bulls) 10<\/li>\n<li>Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4<\/li>\n<li>Isack Hadjar (RedBull) 4<\/li>\n<li>Gabriel Bortoleto (Audi) 2<\/li>\n<li>Carlos Sainz (Williams) 2<\/li>\n<li>Esteban Ocon (Haas) 1<\/li>\n<li>Franco Colapinto (Alpine) 1<\/li>\n<li>Nico Hulkenberg (Audi) 0<\/li>\n<li>Alexander Albon (Williams) 0<\/li>\n<li>Valtteri Bottas (Cadillac) 0<\/li>\n<li>Sergio Perez (Cadillac) 0<\/li>\n<li>Fernando Alonso (Aston Martin) 0<\/li>\n<li>Lance Stroll (Aston Martin) 0<\/li>\n<\/ol>\n<p>Clasamentul constructorilor din Formula 1<\/p>\n<ol>\n<li>Mercedes 135 puncte<\/li>\n<li>Ferrari 90<\/li>\n<li>McLaren 46<\/li>\n<li>Haas 18<\/li>\n<li>Alpine 16<\/li>\n<li>RedBull 16<\/li>\n<li>Audi 2<\/li>\n<li>Williams 2<\/li>\n<li>Cadillac 0<\/li>\n<li>Aston Martin 0<\/li>\n<\/ol>\n<p>Formula 1 2026, program complet<\/p>\n<ul>\n<li>8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) \/\u00a0<a href=\"https:\/\/www.g4media.ro\/george-russell-bifeaza-prima-victorie-din-noua-era-de-f1-in-australia.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">C\u00e2\u0219tig\u0103tor \u2013 George Russell<\/a><\/li>\n<li>15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) \/\u00a0<a href=\"https:\/\/www.g4media.ro\/antonelli-victorie-in-china-hamilton-primul-podium-cu-ferrari-in-f1.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">C\u00e2\u0219tig\u0103tor \u2013 Kimi Antonelli\u00a0<\/a><\/li>\n<li>29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) \/ C\u00e2\u0219tig\u0103tor \u2013 Kimi Antonelli<\/li>\n<li>12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) \u2013\u00a0Am\u00e2nat<\/li>\n<li>19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) \u2013\u00a0Am\u00e2nat<\/li>\n<li>3 mai: Marele Premiu de la Miami + curs\u0103 de sprint<\/li>\n<li>24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + curs\u0103 de sprint<\/li>\n<li>7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco<\/li>\n<li>14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)<\/li>\n<li>28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)<\/li>\n<li>5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + curs\u0103 de sprint<\/li>\n<li>19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)<\/li>\n<li>26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)<\/li>\n<li>23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + curs\u0103 de sprint<\/li>\n<li>6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)<\/li>\n<li>13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)<\/li>\n<li>26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)<\/li>\n<li>11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + curs\u0103 de sprint<\/li>\n<li>25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)<\/li>\n<li>1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)<\/li>\n<li>8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)<\/li>\n<li>21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas<\/li>\n<li>29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)<\/li>\n<li>6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kimi Antonelli a c\u00e2\u0219tigat Marele Premiu al Japoniei, ajutat \u0219i de intrarea Safety Car-ului pe circuit, iar acum&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146869,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[31649,21223,477,375,41,40,38,39,185,184],"class_list":{"0":"post-146868","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-formula-1-2026","9":"tag-kimi-antonelli","10":"tag-lewis-hamilton","11":"tag-oscar-piastri","12":"tag-ro","13":"tag-romana","14":"tag-romania","15":"tag-romanian","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116311417335712397","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}