{"id":146890,"date":"2026-03-29T08:22:04","date_gmt":"2026-03-29T08:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/146890\/"},"modified":"2026-03-29T08:22:04","modified_gmt":"2026-03-29T08:22:04","slug":"kimi-antonelli-scrie-istorie-in-formula-1-a-castigat-si-in-japonia-si-e-cel-mai-tanar-lider-mondial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/146890\/","title":{"rendered":"Kimi Antonelli scrie istorie \u00een Formula 1! A c\u00e2\u0219tigat \u0219i \u00een Japonia \u0219i e cel mai t\u00e2n\u0103r lider mondial"},"content":{"rendered":"<p>\n            Articol de <a rel=\"author nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.gsp.ro\/autor\/daniel-grigore-3879.html\" target=\"_blank\">Daniel Grigore<\/a>            &#8211; Publicat duminica, 29 martie 2026,  09:43            \/ Actualizat duminica, 29 martie 2026 10:12                    <\/p>\n<p>Italianul Kimi Antonelli (19 ani) a plecat din pole-position \u00een Japonia \u0219i a c\u00e2\u0219tigat cursa, a doua lui victorie \u00een Formula 1! Oscar Piastri (McLaren) \u0219i Charles Leclerc (Ferrari) au completat podiumul.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Mercedes domin\u0103 autoritar acest \u00eenceput de sezon, c\u00e2\u0219tig\u00e2nd TOATE sesiunile de p\u00e2n\u0103 acum, toate calific\u0103rile \u0219i toate cursele (trei Mari Premii plus un sprint);<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Etapa trecut\u0103, \u00een China, Kimi Antonelli c\u00e2\u0219tigase primul lui Mare Premiu \u00een Formula 1.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"do-not-hide\">Cel mai rapid \u00een calific\u0103ri, Antonelli a avut un start de co\u0219mar. Ro\u021bile i-au patinat, monopostul a pornit greu de pe loc \u0219i a cobor\u00e2t pe 6, fiind dep\u0103\u0219it de perechile Ferrari \u0219i McLaren, respectiv de colegul George Russell.<\/p>\n<p>Nu p\u0103rea a fi ziua lui Antonelli, dar totul s-a schimbat odat\u0103 cu accidentul violent al lui Oliver Bearman \u00een turul 22. Britanicul a virat brusc la st\u00e2nga pentru a-l evita pe Colapinto, a intrat pe zona cu iarb\u0103 \u0219i a pierdut controlul monopostului, intr\u00e2nd \u00een parapet la mare vitez\u0103. <\/p>\n<p>Safety Car, asta la doar c\u00e2teva minute dup\u0103 ce George Russell intrase la boxe pentru schimb! \u201eDe necrezut\u201d, a reac\u021bionat nervos pe radio George Russell, sup\u0103rat c\u0103 a pierdut un schimb \u201egratuit\u201d.<\/p>\n<p>Ajutat de Safety Car, Kimi Antonelli a c\u00e2\u0219tigat Marele Premiu de Formula 1 din Japonia<\/p>\n<p>Antonelli, care nu schimbase p\u00e2n\u0103 la Safety Car, a profitat, s-a echipat cu pneuri proaspete, a preluat \u0219efia cursei \u0219i nu s-a mai uitat \u00een urm\u0103 p\u00e2n\u0103 la final. Ba chiar a construit un avantaj lini\u0219titor, conduc\u00e2nd ca un veteran. <\/p>\n<p>Dup\u0103 ce a trecut linia de fini\u0219, a recunoscut c\u0103 \u201eam avut noroc cu acel Safety Car\u201d, dar nu mai conteaz\u0103. Antonelli a c\u00e2\u0219tigat \u0219i a devenit cel mai t\u00e2n\u0103r lider al clasamentului mondial din Formula 1, la doar 19 ani \u0219i 216 zile!<\/p>\n<p>Sunt acum 9 puncte \u00eentre Kimi Antonelli (72) \u0219i George Russell (63). Charles Leclerc (Ferrari) completeaz\u0103 podiumul, cu 49 de puncte.<\/p>\n<p>TOP 10 \u00een Marele Premiu al Japoniei<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ab1e6e12-6b47-4a55-ac54-17574481af54.png\" loading=\"lazy\" title=\"\" alt=\"Kimi Antonelli scrie istorie \u00een Formula 1! A c\u00e2\u0219tigat \u0219i \u00een Japonia \u0219i e cel mai t\u00e2n\u0103r lider mondial\" width=\"738\" height=\"502\"\/><br \/>\nTOP 10 pilo\u021bi (clasamentul general)<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>Kimi Antonelli (Mercedes) &#8211; 72 de puncte<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>George Russell (Mercedes) &#8211; 63<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Charles Leclerc (Ferrari) &#8211; 49<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Lewis Hamilton (Ferrari) &#8211; 41<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Lando Norris (McLaren) &#8211; 25<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Oscar Piastri (McLaren) &#8211; 21<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Oliver Bearman (Haas) &#8211; 17<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Pierre Gasly (Alpine) &#8211; 15<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Max Verstappen (Red Bull Racing) &#8211; 12<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Liam Lawson (Racing Bulls) &#8211; 10<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Clasamentul general al constructorilor <\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>Mercedes &#8211; 135 de puncte<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ferrari &#8211; 90<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>McLaren &#8211; 46<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Haas &#8211; 18<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Alpine &#8211; 16<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Red Bull Racing &#8211; 16<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Racing Bulls &#8211; 14<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Audi &#8211; 2<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Williams &#8211; 2<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Cadillac &#8211; zero<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Aston Martin &#8211; zero<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Desf\u0103\u0219urarea Marelui Premiu de Formula 1 al Japoniei<\/p>\n<p>TOP 5 FINAL: Antonelli, Piastri, Leclerc, Russell, Norris<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>TURUL 53\/53 &#8211; Final de curs\u0103! Antonelli a c\u00e2\u0219tigat al doilea lui Mare Premiu, Leclerc a rezistat pe locul 3, Norris a r\u0103mas \u00een fa\u021ba lui Hamilton, pe 5. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 51\/53 &#8211; Russell \u00eel dep\u0103\u0219e\u0219te pe Leclerc pentru locul 3, apoi monegascul revine!<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 43\/53 &#8211; Russell nu a stat mult timp \u00een spatele lui Hamilton, pe care l-a dep\u0103\u0219it pentru a urca pe 4.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 42\/53 &#8211; Charles Leclerc l-a dep\u0103\u0219it pe Hamilton \u0219i caut\u0103 acum s\u0103 atace pozi\u021bia secund\u0103, ocupat\u0103 de Oscar Piastri. Australianul este la 2,5 secunde \u00een fa\u021b\u0103.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>TURUL 41\/53 &#8211; Leclerc nu are r\u0103bdare \u00een urma lui Hamilton, trimi\u021b\u00e2nd c\u0103tre echip\u0103 un mesaj sugestiv: \u201ePierdem timp\u201d. Monegascul \u00ee\u0219i atac\u0103 colegul pentru locul 3!<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 38\/53 &#8211; Nu doar c\u0103 Russell nu l-a dep\u0103\u0219it pe Hamilton, ba chiar a fost el \u00eensu\u0219i \u00eentrecut de cel\u0103lalt pilot Ferrari, Lewis Hamilton.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 35\/53 &#8211; Russell nu reu\u0219e\u0219te s\u0103-l atace decisiv pe Hamilton. Ceva mai jos, Verstappen (locul 8) se chinuie s\u0103 se apropie de Pierre Gasly.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 34\/53 &#8211; Antonelli conduce deta\u0219at cursa. Italianul s-a desprins la 4.3 secunde \u00een fruntea plutonului.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 28\/53 &#8211; Lewis Hamilton a plecat excelent la reluare, dep\u0103\u0219indu-l pe George Russell.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 27\/53 &#8211; Safety Car-ul urmeaz\u0103 s\u0103 ias\u0103 de pe circuit.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>TURUL 25\/53 &#8211; \u00cen continuare Safety Car. Accidentul lui Bearman a fost violent. Britanicul a virat brusc la st\u00e2nga pentru a-l evita pe Colapinto, a intrat pe zona cu iarb\u0103 \u0219i a pierdut controlul monopostului, intr\u00e2nd \u00een parapet la mare vitez\u0103. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 23\/53 &#8211; Bearman \u0219chiop\u0103teaz\u0103 dup\u0103 coliziune. Pare a avea dureri la picior, la glezna dreapt\u0103. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 22\/53 &#8211; Safety Car dup\u0103 ce Oliver Bearman (Haas) a p\u0103strat controlul monopostulul \u0219i a f\u0103cut accident! \u201eDe necrezut\u201d, a reac\u021bionat nervos pe radio George Russell, sup\u0103rat c\u0103 abia intrase la boxe \u0219i a pierdut un schimb \u201egratuit\u201d.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 21\/53 &#8211; Cu pneuri proaspete \u0219i un monopost superior, Oscar Piastri trece f\u0103r\u0103 mari probleme de Max Verstappen \u0219i reintr\u0103 \u00een top 5. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 19\/53 &#8211; Nou lider al cursei, George Russell, dup\u0103 ce Oscar Piastri a intrat la boxe pentru primul schimb de pneuri. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>TURUL 18\/53 &#8211; Primele intr\u0103ri la boxe. Norris a schimbat \u00een speran\u021ba c\u0103 poate surprinde cu un undercut, apoi a intrat pentru un prim schimb \u0219i Charles Leclerc. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 12\/53 &#8211; Antonelli trece de Lando Norris \u0219i a pus deja \u201eluneta\u201d pe urm\u0103toarea \u021bint\u0103, Charles Leclerc. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 7\/53 &#8211; Russell este la 6-7 zecimi de secund\u0103 \u00een urma lui Oscar Piastri. Ceva mai \u00een spate, Antonelli \u00eencearc\u0103 s\u0103-l dep\u0103\u0219easc\u0103 pe Norris.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 4\/53 &#8211; Russel \u201ezboar\u0103\u201d pe circuit, a trecut \u0219i de Leclerc, a reu\u0219it cel mai rapid tur al cursei \u0219i acum \u00eel v\u00e2neaz\u0103 pe Oscar Piastri. La cum se mi\u0219c\u0103 monopostul britanicului, este doar o chestiune de timp p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd acesta va prelua \u0219efia cursei. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 3\/53 &#8211; Pilo\u021bii Mercedes \u00eencep s\u0103 recupereze. Antonelli a trecut de Hamilton, Russell de Norris pentru a reveni pe podium. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TURUL 1\/53 &#8211; Ce start! Oscar Piastri \u0219i Charles Leclerc au plecat ca \u201edin tun\u201d, c\u00e2\u0219tig\u00e2nd primele dou\u0103 pozi\u021bii. Excelent s-a lansat \u0219i Lando Norris, care a c\u00e2\u0219tigat la r\u00e2ndul lui dou\u0103 pozi\u021bii, urc\u00e2nd pe 3. Catastrofal startul pentru pole-sitterul Antonelli, cobor\u00e2t pe 6. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ora 08:13 &#8211;  Gata turul de formare, pilo\u021bii a\u0219az\u0103 acum monoposturile pe locurile aferente pentru start.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Turul de formare va \u00eencepe la ora 08:10, se arat\u0103 pe transmisiune. Motivul \u00eent\u00e2rzierii? \u00cen urma unui accident petrecut \u00eentr-o curs\u0103 desf\u0103\u0219urat\u0103 \u00eenainte, parte a competi\u021biei Porsche Carrera Cup Japan, a fost nevoie de timp suplimentar pentru ca parape\u021bii s\u0103 fie a\u0219eza\u021bi. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Grila de start:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ef8d4a92-a48d-4482-8be7-20c1a29235f7.jpg\" loading=\"lazy\" title=\"surs\u0103 foto: X @ F1\" alt=\"Kimi Antonelli scrie istorie \u00een Formula 1! A c\u00e2\u0219tigat \u0219i \u00een Japonia \u0219i e cel mai t\u00e2n\u0103r lider mondial\" width=\"738\" height=\"502\"\/><\/p>\n<p>surs\u0103 foto: X @ F1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Daniel Grigore &#8211; Publicat duminica, 29 martie 2026, 09:43 \/ Actualizat duminica, 29 martie 2026 10:12&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146891,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[370,21223,4128,1370,41,40,38,39,185,184],"class_list":{"0":"post-146890","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-formula-1","9":"tag-kimi-antonelli","10":"tag-marele-premiu-al-japoniei","11":"tag-mercedes","12":"tag-ro","13":"tag-romana","14":"tag-romania","15":"tag-romanian","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}