![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774991228_172_Loader5.gif\")
<\/p>\n\t<\/p>\n
1 Aprilie 2026, 19:27
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tE uimitor cum continu\u0103m s\u0103 fim martorii unor situa\u0163ii din lumea auto, c\u00e2nd unii produc\u0103tori occidentali p\u0103reau adev\u0103ra\u0163i pionieri \u015fi deschiz\u0103tori de drumuri \u00een tehnologii \u015fi direc\u0163ii noi de mobilitate, iar acum ajung at\u00e2t de debusola\u0163i de insuccesul lor din China, \u00eenc\u00e2t recurg la parteneriate bizare locale prin care ei sunt deja cei care preiau inginerie de la chinezi pentru a lansa modele acolo. S-a \u00eent\u00e2mplat \u015fi cu VW, \u015fi cu Audi, cu renumita lor marc\u0103 f\u0103r\u0103 inele \u015fi cu majuscule. Iar acum \u015fi Land Rover face asta, chiar dac\u0103 acum aproape to\u0163i marii produc\u0103tori auto din China au c\u00e2te un model care imit\u0103 actualul Defender. Britanicii au lansat un nou Freelander \u00een China, care e efectiv un SUV electric mai mic, cu siluet\u0103 de Defender, dar cu inginerie chinezeasc\u0103. Dar Freelander nu va fi doar un model, ci o \u00eentreag\u0103 marc\u0103 nou\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tSpunem c\u0103 e uimitor c\u0103 britanicii fac asta pentru c\u0103 Jaguar Land Rovr a fost c\u00e2ndva unul din primii produc\u0103tori care a lansat un model electric cu parametri formidabili, Jaguar I-Pace.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tDar dup\u0103 asta n-a mai urmat nimic, dec\u00e2t un Range Rover electric promis \u015fi niciodat\u0103 lansat \u015fi un prototipul Jaguar Type 00 prefa\u0163at dar \u00eenc\u0103 nelansat. \u015ei acum, Jaguar Land Rover recurge la un parteneriat cu Chery pentru a lansa marca Freelander.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tPrimul model va \u00eemp\u0103rt\u0103\u015fi aceea\u015fi platform\u0103 folosit\u0103 de SUV-urile electrice sau electrificate de m\u0103rci precum Chery, Omoda, Jaecco, Lepas, iCar \u2014 toate apar\u0163in\u00e2nd aceluia\u015fi produc\u0103tor chinez.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tIar marca Jaecoo e acea care a lansat \u00een Marea Britanie modele ce imit\u0103 Range Rover Sport \u015fi alte modele britanice. \u00cen loc s\u0103-\u015fi apere designul \u015fi proprietatea intelectual\u0103, JLR a ales s\u0103 semneze noi parteneriate cu cei care-i copiaz\u0103 la design \u015fi s\u0103 preia ingineri de la ei. \u015ei asta chiar dac\u0103 modelele Jaecoo din Marea Britanie uneori \u015fi culorile pieselor de caroserie sunt u\u015for diferite<\/a> sau nealiniate, la c\u00e2t de jos e nivelul de control \u015fi calitate.<\/p>\n \t\t\t\t\t\tFoto: SUV Jaecoo ce imit\u0103 Range Rover, cu culori ce difer\u0103 la piesele de caroserie<\/p>\n Iar Omoda a devenit renumit\u0103 \u00een Europa dup\u0103 ce un jurnalist polonez a r\u0103mas<\/a> cu volanul ma\u015finii \u00een m\u00e2n\u0103, acesta desprinz\u00e2ndu-se de pe automobil.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tA\u015fadar, primul SUV compact e dezv\u0103luit deocamdat\u0103 ca un prototip, cu numele Concept 97, unde cifra de 97 vine s\u0103 simbolizeze anul lans\u0103rii primului Land Rover Freelander.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tNoul model se va baza pe o platform\u0103 cu arhitectur\u0103 de 800V \u015fi va avea motoriz\u0103ri electrice ini\u0163ial, dup\u0103 care va avea \u015fi versiuni cu range extender \u015fi plug-in hibride.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tToate aceste ma\u015fini vor fi produse la fabrica celor de la Land Rover din Changsu, China, operat\u0103 \u00eempreun\u0103 cu Chery. Acea fabric\u0103 tocmai a scos de produc\u0163ie modelele Evoque \u015fi Discovery Sport pentru a-i face loc noului model.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tIar noua marc\u0103 are \u015fi un \u015fef chinez, Wen Fei, care spune c\u0103 numele Freelander a fost ales datorit\u0103 popularit\u0103\u0163ii pe care a avut-o acum 25 de ani SUV-ul original britanic. El a mai spus c\u0103 marca va fi lansat\u0103 \u00een China, \u00eens\u0103 nu se va limita la aceast\u0103 pia\u0163\u0103, iar versiunile pentru pie\u0163e interna\u0163ionale sunt deja \u00een plin\u0103 dezvoltare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tMai mult ca at\u00e2t. Wen Fei a confirmat c\u0103 marca Freelender va ajunge \u015fi-n Europa, cu SUV-uri fabricate \u00een China \u015fi exportate. Chiar dac\u0103 se va baza pe platforme Omoda \u015fi Chery, Freelander vrea s\u0103 fie o marc\u0103 premium, a mai spus chinezul.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tPrimul model, dezv\u0103luit acum, va fi lansat public \u00een urm\u0103toarele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, la salonul auto de la Beijing, iar \u00eentre timp fabrica e preg\u0103tit\u0103 \u015fi pentru startul produc\u0163iei de serie. \u00cen Europa noul model va veni ceva mai t\u00e2rziu \u015fi exist\u0103 \u015fanse mari ca acesta s\u0103 fie v\u00e2ndut prin aceea\u015fi re\u0163ea de dealeri actuali Jaguar \u015fi Land Rover, mai ales c\u0103 mul\u0163i din ei sunt neferici\u0163i dup\u0103 pauzele de produc\u0163ie din anul trecut \u015fi de faptul c\u0103 Jaguar de transform\u0103 \u00eentr-o marc\u0103 pur electric\u0103, cu un singur model exorbitant de scump, care va genera v\u00e2nz\u0103ri foarte mici.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\tNoi intuiam apari\u0163ia acestui parteneriat \u00eenc\u0103 acum doi ani, c\u00e2nd Chery anun\u0163a c\u0103 va avea o fabric\u0103 \u00een Spania, dar \u015fi faptul c\u0103 o marc\u0103 european\u0103 premium va folosi<\/a> platforma sa de ma\u015fini electrice. Nu se spunea cine va fi acest produc\u0103tor european, dar noi indicam c\u0103 al\u0163i produc\u0103tori au deja pozi\u0163ii mai bune sau parteneriate definitivate \u015fi spuneam c\u0103 fabrica actual\u0103 a JLR din China, din Changshu, e operat\u0103 \u00eempreun\u0103 cu Chery, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 exist\u0103 deja mai multe premise pentru un asemenea parteneriat. Spuneam atunci c\u0103 singura op\u0163iune viabil\u0103 r\u0103m\u00e2ne Land Rover \u015fi Jaguar, m\u0103rci care sunt \u00eentr-un vacuum acut de tehnologie \u00een domeniul ma\u015finilor electrice, \u015fi au platforme \u00eenvechite chiar \u015fi pentru modelele cu combustie. Chiar dac\u0103 Jaguar I-PACE a fost unul din primele modele electrice lansate pe pia\u0163\u0103, tehnologia acestuia nu mai e actual\u0103, recall-urile acestuia s-au \u0163inut lan\u0163 pe tot parcursul carierei, iar Jaguar Land Rover pur \u015fi simplu nu a mai lucrat la noi platforme revolu\u0163ionare electrice. \u015ei deja atunci spuneam c\u0103 toat\u0103 aceast\u0103 situa\u0163ie ar\u0103ta elocvent starea produc\u0103torilor din China \u015fi a celor din Europa, unii dintre care au ajuns s\u0103 recurg\u0103 la platforme chineze\u015fti. Ei bine, iat\u0103 c\u0103 totul s-a materializat p\u00e2n\u0103 la un nivel \u00een care nu doar c\u0103 Land Rover preia o platform\u0103 pentru un model, ci fondeaz\u0103 \u00eempreun\u0103 cu Chery o \u00eentreag\u0103 marc\u0103 nou\u0103, cu o gam\u0103 \u00eentreag\u0103 de modele cu siluet\u0103 de Land Rover \u015fi inginerie chinezeasc\u0103. \u015ei o face cu cei care \u00eei copiaz\u0103 la design. Practic, Land Rover a b\u0103tut palma cu cei care \u00eei copiaz\u0103 s-o fac\u0103 autorizat, cu platforme proprii, \u015fi s\u0103 le dea \u015fi o lor o cot\u0103 de profit, adic\u0103 s\u0103-i fac\u0103 participan\u0163i \u00een toat\u0103 afacerea, ceea ce-i scute\u015fte pe cei de la Land Rover s\u0103 mai creeze platforme electrice.<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774991229_751_like_news.png\")
<\/a><\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774991229_478_nwlstatRd.png\")
<\/p>\n![\"\u00cenapoi\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774991230_92_nwback.png\" "\\"\u00cenapoi\\"")
<\/a><\/p>\n