{"id":154235,"date":"2026-04-08T18:04:12","date_gmt":"2026-04-08T18:04:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/154235\/"},"modified":"2026-04-08T18:04:12","modified_gmt":"2026-04-08T18:04:12","slug":"redeschiderea-stramtorii-ormuz-nu-va-aduce-ieftiniri-reale-la-pompa-explicatiile-expertilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/154235\/","title":{"rendered":"Redeschiderea Str\u00e2mtorii Ormuz nu va aduce ieftiniri reale la pomp\u0103. Explica\u021biile exper\u021bilor"},"content":{"rendered":"

Primele dou\u0103 nave ar fi tranzitat Str\u00e2mtoarea Ormuz \u00een ceea ce pare a fi un test fragil al armisti\u021biului dintre Statele Unite \u0219i Iran. \u00cens\u0103 asta nu confer\u0103 prea mult\u0103 siguran\u021b\u0103 pe pia\u021ba petrolului, spun anali\u0219tii consulta\u021bi de \u201eAdev\u0103rul\u201d.\u00a0<\/p>\n

\t\t\t\"Str\u00e2mtoarea<\/p>\n

Iranul vrea s\u0103 taxeze navele care trec prin Str\u00e2mtoarea Ormuz. Foto Shutterstock<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Analistul Adrian Negrescu a explicat pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d c\u0103 acest armisti\u021biu ar putea aduce de fapt lini\u0219tea de dinaintea furtunii \u0219i c\u0103 \u00eentr-un final pre\u021burile ar putea fi mult mai mari dec\u00e2t acum din cauza taxelor pa care vrea s\u0103 le pun\u0103 Iranul.<\/a><\/p>\n

\u201eAcest armisti\u021biu aduce o gur\u0103 de oxigen pentru \u00eentreaga lume \u0219i speran\u021ba c\u0103 se va debloca Ormuz, ceea ce ar putea detensiona pia\u021ba. Dar tare m\u0103 tem c\u0103 e lini\u0219tea de dinaintea furtunii, c\u0103 dac\u0103 SUA \u0219i Iran nu ajung la un acord ne a\u0219teapt\u0103 o accentuare a crizei petrolului. S\u0103 la\u0219i responsabilitatea tranzitului prin str\u00e2mtoarea Ormuz \u00een seama Iranului este foarte grav, pentru c\u0103 poate taxa navele, ceea ce ar duce la mari cre\u0219teri ale pre\u021burilor petrolului.<\/p>\n

Se vorbe\u0219te de o tax\u0103 de 2 milioane de dolari pe fiecare nav\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 sume exorbitante pentru petrol.\u00a0SUA ar trebui s\u0103 discute o liberalizare a traficului, ceea ce ar face ca tranzitul prin Str\u00e2mtoare s\u0103 se deruleze normal.\u00a0Acest armisti\u021biu ar putea ascunde un posibil \u0219antaj asupra transporturilor de petrol c\u0103tre economia mondial\u0103. Vor decide cum \u00eempart tranzitul\u201d, a declarat Adrian Negrescu pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d.<\/p>\n

\t\t\tGresoi: Nu vom vedea ieftiniri reale la pomp\u0103<\/p>\n

Nici expertul \u00een energie Silviu Gresoi nu a fost prea optimist \u00een privin\u021ba efectelor acestui armisti\u021biu SUA-Iran asupra pie\u021bei petrolului.<\/p>\n

\u201ePetrolul a sc\u0103zut rapid cu aproape 15\u201320% dup\u0103 anun\u021bul armisti\u021biului \u0219i perspectiva redeschiderii Str\u00e2mtoarea Ormuz, dar vorbim de o corec\u021bie, nu de o schimbare de trend.\u00a0Chiar \u0219i \u00een acest scenariu, noile taxe de tranzit \u0219i riscul geopolitic men\u021bin costurile ridicate. Practic, pia\u021ba nu intr\u0103 \u00een normalitate, ci \u00eentr-o zon\u0103 de volatilitate controlat\u0103.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Pentru consumatori, asta \u00eenseamn\u0103 un lucru simplu: nu vom vedea ieftiniri reale la pomp\u0103, ci cel mult o stabilizare temporar\u0103 la niveluri \u00eenc\u0103 ridicate\u201d, a explicat expertul \u00een energie Silviu Gresoi pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d.<\/p>\n

\t\t\tCod\u00eerla\u015fu: Pre\u0163ul petrolului va fi volatil mult timp<\/p>\n

La r\u00e2ndul s\u0103u, analistul Adrian Cod\u00eerla\u015fu, a declarat pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d c\u0103 pre\u021bul petrolului va r\u0103m\u00e2ne volatil pentru mult timp de-acum \u00eenainte. \u201eR\u0103zboiul nu s-a terminat. Pre\u021bul petrolului va r\u0103m\u00e2ne volatil mult timp de-acum \u00eenainte. P\u0103r\u021bile \u00eenc\u0103 negociaz\u0103, s\u0103 vedem la ce acord vor ajunge. Teoretic, o sc\u0103dere a pre\u021bului petrolului va duce \u0219i la o sc\u0103dere a pre\u021burilor combustibililor, dar nu ne vom \u00eentoarce foarte rapid la \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri. Incertitudinea persist\u0103\u201d, a declarat Cod\u00eerla\u0219u.<\/p>\n

\t\t\tNormalizarea aprovizion\u0103rii cu combustibil pentru avioane va mai dura c\u00e2teva luni<\/p>\n

\u0218eful IATA a anun\u021bat miercuri c\u0103 revenirea la normal a aprovizion\u0103rii cu combustibil pentru avioane va dura c\u00e2teva luni, chiar dac\u0103 Iranul ar redeschide Str\u00e2mtoarea Ormuz. Aceast\u0103 declara\u021bie vine pe fondul acordului recent dintre Statele Unite \u0219i Iran, mediat de Pakistan, care prevede un armisti\u021biu de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00een schimbul redeschiderii complete \u0219i sigure a Str\u00e2mtorii Ormuz, un punct strategic vital pentru transportul petrolului. Pre\u0219edintele american Donald Trump a suspendat bombardamentele asupra Iranului pentru aceast\u0103 perioad\u0103, condi\u021bion\u00e2nd continuarea negocierilor de respectarea acordului privind str\u00e2mtoarea.<\/p>\n

\t\t\t
\n Armisti\u021biul cu Iranul \u00eei ofer\u0103 o victorie politic\u0103 par\u021bial\u0103 lui Trump, dar care sunt costurile? – Analiz\u0103 BBC<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Israelul a salutat armisti\u021biul, dar a clarificat c\u0103 acesta nu se aplic\u0103 Libanului, unde conflictul cu Hezbollah continu\u0103. \u00cen Iran, presa de stat \u0219i alia\u021bii regionali au prezentat acordul drept o victorie diplomatic\u0103, subliniind c\u0103 deschiderea Str\u00e2mtorii Ormuz reprezint\u0103 principalul punct concret al negocierii.<\/p>\n

De\u0219i anun\u021bul armisti\u021biului a condus la sc\u0103derea pre\u021bului petrolului, IATA avertizeaz\u0103 c\u0103 efectele asupra aprovizion\u0103rii cu combustibil pentru avia\u021bie nu vor fi resim\u021bite imediat, iar normalizarea complet\u0103 a lan\u021bului de alimentare va necesita c\u00e2teva luni. \u00cen acest context, companiile aeriene trebuie s\u0103 continue s\u0103 gestioneze cu aten\u021bie resursele \u0219i planificarea zborurilor, deoarece impactul pe termen scurt r\u0103m\u00e2ne semnificativ.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Pre\u021bul petrolului a sc\u0103zut puternic<\/p>\n

Pre\u021burile globale ale petrolului au sc\u0103zut puternic, iar pie\u021bele bursiere au crescut dup\u0103 ce SUA \u015fi Iranul au convenit asupra unui armisti\u021biu condi\u021bionat de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, care include redeschiderea importantei rute maritime Str\u00e2mtoarea Ormuz.<\/p>\n

Pre\u021bul petrolului Brent, de referin\u021b\u0103, a sc\u0103zut cu aproximativ 15,9%, p\u00e2n\u0103 la 92,30 dolari (68,87 lire sterline) pe baril, \u00een timp ce petrolul tranzac\u021bionat \u00een SUA era cu aproape 16,5% mai ieftin, la 93,80 dolari.<\/p>\n

Cu toate acestea, pre\u0163urile r\u0103m\u00e2n mai ridicate dec\u00e2t \u00eenainte de \u00eenceperea conflictului, pe 28 februarie. La acel moment, petrolul se tranzac\u0163iona \u00een jurul valorii de 70 de dolari pe baril.<\/p>\n

Costul energiei a crescut dup\u0103 ce livr\u0103rile de petrol \u015fi gaze din Orientul Mijlociu au fost grav perturbate, \u00een urma amenin\u0163\u0103rilor Iranului c\u0103 va ataca navele care \u00eencearc\u0103 s\u0103 tranziteze str\u00e2mtoarea, ca represalii pentru loviturile aeriene ale SUA \u015fi Israelului.<\/p>\n

\t\t\tIranul a atacat Kuweitul \u00een ciuda armisti\u021biului<\/p>\n

Iranul a lansat miercuri atacuri \u00eempotriva Kuweitului \u015fi Emiratelor Arabe Unite (EAU), dup\u0103 noi atacuri aeriene asupra instala\u0163iilor petroliere iraniene, \u00een pofida armisti\u0163iului acceptat de SUA \u015fi Iran.<\/p>\n

\u201eAtacurile cu rachete \u015fi drone \u00eempotriva Emiratelor Arabe Unite \u015fi Kuweitului au avut loc la c\u00e2teva ore dup\u0103 ce au fost lovite instala\u0163ii petroliere de pe insula (iranian\u0103) Lavan\u201d, a precizat postul citat, dup\u0103 ce ambele state din Golf au semnalat c\u0103 au fost lovite de atacuri iraniene.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Rafin\u0103ria de pe insula Lavan \u201ea fost \u0163inta unui atac la\u015f\u201d \u00een jurul orei 6:30 diminea\u0163a, nu sunt victime, dar atacul a provocat un incendiu la instala\u0163iile rafin\u0103riei,<\/a> a mai men\u0163ionat televiziunea iranian\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Primele dou\u0103 nave ar fi tranzitat Str\u00e2mtoarea Ormuz \u00een ceea ce pare a fi un test fragil al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136880,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[14452,448,1126,11714,32,33,31,36,37,27,733,34,35,25,1120,41,40,38,39,15747,26,17772,28,29,30],"class_list":{"0":"post-154235","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-adrian-codirlasu","9":"tag-adrian-negrescu","10":"tag-analiza","11":"tag-armistitiu","12":"tag-breaking-news","13":"tag-breakingnews","14":"tag-cele-mai-populare-subiecte","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-iran","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-petrol","23":"tag-ro","24":"tag-romana","25":"tag-romania","26":"tag-romanian","27":"tag-silviu-gresoi","28":"tag-stiri","29":"tag-stramtoarea-ormuz","30":"tag-titluri","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116370411461533251","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}