{"id":156588,"date":"2026-04-13T13:53:08","date_gmt":"2026-04-13T13:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/156588\/"},"modified":"2026-04-13T13:53:08","modified_gmt":"2026-04-13T13:53:08","slug":"haos-in-aeroporturile-europene-dupa-implementarea-noului-sistem-de-control-intarzieri-de-pana-la-3-ore-si-zboruri-pierdute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/156588\/","title":{"rendered":"Haos \u00een aeroporturile europene dup\u0103 implementarea noului sistem de control: \u00eent\u00e2rzieri de p\u00e2n\u0103 la 3 ore \u0219i zboruri pierdute"},"content":{"rendered":"

Implementarea complet\u0103 a noului sistem electronic de intrare-ie\u0219ire al Uniunii Europene (Entry\/Exit System \u2013 EES), intrat \u00een vigoare vineri, 10 aprilie, a provocat perturb\u0103ri majore \u00een mai multe aeroporturi europene, \u00een plin sezon al vacan\u021belor de Pa\u0219te.<\/p>\n

\t\t\t\"Pasageri<\/p>\n

Pasageri \u00een aeroport Foto: Getty images<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Pasageri din afara Uniunii Europene, inclusiv cet\u0103\u021beni britanici, au fost nevoi\u021bi s\u0103 suporte cozi de p\u00e2n\u0103 la trei ore, iar\u00a0numero\u0219i c\u0103l\u0103tori au ratat zborurile.<\/a><\/p>\n

Sistemul EES presupune \u00eenregistrarea electronic\u0103 a datelor din pa\u0219aport \u0219i a datelor biometrice pentru cet\u0103\u021benii din state ter\u021be care intr\u0103 \u00een spa\u021biul Schengen pentru \u0219ederi scurte. <\/p>\n

De\u0219i Comisia European\u0103 sus\u021bine c\u0103 procesul de verificare dureaz\u0103, \u00een medie, aproximativ 70 de secunde per pasager, realitatea din aeroporturi a fost semnificativ diferit\u0103 \u00een orele de v\u00e2rf, scrie\u00a0express.<\/a><\/p>\n

Reprezentan\u021bii industriei aviatice avertizeaz\u0103 c\u0103 noile proceduri au dus la blocaje opera\u021bionale serioase.<\/a>\u00a0Airports Council International Europe (ACI Europe) \u0219i mai multe companii aeriene au transmis c\u0103 \u00eent\u00e2rzierile au avut ca efect pierderea zborurilor de c\u0103tre pasageri.<\/p>\n

\u201eAutorit\u0103\u021bile de control la frontier\u0103 trebuie s\u0103 aib\u0103 posibilitatea de a suspenda complet sistemul EES atunci c\u00e2nd timpii de a\u0219teptare devin excesivi. Acest lucru este esen\u021bial nu doar \u00een urm\u0103toarele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, ci pe tot parcursul sezonului de v\u00e2rf din var\u0103\u201d, a declarat Oliver Jankovek, director \u00een cadrul ACI Europe.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Acesta a mai avertizat c\u0103 imaginea Europei ca destina\u021bie eficient\u0103 pentru turism \u0219<\/a>i afaceri ar putea avea de suferit: \u201eReputa\u021bia Europei ca destina\u021bie accesibil\u0103 \u0219i eficient\u0103 pentru turism \u0219i afaceri este \u00een joc, mai ales \u00een contextul \u00een care transportul aerian se confrunt\u0103 deja cu perturb\u0103ri cauzate de situa\u021bia din Orientul Mijlociu\u201d.<\/p>\n

Problemele au fost confirmate \u0219i de operatorii aerieni, care au raportat cazuri \u00een care pasagerii nu au mai ajuns la timp la \u00eembarcare. <\/p>\n

Potrivit publica\u021biei citate, un zbor c\u0103tre Marea Britanie a decolat cu 51 de locuri neocupate, iar \u00eentr-un alt caz, niciun pasager nu se afla la poart\u0103 la momentul \u00eenchiderii \u00eembarc\u0103rii, \u00een timp ce 12 persoane \u00eenc\u0103 a\u0219teptau la control la 90 de minute dup\u0103 ora limit\u0103.<\/p>\n

Situa\u021bia a fost deosebit de grav\u0103 la aeroportul Linate din Milano, unde aproximativ 100 de pasageri ai companiei easyJet, cu destina\u021bia Manchester, au r\u0103mas bloca\u021bi \u00een terminale timp de ore \u00eentregi. <\/p>\n

Martorii au descris condi\u021biile dificile, cu oameni afecta\u021bi de c\u0103ldur\u0103, unii dintre ei ajung\u00e2nd s\u0103 se simt\u0103 r\u0103u, s\u0103 vomite sau chiar s\u0103 le\u0219ine.<\/p>\n

Compania aerian\u0103 a transmis c\u0103 face eforturi pentru a sprijini pasagerii afecta\u021bi, \u00eens\u0103 a recunoscut c\u0103 situa\u021bia a fost dificil de gestionat, descriind-o drept \u201esc\u0103pat\u0103 de sub control\u201d\u00a0.<\/p>\n

Autorit\u0103\u021bile europene sus\u021bin \u00eens\u0103 c\u0103 implementarea EES este necesar\u0103 pentru cre\u0219terea securit\u0103\u021bii la frontiere \u0219i pentru modernizarea sistemului de control al intr\u0103rii \u00een spa\u021biul UE, chiar dac\u0103 perioada de tranzi\u021bie este marcat\u0103 de dificult\u0103\u021bi opera\u021bionale.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

\"Noile<\/p>\n

Noile aparate biometrice Entry Exit System FOTO Shutterstock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Implementarea complet\u0103 a noului sistem electronic de intrare-ie\u0219ire al Uniunii Europene (Entry\/Exit System \u2013 EES), intrat \u00een vigoare…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156589,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,31,36,37,45708,45706,27,761,34,35,25,45707,45710,41,40,38,39,26,28,29,30,45709],"class_list":{"0":"post-156588","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-frontiere-ue","14":"tag-haos-aeroporturi-europene","15":"tag-headlines","16":"tag-intarzieri","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-noul-sistem","21":"tag-pasageri-blocati","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stiri","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-zboruri-pierdute"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116397736479479807","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}