{"id":158661,"date":"2026-04-16T13:48:09","date_gmt":"2026-04-16T13:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/158661\/"},"modified":"2026-04-16T13:48:09","modified_gmt":"2026-04-16T13:48:09","slug":"ar-putea-impune-iranul-taxe-de-tranzit-pentru-stramtoarea-ormuz-trump-ar-fi-de-acord-cu-o-conditie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/158661\/","title":{"rendered":"Ar putea impune Iranul taxe de tranzit pentru Str\u00e2mtoarea Ormuz? Trump ar fi de acord cu o condi\u021bie"},"content":{"rendered":"

Cu toate c\u0103 Trump a sugerat c\u0103 o schem\u0103 de taxare a tranzitului prin Str\u00e2mtoarea Ormuz ar putea fi acceptabil\u0103 dac\u0103 \u0219i SUA ar beneficia de venituri, conform legisla\u021biei interna\u021bionale o asemenea opera\u021biune ar fi ilegal\u0103, se arat\u0103 \u00eentr-o analiz\u0103 a think tankului Chatam House.\u00a0 Conven\u021bia Na\u021biunilor Unite asupra Dreptului M\u0103rii a stabilit c\u0103 statele de coast\u0103 trebuie s\u0103 accepte un drept extins de \u201etranzit\u201d pentru navele tuturor statelor prin str\u00e2mtorile asupra c\u0103rora \u00ee\u0219i exercit\u0103 suveranitatea. Nici chiar situa\u021bia de r\u0103zboi, nu poate justifica oprirea a peste o sut\u0103 de nave zilnic \u00een str\u00e2mtoare, toate implicate \u00een comer\u021b legal.<\/p>\n

\t\t\t\"Str\u00e2mtoarea<\/p>\n

Str\u00e2mtoarea Ormuz este blocat\u0103 \u0219i de SUA \u0219i de Iran. FOTO: AI Shutterstock <\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Libertatea de trecere prin Str\u00e2mtoare este o problem\u0103-cheie pentru toate na\u021biunile maritime, scrie profesorul Marc Weller, directorul Programului de Drept Interna\u021bional al Institutului Regal de Afaceri Externe Chatham House, cu sediul \u00een Londra, unul dintre cele mai respectate think tankuri din lume. Specialistul analizeaz\u0103 criza din Str\u00e2mtoarea Ormuz din perspectiva legisla\u021biei interna\u021bionale.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Duminic\u0103, pre\u0219edintele Donald Trump a anun\u021bat o blocad\u0103 \u00eempotriva navelor care \u201e\u00eencearc\u0103 s\u0103 intre sau s\u0103 ias\u0103 din Str\u00e2mtoarea Ormuz\u201d.<\/p>\n

Aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 pare s\u0103 urm\u0103reasc\u0103 pedepsirea Iranului pentru c\u0103 nu a acceptat ceea ce vicepre\u0219edintele JD Vance a numit \u201eoferta final\u0103 \u0219i cea mai bun\u0103\u201d pentru un acord de pace<\/a>, pe care a prezentat-o \u00een timpul discu\u021biilor de la Islamabad.<\/p>\n

\u00cencetarea temporar\u0103 a focului propus\u0103 de Pakistan prevedea ridicarea restric\u021biilor impuse de Iran asupra circula\u021biei maritime prin Str\u00e2mtoare \u201eca gest de bun\u0103voin\u021b\u0103\u201d.<\/p>\n

Acest lucru nu s-a \u00eent\u00e2mplat, pe fondul disputelor privind aplicarea \u00eencet\u0103rii focului \u00een cazul Israelului \u0219i al r\u0103zboiului acestuia din Liban.<\/p>\n

\t\t\tAct de r\u0103zboi<\/p>\n

O blocad\u0103 este un act de r\u0103zboi. Impunerea ei agraveaz\u0103 faptul c\u0103 SUA \u0219i Israelul au lansat un r\u0103zboi ilegal \u00eempotriva Iranului, arat\u0103 analiza Chatam House. De asemenea, amenin\u021b\u0103 armisti\u021biul deja fragil.<\/p>\n

\u00cen plus, anun\u021bul ini\u021bial al pre\u0219edintelui Trump p\u0103rea s\u0103 sugereze c\u0103 ar acoperi toate navele care tranziteaz\u0103 Str\u00e2mtoarea.<\/a><\/p>\n

Acest lucru ar fi f\u0103cut din statele din Golf \u0219i din \u021b\u0103rile dependente de petrolul \u0219i gazele acestora principalele victime, mai degrab\u0103 dec\u00e2t Iranul.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Comandamentul Central al SUA a clarificat ulterior c\u0103 \u201enu va \u00eempiedica libertatea de naviga\u021bie a navelor care tranziteaz\u0103 Str\u00e2mtoarea Ormuz c\u0103tre \u0219i dinspre porturi non-iraniene\u201d.<\/p>\n

Aceasta arat\u0103 c\u0103 se inten\u021bioneaz\u0103 o blocad\u0103 tradi\u021bional\u0103, care s\u0103 sufoce doar economia adversarului \u0219i s\u0103 for\u021beze capitularea acestuia, nu s\u0103 opreasc\u0103 complet traficul prin Str\u00e2mtoare, ceea ce ar fi \u00een mod evident ilegal.<\/p>\n

Anun\u021bul ini\u021bial al pre\u0219edintelui Trump a fost, de asemenea, \u00eendreptat \u00eempotriva noii practici a Iranului de a vinde dreptul de trecere prin str\u00e2mtoare contra unei taxe de p\u00e2n\u0103 la 2 milioane de dolari. \u201eNimeni care pl\u0103te\u0219te o tax\u0103 ilegal\u0103 nu va avea trecere sigur\u0103 pe marea liber\u0103\u201d, a ad\u0103ugat el.<\/p>\n

Acest lucru ar expune petrolierele unor state ter\u021be la arestare \u0219i confiscare de c\u0103tre for\u021bele americane dincolo de Str\u00e2mtoare.<\/p>\n

Dar ar captura cu adev\u0103rat SUA un superpetrolier indian sau chinez dac\u0103 acesta ar fi pl\u0103tit taxa impus\u0103 de Iran sau ar fi intrat \u00een porturile ori apele sale de coast\u0103? Acest lucru ar reprezenta o escaladare foarte semnificativ\u0103 a conflictului, iar Washingtonul ar putea ezita s\u0103 \u00ee\u0219i pun\u0103 \u00een aplicare amenin\u021barea.<\/p>\n

\t\t\tDreptul de trecere prin Str\u00e2mtoare<\/p>\n

Libertatea de trecere prin Str\u00e2mtoarea Ormuz este o problem\u0103-cheie pentru toate na\u021biunile maritime. Str\u00e2mtoarea controla un trafic de aproximativ 100\u2013140 de nave mari pe zi \u00eenainte de r\u0103zboi.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

C\u00e2nd Conven\u021bia Na\u021biunilor Unite asupra Dreptului M\u0103rii din 1982 (UNCLOS) a fost negociat\u0103, s-a ajuns la un compromis esen\u021bial care reflecta acest fapt.<\/p>\n

Conven\u021bia a acceptat c\u0103 statele de coast\u0103 \u00ee\u0219i pot extinde legal marea teritorial\u0103 de la limita anterioar\u0103 de trei mile marine la 12 mile marine. Aceasta a plasat aproximativ 138 de str\u00e2mtori suplimentare, mai \u00eenguste de 24 de mile marine, sub jurisdic\u021bia unuia sau mai multor state de coast\u0103.<\/p>\n

Str\u00e2mtoarea Ormuz, cu o l\u0103\u021bime de 21 de mile marine \u00een punctul s\u0103u cel mai \u00eengust, este acoperit\u0103 de m\u0103rile teritoriale ale Iranului \u0219i Omanului.<\/p>\n

\u00cen schimb, statele de coast\u0103 au trebuit s\u0103 accepte aplicarea unui regim juridic special pentru str\u00e2mtorile utilizate pentru naviga\u021bia interna\u021bional\u0103. De\u0219i statele de coast\u0103 se bucur\u0103 de suveranitate asupra m\u0103rilor lor teritoriale \u00een majoritatea aspectelor, exist\u0103 o limitare important\u0103: trebuie s\u0103 accepte un drept extins de \u201etranzit\u201d pentru navele tuturor statelor.<\/p>\n

Acest drept dep\u0103\u0219e\u0219te dreptul tradi\u021bional de \u201etrecere inofensiv\u0103\u201d acordat navelor prin marea teritorial\u0103 a oric\u0103rui stat. Trecerea inofensiv\u0103 permite o anumit\u0103 interven\u021bie asupra navelor aflate \u00een tranzit, conform legisla\u021biei locale, de exemplu pentru protec\u021bia mediului marin sau reglementarea pescuitului.<\/p>\n

SUA sus\u021bin \u00een mod corect c\u0103 dreptul de tranzit a devenit un drept ferm acceptat de toate statele \u00een dreptul cutumiar interna\u021bional, fiind obligatoriu \u0219i pentru statele care nu sunt p\u0103r\u021bi la conven\u021bie.<\/p>\n

\u00cen mod crucial, statul de coast\u0103 poate suspenda dreptul de trecere dac\u0103 apreciaz\u0103 c\u0103 securitatea sa na\u021bional\u0103 o cere.<\/p>\n

\u00cen schimb, \u00een lipsa unor rute alternative viabile, dreptul de tranzit garanteaz\u0103 o trecere care nu poate fi suspendat\u0103 pentru toate navele, care nu pot fi \u201e\u00eempiedicate\u201d \u00een niciun fel de statul de coast\u0103. Acest drept se aplic\u0103 at\u00e2t \u00een timp de pace, c\u00e2t \u0219i \u00een timp de r\u0103zboi, de\u0219i cu anumite ajust\u0103ri necesare \u00een cazul participan\u021bilor direc\u021bi la un conflict armat.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Pozi\u021biile p\u0103r\u021bilor<\/p>\n

Nici SUA, nici Iranul nu sunt p\u0103r\u021bi la UNCLOS. SUA sus\u021bin corect c\u0103 dreptul de tranzit a devenit un principiu solid al dreptului interna\u021bional cutumiar, obligatoriu \u0219i pentru statele neparticipante. Iranul afirm\u0103 c\u0103 este obligat s\u0103 acorde doar dreptul mai limitat, tradi\u021bional, de trecere inofensiv\u0103, care poate fi suspendat. De asemenea, sus\u021bine c\u0103 navele de r\u0103zboi str\u0103ine trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i coordoneze accesul cu autorit\u0103\u021bile sale.<\/p>\n

Omanul a ratificat UNCLOS, dar a ad\u0103ugat declara\u021bii prin care \u00ee\u0219i afirm\u0103 \u201esuveranitatea deplin\u0103 asupra m\u0103rii teritoriale\u201d \u0219i \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i rezerve dreptul de a cere permisiune prealabil\u0103 pentru trecerea navelor de r\u0103zboi.<\/p>\n

Totu\u0219i, UNCLOS nu permite astfel de rezerve. Marina SUA desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00eenc\u0103 din 1979 un \u201eprogram de libertate a naviga\u021biei\u201d, prin care aplic\u0103 dreptul de trecere ne\u00eengr\u0103dit\u0103.<\/p>\n

Acesta a inclus \u00een mod regulat trecerea neanun\u021bat\u0103 a navelor de r\u0103zboi prin Str\u00e2mtoarea Ormuz.<\/p>\n

\u00cen timpul armisti\u021biului actual, Washingtonul sus\u021bine c\u0103 a trimis dou\u0103 distrug\u0103toare cu rachete ghidate prin Str\u00e2mtoare, pentru a sublinia acest punct \u0219i pentru a preg\u0103ti o opera\u021biune de cur\u0103\u021bare a minelor din zon\u0103.<\/p>\n

\u00cen ansamblu, compromisul de a permite tuturor statelor de coast\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i extind\u0103 marea teritorial\u0103 a fost condi\u021bionat de acceptarea universal\u0103 a regimului de tranzit. \u00cen plus, chiar dac\u0103 ar exista \u00eendoieli \u00een privin\u021ba trecerii navelor de r\u0103zboi \u2014 ceea ce nu este cu adev\u0103rat cazul \u2014 acest lucru nu ar afecta traficul petrolierele de petrol \u0219i gaze, care este \u00een discu\u021bie \u00een aceast\u0103 situa\u021bie.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Impactul conflictului armat<\/p>\n

Kazem Gharibabadi, adjunctul ministrului iranian de externe pentru afaceri juridice \u0219i interna\u021bionale, a afirmat la \u00eenceputul conflictului c\u0103 \u201ene afl\u0103m acum \u00eentr-o stare de r\u0103zboi, iar condi\u021biile de r\u0103zboi nu pot fi guvernate de reguli de timp de pace\u201d.<\/p>\n

\t\t\t
\n Ce \u0219anse de izb\u00e2nd\u0103 are blocada lui Trump asupra porturilor iraniene: Previziunile exper\u021bilor<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Atacul SUA\u2013Israel asupra Iranului a generat \u00een mod clar un conflict armat interna\u021bional. Acest lucru transform\u0103 Str\u00e2mtoarea Ormuz \u00eentr-o \u201estr\u00e2mtoare beligerant\u0103\u201d.<\/p>\n

Pe durata conflictului, Iranul ar avea dreptul s\u0103 atace nave de r\u0103zboi americane sau israeliene conform dreptului r\u0103zboiului maritim. Acest lucru ar putea include convoaie de nave comerciale escortate de nave de r\u0103zboi americane.<\/p>\n

Totu\u0219i, atacurile directe asupra navelor comerciale ale celor doi beligeran\u021bi \u0219i asupra statelor neutre sunt interzise. Navele comerciale sub pavilion american \u0219i israelian nu pot fi pur \u0219i simplu scufundate, de\u0219i Iranul le-ar putea captura, \u00eempreun\u0103 cu nave neutre care transport\u0103 contraband\u0103.<\/p>\n

Ini\u021bial, Iranul a blocat efectiv trecerea prin str\u00e2mtoare pentru \u00eentregul comer\u021b maritim. Cu toate acestea, aceast\u0103 ac\u021biune a fost respins\u0103 clar \u0219i f\u0103r\u0103 echivoc de Consiliul de Securitate al ONU ca o \u201eamenin\u021bare serioas\u0103 la adresa p\u0103cii \u0219i securit\u0103\u021bii interna\u021bionale\u201d.<\/p>\n

La o reuniune a Consiliului Organiza\u021bia Maritim\u0103 Interna\u021bional\u0103 (IMO) de la Londra, Iranul a sus\u021binut ulterior c\u0103 a adoptat doar \u201em\u0103suri necesare \u0219i propor\u021bionale pentru a \u00eempiedica agresorii \u0219i sus\u021bin\u0103torii lor s\u0103 exploateze Str\u00e2mtoarea Hormuz pentru a desf\u0103\u0219ura opera\u021biuni ostile \u00eempotriva Iranului\u201d.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Desigur, conceptul de \u201esus\u021bin\u0103tori\u201d nu este unul juridic \u0219i ar l\u0103sa la latitudinea Iranului s\u0103 determine arbitrar ce state pot fi excluse de la trecere.<\/p>\n

\t\t\tPozi\u021bia statelor din Golf \u0219i a alia\u021bilor lor<\/p>\n

Este dificil de negat c\u0103 statele din Golf \u0219i cele care le ap\u0103r\u0103 activ sunt implicate \u00eentr-un conflict armat. Cu toate acestea, Consiliul de Securitate al ONU, prin Rezolu\u021bia 2817 (2026), a confirmat c\u0103 statele riverane Golfului \u201enu sunt p\u0103r\u021bi la ostilit\u0103\u021bi\u201d.<\/p>\n

Astfel, Consiliul pare s\u0103 confirme c\u0103 doar Iranul, SUA \u0219i Israelul trebuie considerate beligerante \u00een sens deplin.<\/p>\n

Astfel de m\u0103suri temporare nu pot \u00eenc\u0103lca garan\u021bia ferm\u0103 acordat\u0103 navelor tuturor statelor de a beneficia de trecere ne\u00eengr\u0103dit\u0103 prin str\u00e2mtorile utilizate pentru naviga\u021bia interna\u021bional\u0103, \u00een orice circumstan\u021be.<\/p>\n

Aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 navele statelor din Golf \u0219i ale alia\u021bilor lor, inclusiv Regatul Unit, ar fi trebuit s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 neafectate de orice restric\u021bii impuse de r\u0103zboi asupra dreptului de trecere al beligeran\u021bilor.<\/p>\n

Aceast\u0103 pozi\u021bie reflect\u0103 ideea rezonabil\u0103 c\u0103 Iranul nu ar trebui s\u0103 poat\u0103 priva statele din Golf de drepturile lor de naviga\u021bie doar supun\u00e2ndu-le la ceea ce Consiliul a calificat drept \u201eatacuri flagrante\u201d.<\/p>\n

\t\t\tConvoaie \u0219i deminare<\/p>\n

Cum ar afecta toate acestea o opera\u021biune interna\u021bional\u0103 de deminare \u0219i escortare a navelor? Dac\u0103 conflictul re\u00eencepe, SUA \u0219i-ar expune propriile for\u021be navale, precum \u0219i orice nave escortate, atacurilor Iranului conform dreptului r\u0103zboiului naval \u00een str\u00e2mtoare.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

State ter\u021be, precum Regatul Unit, ar putea invoca faptul c\u0103 nu sunt beligerante \u0219i pot participa la escortarea navelor neutre.<\/p>\n

For\u021bele britanice \u0219i-au limitat atent implicarea la ap\u0103rarea colectiv\u0103 \u00eempotriva rachetelor \u0219i dronelor, concentrat\u0103 asupra teritoriului statelor din Golf atacate. Utilizarea bazelor aeriene britanice de c\u0103tre for\u021bele americane a fost restric\u021bionat\u0103 la ac\u021biuni \u00eempotriva surselor acestor atacuri din Iran.<\/p>\n

Dup\u0103 cum s-a men\u021bionat, Consiliul de Securitate al ONU a confirmat c\u0103 statele din Golf nu sunt p\u0103r\u021bi la ostilit\u0103\u021bi. Prin urmare, nici statele care ac\u021bioneaz\u0103 la solicitarea lor, \u00een sprijinul dreptului de autoap\u0103rare colectiv\u0103, nu sunt.<\/p>\n

\u00cen consecin\u021b\u0103, Regatul Unit se poate baza pe o clauz\u0103 din Rezolu\u021bia 2817 care confirm\u0103 dreptul statelor de a \u201e\u00ee\u0219i ap\u0103ra navele de atacuri \u0219i provoc\u0103ri\u201d.<\/p>\n

Nu ar exista nimic care s\u0103 \u00eempiedice state ter\u021be cu viziuni similare s\u0103 coopereze \u00eentr-o opera\u021biune colectiv\u0103 pentru protejarea propriilor nave. Totu\u0219i, Consiliul nu a acordat o autoriza\u021bie explicit\u0103 \u00een baza Capitolului VII pentru o astfel de misiune \u2014 care ar permite utilizarea for\u021bei pentru asigurarea trecerii \u2014 din cauza unui veto ruso-chinez.<\/p>\n

\u00cen realitate, pare s\u0103 existe un consens c\u0103 orice ac\u021biune colectiv\u0103 de acest tip ar trebui s\u0103 a\u0219tepte un armisti\u021biu mai clar. Iranul ar putea considera o interven\u021bie timpurie ca o influen\u021bare a echilibrului de for\u021be \u0219i ar putea reac\u021biona militar.<\/p>\n

\t\t\tNoua schem\u0103 iranian\u0103 de tranzit<\/p>\n

Schema Iranului de a permite trecerea \u201enavelor non-ostile\u201d sub un regim de \u201ecoordonare cu autorit\u0103\u021bile iraniene\u201d a st\u00e2rnit opozi\u021bie interna\u021bional\u0103 \u0219i a provocat reac\u021bia pre\u0219edintelui Donald Trump, sub forma unei blocade recent anun\u021bate.<\/p>\n

\t\t\t
\n Efect \u00een lan\u021b: blocada SUA asupra Iranului ridic\u0103 pre\u021burile la petrol \u0219i gaze. C\u00e2t ar putea dura?<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Aceasta presupune mutarea rutei maritime din centrul str\u00e2mtorii spre coasta iranian\u0103, pe partea interioar\u0103 a insulei Larak. Acolo, navele ar trebui s\u0103 opreasc\u0103 pentru inspec\u021bii efectuate de Gardienii Revolu\u021biei.<\/p>\n

Iranul ar putea sus\u021bine c\u0103 are dreptul s\u0103 inspecteze navele pentru contraband\u0103. Totu\u0219i, aceast\u0103 afirma\u021bie este abuziv\u0103. Aproximativ 95% din traficul prin str\u00e2mtoare este format din petroliere \u0219i nave pentru transportul gazelor lichefiate sau al altor m\u0103rfuri vrac, nu echipamente militare.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Chiar dac\u0103 s-ar argumenta c\u0103 aceste bunuri contribuie la efortul de r\u0103zboi, ele nu sunt destinate SUA ca parte a conflictului.<\/p>\n

Iranul ar putea invoca \u0219i dreptul m\u0103rii, care permite \u00een mod excep\u021bional inspec\u021bii pe marea liber\u0103 pentru verificarea na\u021bionalit\u0103\u021bii unei nave.<\/p>\n

Regatul Unit \u0219i alte state au invocat aceast\u0103 prevedere \u00een cazul flotei \u201efantom\u0103\u201d ruse, unde exist\u0103 suspiciuni c\u0103 unele nave \u00ee\u0219i schimb\u0103 pavilionul pentru a evita sanc\u021biunile.<\/p>\n

Se pare c\u0103 Iranul nu percepe taxe statelor considerate prietene, ceea ce \u00eencalc\u0103 cerin\u021ba legal\u0103 explicit\u0103 ca dreptul de trecere s\u0103 nu fie supus discrimin\u0103rii.<\/p>\n

Un astfel de argument nu poate justifica oprirea a peste o sut\u0103 de nave zilnic \u00een str\u00e2mtoare, toate implicate \u00een comer\u021b legal.<\/p>\n

\u00cen mod evident, perceperea unei taxe (\u201etax\u0103 de trecere\u201d) \u00eencalc\u0103 \u0219i regimul de tranzit. Chiar \u0219i \u00een cadrul regimului mai permisiv de \u201etrecere inofensiv\u0103\u201d, legea m\u0103rii interzice explicit perceperea de taxe doar pentru dreptul de trecere.<\/p>\n

\t\t\tAp\u0103rarea interesului global<\/p>\n

Iranul nu poate redirec\u021biona unilateral traficul maritim spre apele sale teritoriale. Fiind membru al Organiza\u021bia Maritim\u0103 Interna\u021bional\u0103, stabilirea rutelor maritime se face \u00een consultare cu statele de coast\u0103 \u0219i IMO.<\/p>\n

La un moment dat, \u00een contrast cu pozi\u021bia sa actual\u0103, Donald Trump a sugerat c\u0103 o schem\u0103 de taxare ar putea fi acceptabil\u0103 dac\u0103 SUA ar beneficia de venituri \u2014 o idee discutat\u0103 \u00een negocieri la Islamabad.<\/p>\n

Punctul esen\u021bial r\u0103m\u00e2ne c\u0103 nici SUA, nici Iranul nu pot impune unilateral regulile de tranzit prin Str\u00e2mtoarea Hormuz. Aceasta este o chestiune de reglementare global\u0103 care afecteaz\u0103 drepturile tuturor statelor.<\/p>\n

Aceste drepturi nu pot fi diminuate sau negociate doar \u00eentre dou\u0103 state.<\/p>\n

Totu\u0219i, acest lucru nu exclude solu\u021bii temporare pe drumul c\u0103tre un armisti\u021biu permanent. Acestea ar putea include m\u0103suri de compromis pentru Iran, precum controale comune efectuate de personal iranian \u0219i interna\u021bional, f\u0103r\u0103 a \u00eentrerupe fluxul naviga\u021biei.<\/p>\n

Cu toate acestea, asemenea m\u0103suri temporare nu pot afecta garan\u021bia ferm\u0103 a libert\u0103\u021bii de naviga\u021bie prin str\u00e2mtorile interna\u021bionale. \u00cen caz contrar, libertatea maritim\u0103 ar fi grav amenin\u021bat\u0103 \u00een punctele strategice de tranzit din \u00eentreaga lume.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cu toate c\u0103 Trump a sugerat c\u0103 o schem\u0103 de taxare a tranzitului prin Str\u00e2mtoarea Ormuz ar putea…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":158662,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1126,32,33,31,46192,38151,36,37,27,74,34,35,25,41,40,38,39,26,17772,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-158661","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-analiza","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-chatam-house","13":"tag-conflict-in-orientul-mijlociu","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-international","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-news","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-stiri","26":"tag-stramtoarea-ormuz","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116414703461243340","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}