{"id":159540,"date":"2026-04-17T16:38:10","date_gmt":"2026-04-17T16:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/159540\/"},"modified":"2026-04-17T16:38:10","modified_gmt":"2026-04-17T16:38:10","slug":"danemarca-a-instalat-prima-turbina-eoliana-din-lume-produsa-din-otel-verde-si-pale-complet-reciclabile-care-vor-ajunge-planse-de-bord-pentru-automobile-in-viitor-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/159540\/","title":{"rendered":"Danemarca a instalat prima turbin\u0103 eolian\u0103 din lume produs\u0103 din o\u0163el verde \u015fi pale complet reciclabile, care vor ajunge plan\u015fe de bord pentru automobile \u00een viitor | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"<p>\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776166087_551_Loader5.gif\" \/><\/p>\n<p>16 Aprilie 2026, 22:51<br \/>Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tTurbinele eoliene au evoluat imens \u00een ultimii ani \u015fi dac\u0103 anterior palele lor nu erau reciclabile, ci ajungeau \u00eengropate \u00een p\u0103m\u00e2nt \u00een locuri speciale \u00een a\u015fteptarea unor solu\u0163ii viitoare, acum c\u00e2\u0163iva ani lucrurile au \u00eenceput e evolua rapid spre produc\u0163ia de pale cu propor\u0163ii tot mai mare de materiale reciclabile. Turnul turbinei e o problem\u0103 mai mic\u0103, pentru c\u0103 de obicei e construit din o\u0163el, iar o\u0163elul e unul din cele mai reciclabile materiale din lume, cu o tehnic\u0103 bine pus\u0103 la punct. Totu\u015fi, dac\u0103 turbina e produs\u0103 din o\u0163el procesat din minereu de fier nou, impactul final de CO2 din etapa produc\u0163iei va fi mai mare, iar atenuarea \u00een timp va dura mai mult. Ei bine, Danemarca a instalat de cur\u00e2nd ceea ce \u0163ara nordic\u0103 anun\u0163\u0103 a fi drept prima turbin\u0103 eolian\u0103 din lume produs\u0103 din o\u0163el verde \u015fi pale complet reciclabile, iar palele sunt prev\u0103zute din start s\u0103 ajung\u0103 plan\u015fe de bord pentru automobile, atunci c\u00e2nd vor ajunge la reciclare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tNoua turbin\u0103 eolian\u0103 e produs\u0103 de Siemens Gamesa \u015fi are o putere de 15 MW. Ea e prima turbin\u0103 instalat\u0103 dintr-un nou parc eolian maritim din apele de l\u00e2ng\u0103 Danemarca, numit Thor, care va avea 1,1 GW putere total\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tTurbina a fost instalat\u0103 de compania german\u0103 RWE, care men\u0163ioneaz\u0103 c\u0103 o\u0163elul verde de aici este, de fapt, un o\u0163el cu impact redus semnificativ de CO2, dar nu zero complet. Mai exact, impactul redus semnificativ \u00eenseamn\u0103 c\u0103 la procesarea acelui o\u0163el folosit la turnul turbinei au fost generate emisii de CO2 cu 63% mai mici dec\u00e2t la un turn produs din o\u0163el obi\u015fnuit.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tAceste emisii reduse au fost ob\u0163inute datorit\u0103 folosirii furnalelor de topire a o\u0163elului, ce func\u0163ioneaz\u0103 pe energie din surse regenerabile. Germania \u015fi \u0163\u0103rile scandinave au mai multe asemenea uzine de procesare a minereului de fier, care fie au trecut deja unele furnale la energie regenerabil\u0103, fie, ca \u00een <a class=\"BluLink11\" target=\"_blank\" href=\"\/Stiri\/2024\/12\/Suedia-construieste-cea-mai-mare-fabrica-lume-produce-otel-din-energie-regenerabila-avand-cea-mai-mare-instalatie-electroliza-hidrogen-Europa\/\">Suedia<\/a>, au loc construc\u0163ii noi de \u00eentregi fabrici uria\u015fe care vor \u00eenlocui folosirea de gaz \u015fi c\u0103rbune cu electricitate \u015fi hidrogen.<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tPalele noii turbinei sunt realizate dintr-un material compozit, secretul c\u0103ruia e \u00een \u00eentr-o r\u0103\u015fin\u0103 special\u0103 care \u0163ine materialele componente integre, dar atunci c\u00e2nd ajunge la anumite condi\u0163ii de temperatur\u0103 \u015fi presiune la reciclare, permite separarea rapid\u0103 \u015fi u\u015foar\u0103 a elementelor ce au format ini\u0163ial compusul, iar astfel absolut toat\u0103 compozi\u0163ia poate fi separat\u0103 \u015fi refolosit\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tAce\u015fti compu\u015fi sunt compatibili cu cei folosi\u0163i la plan\u015fele de bord din automobile, prin urmare planul celor are opereaz\u0103 acest parc eolian e ca peste c\u00e2teva decenii, c\u00e2nd turbinele vor ajunge la finalul duratei lor de via\u0163\u0103, aceste pale s\u0103 fie reciclate, iar materialul s\u0103 ajung\u0103 \u00een industria auto, transform\u00e2ndu-se \u00een plan\u015fe de bord pentru ma\u015finile de atunci, mai ales c\u0103 \u00een UE vor exista <a class=\"BluLink11\" target=\"_blank\" href=\"\/Stiri\/2026\/03\/O-noua-reglementare-UE-ar-risca-sa-faca-productia-de-masini-in-Europa-imposibila-peste-cativa-ani-dar-exista-cateva-nuante-fine\/\">norme<\/a> tot mai stricte despre cota minim\u0103 de plastic reciclat pe ma\u015fini \u015fi acest plastic va avea cerere mare.<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tAcela\u015fi plastic va putea fi folosit la bare de protec\u0163ie, panouri de u\u015fi \u015fi alte elemente necesare automobilelor, iar promisiunea inginerilor care au dezvoltat materialul e c\u0103 100% din masa palelor va ajunge s\u0103 fie reciclat\u0103, nici m\u0103car r\u0103\u015fina care asigura coagularea materialului compozit nefiind sc\u0103pat\u0103 la reciclare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tNoul parc eolian urmeaz\u0103 s\u0103 aib\u0103 72 turbine \u00een total, ceea ce-i aduce puterea total\u0103 la 1.080 MW. Toate turbinele sunt de model identic, produse de Siemens Gamesa, dar, \u00eentruc\u00e2t calitatea de a fi complet reciclabile implic\u0103 \u015fi un cost suplimentar, dezvoltatorii parcului \u2014 RWE \u015fi Norges Bank Investment Management \u2014 au decis c\u0103 doar o parte din turbine vor avea elemente complet reciclabile.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tMai exact, 36 de turbine din 72 vor avea turnuri produse din o\u0163el verde, iar 40 de turbine vor avea palele complet reciclabile. Celelalte pale vor fi par\u0163ial reciclabile, ca \u015fi p\u00e2n\u0103 acum, iar celelalte turnuri vor fi produse din o\u0163el obi\u015fnuit. Av\u00e2nd o asemenea combina\u0163ie de elemente, cei de la RWE au decis ca prima turbin\u0103 instalat\u0103 s\u0103 fie una exemplar\u0103, \u015fi cu o\u0163el verde \u00een compozi\u0163ia turnului, \u015fi cu pale complet reciclabile, marc\u00e2nd astfel o premier\u0103 mondial\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tNoul parc eolian va fi des\u0103v\u00e2r\u015fit \u015fi conectat la re\u0163ea \u00een anul 2027, urm\u00e2nd s\u0103 furnizeze \u00een re\u0163eaua Danemarcei echivalentul consumului anual a mai mult de 1 milion de gospod\u0103rii. Transform\u00e2nd \u00een cifre mai exacte, o gospod\u0103rie danez\u0103 consum\u0103 anual aproximativ 4.000 kWh, echivalentul a 4 MWh. Astfel echivalentul consumului a peste 1 milion de gospod\u0103rii \u00eenseamn\u0103 peste 4 TWh de electricitate produs\u0103 anual, estim\u0103rile anterioare pentru acest parc indic\u00e2nd \u00eentre 4 \u015fi 5 TWh de electricitate produs\u0103 anual, cam c\u00e2t consum\u0103 \u00eentreaga Moldova.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tLa 4 TWh produ\u015fi anual, factorul mediu de capacitate a fi de 42,2%, iar la 5 TWh factorul ar ajunge la 52,8%. Ambele cifre formeaz\u0103 un diapazon realist pentru turbinele performante moderne europene, atunci c\u00e2nd sunt instalate \u00een zone maritime prolifice. \u00cen acest caz, datorit\u0103 o\u0163elului folosit \u015fi materialului reciclabil, impactul CO2 amortizat pe termen lung al fiec\u0103rui kWh va fi unul semnificativ mai mic, apropiindu-se de dezideratul idealist de zero.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t<a onclick=\"LikeNews(35356)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776166087_50_like_news.png\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>2<\/p>\n<p>15,291<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776166088_826_nwlstatRd.png\" \/><\/p>\n<p>\t<a class=\"GenOpacEf\" onclick=\"history.back()\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776166089_604_nwback.png\" border=\"0\" alt=\"\u00cenapoi\" title=\"\u00cenapoi\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"16 Aprilie 2026, 22:51Redac\u0163ia PiataAuto.md Turbinele eoliene au evoluat imens \u00een ultimii ani \u015fi dac\u0103 anterior palele lor&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,2815,12535,2074,96,24032,1382,12073,36239,4670,7637,46418,46420,11217,46416,46419,41,40,38,39,11564,46417],"class_list":{"0":"post-159540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-ajunge","10":"tag-automobile","11":"tag-bord","12":"tag-business","13":"tag-complet","14":"tag-danemarca","15":"tag-eoliana","16":"tag-instalat","17":"tag-lume","18":"tag-otel","19":"tag-pale","20":"tag-planse","21":"tag-prima","22":"tag-produsa","23":"tag-reciclabile","24":"tag-ro","25":"tag-romana","26":"tag-romania","27":"tag-romanian","28":"tag-turbina","29":"tag-verde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116421034123462745","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}