{"id":160686,"date":"2026-04-19T08:26:10","date_gmt":"2026-04-19T08:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/160686\/"},"modified":"2026-04-19T08:26:10","modified_gmt":"2026-04-19T08:26:10","slug":"uniunea-europeana-nu-mai-vrea-sa-depinda-de-combustibilul-din-orientul-mijlociu-aviatia-e-primul-domeniu-unde-se-va-interveni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/160686\/","title":{"rendered":"Uniunea European\u0103 nu mai vrea s\u0103 depind\u0103 de combustibilul din Orientul Mijlociu. Avia\u021bia e primul domeniu unde se va interveni"},"content":{"rendered":"

\"Uniunea<\/a><\/p>\n

Ursula von der Leyen, pre\u0219edinta Comisiei Europene FOTO X\/@AlexandruC4<\/p>\n

Uniunea European\u0103 va cere statelor membre s\u0103 reduc\u0103 dependen\u021ba de combustibilul pentru avioane provenit din Orientul Mijlociu \u0219i s\u0103 analizeze cre\u0219terea importurilor din Statele Unite<\/a>, potrivit unor noi orient\u0103ri care urmeaz\u0103 s\u0103 fie prezentate s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare, au declarat surse pentru Reuters. M\u0103sura vine \u00een contextul \u00een care r\u0103zboiul cu Iranul perturb\u0103 aprovizionarea global\u0103.<\/p>\n

Planurile, care nu au mai fost publicate anterior \u0219i sunt \u00eenc\u0103 \u00een curs de finalizare, vor pune un accent mai mare pe autosuficien\u021b\u0103 \u0219i rezilien\u021b\u0103 energetic\u0103, inclusiv prin utilizarea combustibililor sustenabili pentru avia\u021bie (SAF) sau a combustibililor sintetici.<\/p>\n

Companiile aeriene europene au avertizat c\u0103 ar putea ap\u0103rea penurii de combustibil pentru avioane \u00een c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni din cauza conflictului cu Iranul, ceea ce ar putea perturba sezonul de c\u0103l\u0103torii din var\u0103. Europa este deosebit de vulnerabil\u0103 deoarece import\u0103 aproximativ 30\u201340% din combustibilul pentru avia\u021bie, iar cel pu\u021bin jum\u0103tate provine din Orientul Mijlociu.<\/p>\n

Recomand\u0103rile Uniunii Europene nu vor fi obligatorii, dar vor sublinia limit\u0103rile blocului comunitar \u00een cre\u0219terea produc\u021biei interne de combustibil pentru avia\u021bie \u0219i vor oferi orient\u0103ri privind gestionarea unor eventuale penurii.<\/p>\n

Un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Comisiei Europene a confirmat c\u0103 executivul comunitar va prezenta s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare un r\u0103spuns la criza energetic\u0103, care va include \u0219i m\u0103suri legate de combustibilul pentru avioane.<\/p>\n

\u201dDisponibilitatea aprovizion\u0103rii r\u0103m\u00e2ne principala preocupare\u201d, a declarat acesta, ad\u0103ug\u00e2nd c\u0103, dac\u0103 livr\u0103rile prin Str\u00e2mtoarea Ormuz r\u0103m\u00e2n blocate, Uniunea European\u0103 ar putea lansa o eliberare coordonat\u0103 a stocurilor de combustibil pentru avia\u021bie.<\/p>\n

Iranul a anun\u021bat vineri redeschiderea Str\u00e2mtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul energiei din Golful Persic, dup\u0103 un armisti\u021biu convenit \u00een Liban<\/a>. Totu\u0219i, pre\u0219edintele american Donald Trump<\/a> a declarat c\u0103 blocada naval\u0103 american\u0103 va r\u0103m\u00e2ne \u00een vigoare p\u00e2n\u0103 la \u00eencheierea unui acord cu Teheranul.<\/p>\n

Comisia European\u0103 sper\u0103 c\u0103 reluarea naviga\u021biei sigure prin str\u00e2mtoare va continua, dar a recunoscut c\u0103 situa\u021bia r\u0103m\u00e2ne incert\u0103.<\/p>\n

Directorul general al Asocia\u021biei Interna\u021bionale a Transportului Aerian (IATA), Willie Walsh, a avertizat c\u0103 zborurile din Europa ar putea \u00eencepe s\u0103 fie anulate de la sf\u00e2r\u0219itul lunii mai din cauza lipsei de combustibil pentru avia\u021bie. Unele companii aeriene au \u00eenceput deja s\u0103 reduc\u0103 num\u0103rul de curse \u0219i s\u0103 \u021bin\u0103 la sol o parte din aeronave.<\/p>\n

Documentul preg\u0103tit de Uniunea European\u0103 va include recomand\u0103ri privind modul \u00een care companiile aeriene ar trebui s\u0103 gestioneze eventualele probleme generate de penuria de combustibil, inclusiv pierderea sloturilor aeroportuare din cauza anul\u0103rii zborurilor \u0219i aplicarea regulii europene anti-\u201etankering\u201d, care \u00eempiedic\u0103 aeronavele s\u0103 alimenteze suplimentar \u00een aeroporturi unde combustibilul este mai ieftin.<\/p>\n

De asemenea, documentul va clarifica dac\u0103 o criz\u0103 de combustibil poate fi considerat\u0103 o circumstan\u021b\u0103 excep\u021bional\u0103 care s\u0103 permit\u0103 companiilor aeriene s\u0103 evite plata compensa\u021biilor pentru zborurile anulate.<\/p>\n

Potrivit sursei citate, Uniunea European\u0103 a decis c\u0103 solicit\u0103rile companiilor aeriene de modificare sau suspendare a sistemului de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) \u0219i a cotelor pentru combustibili sustenabili nu sunt justificate.<\/p>\n

Comisia European\u0103 inten\u021bioneaz\u0103, de asemenea, s\u0103 realizeze o cartografiere la nivelul Uniunii a capacit\u0103\u021bilor de rafinare pentru produse petroliere \u0219i s\u0103 introduc\u0103 m\u0103suri pentru a se asigura c\u0103 infrastructura existent\u0103 este utilizat\u0103 \u0219i men\u021binut\u0103 la capacitate maxim\u0103.<\/p>\n

Importurile europene de combustibil pentru avia\u021bie din Statele Unite \u0219i Nigeria au crescut puternic \u00een luna aprilie.<\/p>\n

Autorit\u0103\u021bile analizeaz\u0103 \u0219i posibilitatea extinderii utiliz\u0103rii combustibilului american Jet A, care este rar folosit \u00een Europa deoarece are un punct de \u00eenghe\u021b mai ridicat dec\u00e2t standardul european Jet A-1. Combustibilul Jet A-1 este preferat pentru zborurile lungi la altitudine mare \u0219i \u00een condi\u021bii de temperatur\u0103 sc\u0103zut\u0103, fiind utilizat \u0219i de armat\u0103.<\/p>\n

Unele dintre principalele hub-uri aeriene europene din Belgia<\/a>, Olanda<\/a>, Elve\u021bia \u0219i Germania sunt alimentate prin conducta CEPS, operat\u0103 de NATO<\/a>, care distribuie combustibil pentru avia\u021bie conform standardului european.<\/p>\n

Companiile aeriene se preg\u0103tesc pentru o posibil\u0103 criz\u0103 de aprovizionare, \u00een condi\u021biile \u00een care Agen\u021bia Interna\u021bional\u0103 pentru Energie estimeaz\u0103 c\u0103 penuria de combustibil pentru avia\u021bie ar putea ap\u0103rea p\u00e2n\u0103 \u00een iunie dac\u0103 Europa reu\u0219e\u0219te s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 doar jum\u0103tate din livr\u0103rile primite \u00een mod normal din Orientul Mijlociu.<\/p>\n

Unele aeroporturi au avertizat c\u0103 ar putea ap\u0103rea penurii \u00een aproximativ trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni dac\u0103 Str\u00e2mtoarea Ormuz r\u0103m\u00e2ne blocat\u0103 pentru transporturile de combustibil. Comisia European\u0103 urmeaz\u0103 s\u0103 avertizeze c\u0103 aprovizionarea ar putea r\u0103m\u00e2ne limitat\u0103 chiar dac\u0103 traficul prin str\u00e2mtoare va fi reluat.<\/p>\n

\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n

Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ursula von der Leyen, pre\u0219edinta Comisiei Europene FOTO X\/@AlexandruC4 Uniunea European\u0103 va cere statelor membre s\u0103 reduc\u0103 dependen\u021ba…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57676,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[46717,32,33,31,19597,38155,36,37,27,46718,74,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30,88,71,72,73],"class_list":{"0":"post-160686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-aprovizionare-globala","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-combustibili","13":"tag-conflict-orientul-mijlociu","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-independenta-energetica-ue","18":"tag-international","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stiri","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-uniunea-europeana","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116430424684694425","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}