{"id":161322,"date":"2026-04-20T04:52:10","date_gmt":"2026-04-20T04:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/161322\/"},"modified":"2026-04-20T04:52:10","modified_gmt":"2026-04-20T04:52:10","slug":"razboiul-din-padurea-baneasa-ia-amploare-6-000-de-oameni-captivi-intre-un-dezvoltator-care-nu-se-tine-de-cuvant-si-ecologisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/161322\/","title":{"rendered":"R\u0103zboiul din P\u0103durea B\u0103neasa ia amploare. 6.000 de oameni, captivi \u00eentre un dezvoltator care nu se \u021bine de cuv\u00e2nt \u0219i ecologi\u0219ti"},"content":{"rendered":"

Disputa accesului auto pentru locuitorii din cartierul Greenfield atinge cote maxime dup\u0103 ce Romsilva a transmis c\u0103tre Federa\u021bia Greenfield un\u00a0document oficial<\/a>\u00a0prin care anun\u021b\u0103 inten\u021bia de a rezilia contractul de peaj. Acest acord permite locuitorilor din complex s\u0103 circule cu ma\u0219inile personale pe un drum amenajat \u00een p\u0103dure \u00een anii ’70, de\u0219i Codul Silvic interzice acest lucru. \u00cen paralel, dezvoltatorul sus\u021bine c\u0103 este aproape de a ob\u021bine autoriza\u021bia de construire pentru un nou drum care s\u0103 fac\u0103 leg\u0103tura cu breteaua de acces de pe Centura Capitalei.<\/p>\n

\t\t\t\"FOTO<\/p>\n

FOTO Adevarul<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Construit l\u00e2ng\u0103 P\u0103durea B\u0103neasa, singura a Capitalei, cartierul Greenfield ad\u0103poste\u0219te peste 6.000 de oameni.\u00a0Accesul se face pe un singur drum, mai exact pe Aleea Tei\u0219ani, cu o singur\u0103 band\u0103 pe sens, insuficient pentru a r\u0103spunde nevoilor de trafic ale locuitorilor.\u00a0De\u0219i ini\u021bial le-a promis cump\u0103r\u0103torilor construirea altor drumuri de acces, dezvoltatorul complexului, Impact Developer & Contractor SA, nu s-a \u021binut de cuv\u00e2nt nici p\u00e2n\u0103 ast\u0103zi, de\u0219i construie\u0219te \u00een ritm alert din 2015.<\/p>\n

Problemele s-au agravat \u00een anul 2023, atunci c\u00e2nd\u00a0s-a decis \u00eenchiderea unui alt drum de acces, prin drumul Vadul Moldovei, care leag\u0103 Aleea Privighetorilor de cartierul Greenfield pe la Gradina Zoologic\u0103. Codul Silvic interzice circula\u021bia rutier\u0103 pe drumurile forestiere, cu excep\u021bia accesului c\u0103tre propriet\u0103\u021bile riverane\u00a0pe baza unei autoriza\u021bii\/acord din partea administratorului fondului forestier.<\/p>\n

Confrunta\u021bi zilnic cu blocajele din trafic \u0219i r\u0103ma\u0219i izola\u021bi \u00een cartier \u00een urma vijeliei din iulie anul trecut, locatarii din Greenfield au g\u0103sit o solu\u021bie temporar\u0103. Prin intermediul Federa\u021biei Greenfield, ace\u0219tia au \u00eencheiat, \u00een martie 2025, un contract de peaj cu Direc\u021bia Silvic\u0103 Ilfov. Documentul permite riveranilor utilizarea unui alt drum forestier, de aproximativ 1,5 km, care face leg\u0103tura \u00eentre Aleea Tei\u0219ani \u0219i Strada Padina. Aceast\u0103 \u00een\u021belegere a fost criticat\u0103 dur de organiza\u021biile de mediu, de c\u0103tre ministrul mediului de la acea vreme, Mircea Fechet, dar \u0219i de c\u0103tre actuala ministr\u0103, Diana Buzoianu.<\/p>\n

\t\t\t\"FOTO:<\/p>\n

FOTO: Adev\u0103rul<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

\u00cens\u0103 acesta nu este singurul segment de drum forestier din zon\u0103 deschis traficului rutier. Romsilva nu a \u00eenchis de tot drumul Vadul Moldovei, la cap\u0103tul c\u0103ruia, \u00een apropiere de Gr\u0103dina Zoologic\u0103, func\u021bioneaz\u0103 mai multe\u00a0restaurante, iar clien\u021bii acestora au acces nestingherit cu autoturismele p\u00e2n\u0103 la Federa\u021bia Rom\u00e2n\u0103 de Tir. <\/p>\n

\t\t\t\"FOTO:<\/p>\n

FOTO: Adev\u0103rul<\/p>\n

De asemenea, strada Padina, de l\u00e2ng\u0103 Academia de Poli\u021bie, este asfaltat\u0103 \u0219i deschis\u0103 circula\u021biei.<\/p>\n

\t\t\t\"Aleea<\/p>\n

Aleea Padina este deschis\u0103 circula\u021biei publice de\u0219i este format\u0103 din drumuri forestiere<\/p>\n

\t\t\tDisputa privind drumul prin P\u0103durea B\u0103neasa, \u00een instan\u021b\u0103<\/p>\n

Totu\u0219i, aten\u021bia public\u0103 s-a concentrat pe drumul pentru care Federa\u021bia Greenfield are \u00eencheiat contractul cu Direc\u021bia Silvic\u0103 Ilfov, tranzitat de luni p\u00e2n\u0103 vineri \u00een medie de 377 de autoturisme. Activi\u0219tii de mediu sus\u021bin c\u0103 acesta era de fapt o simpl\u0103 potec\u0103, fiind ulterior transformat \u00een drum sub pretextul unor lucr\u0103ri finan\u021bate prin PNRR. Potrivit documentelor \u00eens\u0103 drumul a fost construit \u00een 1972. El tranziteaz\u0103 un lot de p\u0103dure proprietate privat\u0103, iar zona nu face parte din centura verde Bucure\u0219ti-Ilfov.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

\u201eEste vorba despre un contract de peaj \u00eencheiat, \u00een opinia noastr\u0103, \u00eentr-un mod total ilegal. Contractul prevedea o sum\u0103 de aproximativ 120.000 de euro pentru ca locuitorii din ansamblul Greenfield s\u0103 poat\u0103 traversa P\u0103durea B\u0103neasa pe un drum considerat forestier. Lucrurile au \u00eenceput \u00een urm\u0103 cu c\u00e2\u021biva ani, c\u00e2nd Direc\u021bia Silvic\u0103 Ilfov a \u00eenceput s\u0103 amenajeze un drum. \u00cen momentul \u00een care i-am contactat \u0219i i-am \u00eentrebat ce fac acolo, au spus c\u0103 au fonduri din PNRR \u0219i trebuie s\u0103 le utilizeze, motiv pentru care amenajeaz\u0103 drumuri forestiere\u201d, a povestit Dan Trifu, pre\u0219edintele Eco-Civica, pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d.<\/p>\n

\u00centre timp, Eco-Civica a atacat \u00een instan\u021b\u0103 contractul de peaj.<\/p>\n

\u201eAm atacat \u00een instan\u021b\u0103 at\u00e2t contractul de peaj, c\u00e2t \u0219i actul adi\u021bional. Am considerat c\u0103 este un act administrativ, \u00eens\u0103 instan\u021bele au declinat succesiv competen\u021ba: contenciosul a trimis cauza la civil, civilul a trimis-o mai departe, iar \u00een final Curtea de Apel Bucure\u0219ti a stabilit c\u0103 judecata apar\u021bine Sec\u021biei Civile\u201d, spune Dan Trifu.<\/p>\n

\t\t\t
\n Dosar penal pentru vandalism \u00een Sectorul 1: Federa\u021bia Greenfield reclam\u0103 distrugerea sistemului de control acces pe drumul forestier<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Tribunalul Bucure\u0219ti a respins \u00eens\u0103 cererea de suspendare a accesului locuitorilor din Greenfield pe drumul spre Aleea Padina, confirm\u00e2nd legalitatea contractului.<\/p>\n

\u00cen opinia lui Dan Trifu, singura solu\u021bie ar fi ca dezvoltatorul s\u0103 realizeze c\u0103ile de acces pe care le-a promis locuitorilor.<\/p>\n

\u201eSitua\u021bia este cu at\u00e2t mai problematic\u0103 cu c\u00e2t dezvoltatorul nu \u0219i-a realizat accesele promise. \u00cenc\u0103 din 2005, c\u00e2nd a fost aprobat primul plan urbanistic zonal (ulterior anulat), Greenfield s-a angajat s\u0103 creeze trei noi c\u0103i de acces \u2013 dou\u0103 din centur\u0103 \u0219i una pe sub podul hobanat. Nu au fost realizate nici p\u00e2n\u0103 ast\u0103zi. \u00centre timp, regimul de \u00een\u0103l\u021bime a crescut semnificativ, de la P+2 la P+10 sau P+11, ceea ce a dus la o densitate mult mai mare, f\u0103r\u0103 infrastructura necesar\u0103\u201d, sus\u021bine Dan Trifu.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Locuitorii contraatac\u0103: notificarea Romsilva nu are valoare juridic\u0103<\/p>\n

De cealalt\u0103 parte, reprezentan\u021bii Federa\u021biei Greenfield consider\u0103 documentul trimis de Romsilva nu are valoare legal\u0103, \u00een condi\u021biile \u00een care aceasta nu a fost emis de partea din contract, anume\u00a0Direc\u021bia Silvic\u0103 Ilfov.<\/p>\n

\u201eAvem un act adi\u021bional care prevede \u00een mod expres c\u0103 denun\u021barea unilateral\u0103 a contractului poate fi f\u0103cut\u0103 doar \u00een urma valid\u0103rii de c\u0103tre instan\u021b\u0103. Cu alte cuvinte, partea \u00ee\u0219i poate exprima inten\u021bia de reziliere, dar pentru ca aceasta s\u0103 produc\u0103 efecte juridice, trebuie confirmat\u0103 de instan\u021b\u0103. Acesta este mecanismul prev\u0103zut de actul adi\u021bional. Nu a fost emis\u0103 de Direc\u021bia Silvic\u0103 Ilfov, care este parte \u00een contract, ci de Regia Na\u021bional\u0103, \u00een calitate de for superior, dar care nu este parte contractual\u0103. Din acest motiv, notificarea nu poate produce efecte juridice, \u00eentruc\u00e2t nu exist\u0103 calitate activ\u0103 \u00een raportul contractual\u201d, a declarat pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d C\u0103t\u0103lin Diaconescu, pre\u0219edintele Federa\u021biei\u00a0Greenfield.<\/p>\n

Acesta precizeaz\u0103 c\u0103 programul de utilizare a drumului este strict reglementat: 07:00 \u2013 10:00 \u0219i 15:00 \u2013 18:00, de luni p\u00e2n\u0103 vineri.<\/p>\n

\t\t\tDrum spre Centura Capitalei – posibil\u0103 solu\u021bie<\/p>\n

\u00cen opinia reprezentantului\u00a0Federa\u021biei Greenfield, o solu\u021bie pe termen scurt pentru degrevarea traficului ar fi redeschiderea accesului prin drumul Vadul Moldovei.\u00a0<\/p>\n

\u201e\u00centr-un scenariu ideal, dezvoltatorul trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i asume realizarea unui nou acces c\u0103tre centur\u0103. \u00cen paralel, autorit\u0103\u021bile trebuie s\u0103 pun\u0103 \u00een aplicare hot\u0103r\u00e2rile Consiliului General privind transferul drumului Vadul Moldovei din administrarea Romsilva \u00een cea a Prim\u0103riei Municipiului Bucure\u0219ti, pentru a fi deschis circula\u021biei publice. Exist\u0103 deja dou\u0103 hot\u0103r\u00e2ri \u00een acest sens, \u00eens\u0103 sunt blocate \u00een prezent din motive birocratice.\u00a0\u00cen momentul \u00een care drumul Vadul Moldovei va fi deschis, drumul forestier aflat acum sub contract de peaj ar putea fi \u00eenchis. Noi \u00eel consider\u0103m o solu\u021bie temporar\u0103, p\u00e2n\u0103 la finalizarea acestor demersuri administrative\u201d, a declarat C\u0103t\u0103lin Diaconescu.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

\"Vadul<\/p>\n

Vadul Moldovei este \u00eenchis pentru locuitorii din Greenfield FOTO Adevarul<\/p>\n

La nivel declarativ, toate p\u0103r\u021bile implicate – Federa\u021bia Greenfield, Ministerul Mediului \u0219i organiza\u021biile de mediu – sunt de acord \u00eentr-o singur\u0103 privin\u021b\u0103, anume construirea noilor puncte de acces.<\/p>\n

\t\t\t
\n Greenfield vs. Romsilva: R\u0103zboi juridic pe a doua cale de acces a cartierului prin P\u0103durea B\u0103neasa<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Prima cale de acces presupune amenajarea intersec\u021biei Aleea Tei\u0219ani \u0219i breteaua DN1 \u015fi a intersec\u021biei bretelei DN1 cu centura Bucure\u0219ti.\u00a0<\/p>\n

Pentru cea de-a doua cale de acces, trebuie realizat\u0103 o arter\u0103 de leg\u0103tur\u0103 \u00eentre Aleea Tei\u0219ani \u0219i \u0218oseaua Od\u0103i, \u00een dreptul Podului Hobanat, pe un teren aflat \u00een proprietatea dezvoltatorului. \u00centruc\u00e2t artera va traversa calea ferat\u0103, aceasta presupune lucr\u0103ri complexe, inclusiv automatizarea trecerii c\u0103ii ferate.\u00a0<\/p>\n

Cea de-a treia cale de acces presupune amenajarea intersec\u021biei Bulevardul Platanilor \u2013 Aleea Tei\u0219ani, cu rolul de a fluidiza traficul \u0219i de a facilita ie\u0219irea prin Bulevardul Platanilor a locuitorilor din cartier.\u00a0<\/p>\n

C\u0103t\u0103lin Diaconescu sus\u021bine c\u0103 acesta se afl\u0103 \u00een ultima faz\u0103 de avizare la Prim\u0103ria Sectorului 1, iar costurile de realizare vor fi suportate de dezvoltatorul imobiliar.<\/p>\n

\u201e\u00cen acest moment, lucrurile sunt relativ clare. Blocajele au venit, \u00een trecut, din lipsa aprob\u0103rii PUZ-ului solicitat de dezvoltator \u0219i dintr-o anumit\u0103 inactivitate a autorit\u0103\u021bilor. Ulterior, Prim\u0103ria Sectorului 1 s-a implicat, a stabilit un plan \u00eempreun\u0103 cu dezvoltatorul \u0219i a emis un certificat de urbanism. \u00cen prezent, dezvoltatorul este \u00een faza final\u0103 de ob\u021binere a autoriza\u021biei de construire. Investi\u021bia, estimat\u0103 la aproximativ dou\u0103 milioane de euro, este asumat\u0103 de dezvoltator. P\u00e2n\u0103 acum, \u00eens\u0103, procesul a fost blocat tocmai de autorit\u0103\u021bi, \u00een ciuda declara\u021biilor publice contrare. Nu vorbim despre trei accese reale c\u0103tre centur\u0103. \u00cen realitate, exist\u0103 un singur acces nou posibil \u2013 o str\u0103pungere pe sub podul hobanat, care iese \u00een zona Calea Clo\u0219ca \u0219i Cri\u0219an din Otopeni, pe centura veche. CNAIR a precizat clar c\u0103 un acces direct \u00een noua centur\u0103 nu este tehnic posibil. Celelalte dou\u0103 variante sunt, de fapt, optimiz\u0103ri de trafic: una la intrarea din Aleea Tei\u0219ani, \u00een zona Arabesque, \u0219i cealalt\u0103 un sens giratoriu care ajut\u0103 la fluidizarea traficului intern\u201d, a explicat\u00a0C\u0103t\u0103lin Diaconescu.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

\u00cen opinia sa, dac\u0103 autorit\u0103\u021bile vor da und\u0103 verde pe aceste documenta\u021bii, lucr\u0103rile ar putea fi finalizate \u00een cursul acestui an.<\/p>\n

\u201eDac\u0103 autorit\u0103\u021bile \u00ee\u0219i respect\u0103 obliga\u021biile \u0219i emit la timp avizele \u2013 \u00een special avizul de mediu, care este \u00een prezent blocat \u2013 atunci autoriza\u021bia de construire poate fi emis\u0103 rapid. \u00cen aceste condi\u021bii, lucr\u0103rile ar putea \u00eencepe cur\u00e2nd, iar accesul ar putea fi finalizat p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul anului, dac\u0103 ritmul este sus\u021binut\u201d, a explicat reprezentantul Federa\u021biei Greenfield.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Disputa accesului auto pentru locuitorii din cartierul Greenfield atinge cote maxime dup\u0103 ce Romsilva a transmis c\u0103tre Federa\u021bia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":161323,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,31,6415,36,37,46903,45812,27,21087,34,35,1926,25,46904,46901,41,40,38,39,26,28,29,30,46902],"class_list":{"0":"post-161322","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-diaconescu","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-federatia-greenfield","15":"tag-greenfield","16":"tag-headlines","17":"tag-impact","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-ministerul-mediului","21":"tag-news","22":"tag-nocomments","23":"tag-padurea-baneasa","24":"tag-ro","25":"tag-romana","26":"tag-romania","27":"tag-romanian","28":"tag-stiri","29":"tag-titluri","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-trifu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116435245348241882","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}