{"id":164377,"date":"2026-04-24T07:20:09","date_gmt":"2026-04-24T07:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/164377\/"},"modified":"2026-04-24T07:20:09","modified_gmt":"2026-04-24T07:20:09","slug":"noul-model-dacia-se-transforma-total-lanseaza-inca-un-suv-care-se-va-bate-cu-renault-si-peugeot-primele-imagini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/164377\/","title":{"rendered":"Noul model Dacia se transform\u0103 total \u00bb Lanseaz\u0103 \u00eenc\u0103 un SUV care se va bate cu Renault \u0219i Peugeot: primele imagini"},"content":{"rendered":"

\n Articol de Mihai \u0218ovei<\/a> – Publicat vineri, 24 aprilie 2026, 09:43 \/ Actualizat vineri, 24 aprilie 2026 09:48 <\/p>\n

Dacia se preg\u0103te\u0219te de schimb\u0103ri majore privind modelele pe care le va lansa. \u00cen viitor, va exista o separare \u00eentre modelul vedet\u0103 Dacia Sandero hatchback, care \u00ee\u0219i va continua parcursul cu o a patra genera\u021bie a\u0219teptat\u0103 \u00een jurul anului 2028, \u0219i varianta Sandero Stepway, care va deveni independent\u0103 \u0219i va c\u00e2\u0219tiga \u0219i ea importan\u021b\u0103.<\/p>\n

Noul model Stepway va deveni un SUV urban complet, un model care \u00ee\u0219i va g\u0103si \u00een mod firesc locul \u00een gama dintre Dacia Evader \u0219i Dacia Duster.<\/p>\n

FOTO. Dacia preg\u0103te\u0219te schimb\u0103ri privind modelul Sandero Stepway<\/p>\n


\n \"Noua<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Drumuri separate a\u0219teapt\u0103 viitoarea genera\u021bie, a patra, Dacia Sandero \u0219i varianta Stepway. Aceasta din urm\u0103 va p\u0103\u0219i pe pia\u021ba SUV-urilor urbane, un segment care cunoa\u0219te cea mai puternic\u0103 cre\u0219tere din Europa.<\/p>\n

De peste 10 ani, m\u0103rcile franceze au valorificat din plin aceast\u0103 tendin\u021b\u0103. Succesul r\u0103sun\u0103tor al Peugeot 2008, cu peste 2,1 milioane de unit\u0103\u021bi v\u00e2ndute, \u0219i al Renault Captur, care a atras, de asemenea, peste 2,4 milioane de clien\u021bi pe parcursul a dou\u0103 genera\u021bii, stau la baza acestui fapt, potrivit automobile-magazine.fr<\/a>.<\/p>\n

Acest lucru la schimbarea strategiei la Dacia. A\u0219adar, Dacia Sandero Stepway, care este de fapt doar o ma\u0219in\u0103 de ora\u0219 deghizat\u0103 ingenios \u00een off-road, va suferi schimb\u0103ri majore. \u00cen locul ei se afl\u0103 un adev\u0103rat SUV \u00een sine, care va deveni, pe scurt, fratele mai mic al Daciei Duster \u0219i fratele mai mare al Daciei \u201eEvader\u201d.<\/p>\n

Noul motor pentru modelul Dacia Sandero este sistemul de propulsie 155 Hybrid, care se al\u0103tur\u0103 motorului turbo existent pe benzin\u0103, TCe 100 cu trei cilindri. Modelul va combina un motor pe benzin\u0103 de 1.5 litri, cu patru cilindri, aspirat natural, cu un motor electric \u0219i un demaror-generator integrat.<\/p>\n

Bateria este de dimensiuni reduse, av\u00e2nd doar 1.4 kWh, dar permite deplasarea cu motorul termic oprit \u00een propor\u021bie de p\u00e2n\u0103 la 80% \u00een condi\u021bii urbane, iar Puterea combinat\u0103 atinge 153 CP, o cre\u0219tere de 52 CP fa\u021b\u0103 de modelul Sandero cu motorizare exclusiv termic\u0103. Cu toate acestea, motorul cu trei cilindri non-hibrid r\u0103m\u00e2ne cel mai performant din punct de vedere al cuplului, cu 200 Nm, dep\u0103\u0219ind cei 170 Nm ai versiunii hibride.<\/p>\n

Din primele informa\u021bii, cump\u0103r\u0103torii vor trebui s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 cu aproximativ 3.500 de euro mai mult pentru noul model, de\u0219i nu au ap\u0103rut date oficiale privind pre\u021bul. \u00cen prezent, Dacia Sandero Stepway model 2026 este disponibil \u00een Rom\u00e2nia la un pre\u021b de pornire de la\u00a015.700 EUR (TVA inclus).<\/p>\n

\u00cembun\u0103t\u0103\u021biri \u0219i la modelul clasic<\/p>\n


\n \"Noul<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

La fel ca modelul Stepway, varianta de baz\u0103 a Dacia Sandero este\u00a0a\u0219teptat\u0103\u00a0s\u0103 ias\u0103 pe pia\u021b\u0103 \u00een jurul anului 2028.\u00a0Cea mai important\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire va fi, cu siguran\u021b\u0103,\u00a0trecerea\u00a0de la actualele motoare cu combustie de un litru, la noile motoare de 1.2 litri, cu \u0219i f\u0103r\u0103 hibridizare mild. Acest lucru va aduce nu doar mai mult\u0103 putere pentru noul Sandero, ci \u0219i un consum mai mic de benzin\u0103 \u0219i emisii reduse de CO2.<\/p>\n

Noile motoare 1.2 mild-hybrid pe care le vor primi modelele folosesc o baterie de 48 de vol\u021bi de 0,9 kWh \u0219i un motor electric de 16 CP, care suplimenteaz\u0103 resursele motorului cu ajutorul energiei recuperate din fr\u00e2nare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Mihai \u0218ovei – Publicat vineri, 24 aprilie 2026, 09:43 \/ Actualizat vineri, 24 aprilie 2026 09:48…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120573,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,2240,96,1241,719,41,40,38,39],"class_list":{"0":"post-164377","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-dacia","12":"tag-noutati-auto","13":"tag-ro","14":"tag-romana","15":"tag-romania","16":"tag-romanian"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116458476362504088","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}