{"id":168816,"date":"2026-04-29T23:16:15","date_gmt":"2026-04-29T23:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/168816\/"},"modified":"2026-04-29T23:16:15","modified_gmt":"2026-04-29T23:16:15","slug":"china-cumpara-roboti-de-1-miliard-de-dolari-pentru-ca-acestia-sa-asigure-mentenanta-retelei-nationale-de-electricitate-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/168816\/","title":{"rendered":"China cump\u0103r\u0103 robo\u0163i de 1 miliard de dolari pentru ca ace\u015ftia s\u0103 asigure mentenan\u0163a re\u0163elei na\u0163ionale de electricitate | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

29 Aprilie 2026, 10:14
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\u00cen ultimii doi ani, am vorbit adeseori despre progrese galopante realizate de companiile chineze\u015fti \u00een domeniul robo\u0163ilor umanoizi. La \u00eenceput mul\u0163i dintre ace\u015ftia mai erau st\u00e2ngaci, iar pentru al\u0163ii dezvoltatorii au considerat c\u0103 e mai ra\u0163ional ca \u00een loc de picioare cu efortul de echilibrare s\u0103 existe platforme mobile cu ro\u0163i, pentru c\u0103 ele ar fi suficiente pentru munca din fabrici. Au ap\u0103rut \u015fi robo\u0163i cu 6 bra\u0163e<\/a> pentru a munci mai rapid. Iar \u00eentre timp \u015fi robo\u0163ii umanoizi cu picioare au avansat at\u00e2t de mult, \u00eenc\u00e2t ace\u015ftia au f\u0103cut demonstra\u0163ii marcante la \u00eenaintarea prin z\u0103pezi<\/a> imense \u00een condi\u0163ii de ger sau \u00een dansuri pe scen\u0103<\/a> cu adev\u0103rate cascadorii \u00een mi\u015fc\u0103ri. Iar acum multe din companiile chineze\u015fti sunt deja \u00een faza de livr\u0103ri<\/a> active de robo\u0163i c\u0103tre companii sau chiar c\u0103tre oameni priva\u0163i. Pe str\u0103zi, robo\u0163ii \u00eencep a dirija circula\u0163ia \u00een locul poli\u0163i\u015ftilor, iar acum China a anun\u0163at c\u0103 va cump\u0103ra doar \u00een 2026 robo\u0163i de 1 miliard de dolari de la companiile sale, pentru ca ace\u015ftia s\u0103 asigure mentenan\u0163a re\u0163elei na\u0163ionale de electricitate.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAnun\u0163ul a fost f\u0103cut de operatorul de stat al re\u0163elelor electrice SGCC, acesta dezv\u0103luind un plan major de achizi\u0163ie a \u0084inteligen\u0163ei \u00eencorporate \u00een robo\u0163i umanoizi\u0094 pentru lucr\u0103rile de mentenan\u0163a la re\u0163eaua sa. Operatorul vrea s\u0103 cumpere robo\u0163i umanoizi, cu picioare, care s\u0103 se poat\u0103 deplasa \u00een teren dificil asemeni oamenilor, \u015fi care s\u0103 aib\u0103 inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103 \u00eenglobat\u0103, pentru a putea \u00een\u0163elege vizual starea de facto a fiec\u0103rui modul la care va lucra, put\u00e2nd lua \u015fi decizii despre lucr\u0103rile necesare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPlanul cuprinde achizi\u0163ia de 8.500 robo\u0163i \u00een acest an, dar \u015fi preg\u0103tirea pentru includerea lor \u00een procesele de munc\u0103 ale companiei, cu eventuale instructaje necesare \u015fi adapt\u0103ri ale ma\u015finilor care duc echipele \u00een teren, pentru a avea resurse de \u00eenc\u0103rcare \u015fi retransmitere a comunica\u0163iilor acolo unde e nevoie.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tRobo\u0163ii vor trebui s\u0103 asigure mentenan\u0163a \u015fi repara\u0163iile celor mai \u00eendep\u0103rtate \u015fi greu accesibile puncte ale re\u0163elei, de la mici panouri locale \u015fi puncte de distribu\u0163ie, p\u00e2n\u0103 la transformatoare de mare putere. De asemenea, ei vor trebui s\u0103 poat\u0103 opera \u015fi la \u00een\u0103l\u0163ime, pentru a lucra la liniile electrice de \u00eenalt\u0103 tensiune, \u0163in\u00e2nd cont \u015fi de toate reglement\u0103rile de securitate.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPe l\u00e2ng\u0103 cei 8.500 robo\u0163i umanoizi, planul mai presupune \u015fi achizi\u0163ia a 5.000 de robo\u0163i patrupezi, care au o stabilitate mult mai mare de \u00eenaintare \u00een teren cu declivitate mare. Ace\u015ftia vor fi efectiv robo\u0163ii de recunoa\u015ftere \u015fi inspectare a terenului, pentru a da primele informa\u0163ii despre diagnosticarea unor defec\u0163iuni sau starea re\u0163elelor, dup\u0103 care robo\u0163ii umanoizi vor putea interveni cu lucr\u0103ri.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPlanul operatorului chinez de stat men\u0163ioneaz\u0103 explicit \u015fi deschiderea de a \u00eemp\u0103r\u0163i aceste achizi\u0163ii \u00eentre cele mai bune modele, care pot satisface aceste cerin\u0163e, de la toate companiile produc\u0103toare de robo\u0163i care \u015fi-au validat tehnologiile \u015fi maturitatea acestora, precum Unitree, UBTech, AgiBot, Deep Robotics sau Fourier. Prin urmare, acest miliard de dolari ar putea servi drept un impuls major de stimulare a celor mai performante companii din acest domeniu din China.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00centr-un asemenea context, deja apar informa\u0163ii preliminare c\u0103 \u015fi companiile mari din alte domenii schi\u0163eaz\u0103 planuri similare, iar asta ar putea impulsiona \u015fi mai mult pia\u0163a de robo\u0163i din China \u015fi inova\u0163ia de mai departe.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00cen 2025, \u00een China au fost livra\u0163i 14.500 robo\u0163i umanoizi \u00een total c\u0103tre consumatorii finali, de 10 ori mai mult dec\u00e2t \u00een 2025. Cei 14.500 robo\u0163i umanoizi din China au reprezentat 88% din pia\u0163a global\u0103, conferindu-i Chinei o pozi\u0163ie dominant\u0103 \u015fi \u00een aceast\u0103 industrie. Pentru compara\u0163ie, livr\u0103rile f\u0103cute de companiile din SUA au cuantificat 3% din aceast\u0103 pia\u0163\u0103, ceea ce ar \u00eensemna cam 495-500 robo\u0163i \u00een total.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tCele mai multe companii chineze\u015fti estimeaz\u0103, \u00eens\u0103, c\u0103 anul 2026 va fi cel \u00een care produc\u0163ia va trece \u00een zona cifrelor mari, industriale, cu sute de mii de unit\u0103\u0163i \u015fi cu o tranzi\u0163ie clar\u0103 \u00een produc\u0163ia la scar\u0103 mare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPrin urmare, foarte cur\u00e2nd \u00een China robo\u0163ii nu vor fi v\u0103zu\u0163i doar \u00een intersec\u0163iile urbane dirij\u00e2nd traficul, ci c\u0103\u0163\u0103r\u00e2ndu-se pe st\u00e2lpi \u00een zone cu relief dificil, departe de ora\u015f, muncit la repara\u0163ia liniilor electrice, transformatoarelor \u015fi altor componente ale re\u0163elei electrice. O echip\u0103 de electricieni pentru interven\u0163ia \u00een teren va \u00eensemna \u00een cur\u00e2nd un \u015fofer care s\u0103 aduc\u0103 doi-trei robo\u0163i la locul interven\u0163iei, dup\u0103 care ace\u015ftia vor face toat\u0103 munca cea mai grea \u015fi mai specializat\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

0<\/p>\n

4,391<\/p>\n

<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"29 Aprilie 2026, 10:14Redac\u0163ia PiataAuto.md \u00cen ultimii doi ani, am vorbit adeseori despre progrese galopante realizate de companiile…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168817,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[3401,97,96,125,7050,9120,5331,48673,38275,21421,5524,1033,4198,1805,41,1279,40,38,39,37966],"class_list":{"0":"post-168816","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-3401","9":"tag-afaceri","10":"tag-business","11":"tag-china","12":"tag-cumpara","13":"tag-dolari","14":"tag-electrica","15":"tag-linii","16":"tag-mententanta","17":"tag-miliard","18":"tag-munca","19":"tag-nationala","20":"tag-reparatii","21":"tag-retea","22":"tag-ro","23":"tag-roboti","24":"tag-romana","25":"tag-romania","26":"tag-romanian","27":"tag-transformatoare"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116490547076180966","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}