{"id":169814,"date":"2026-05-01T06:19:09","date_gmt":"2026-05-01T06:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/169814\/"},"modified":"2026-05-01T06:19:09","modified_gmt":"2026-05-01T06:19:09","slug":"japonia-va-construi-cel-mai-mare-parc-eolian-din-lume-cu-turbine-flotante-pentru-a-alimenta-intreaga-regiune-tokyo-desi-e-printre-tarile-ramase-in-urma-in-acest-domeniu-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/169814\/","title":{"rendered":"Japonia va construi cel mai mare parc eolian din lume cu turbine flotante pentru a alimenta \u00eentreaga regiune Tokyo, de\u015fi e printre \u0163\u0103rile r\u0103mase \u00een urm\u0103 \u00een acest domeniu | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

29 Aprilie 2026, 23:28
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tJaponia a fost o bun\u0103 perioad\u0103 de timp considerat\u0103 printre cele mai inovatoare \u0163\u0103ri \u00een lume, cu tehnologii care erau elaborate \u015fi avansate \u00eenaintea multor altor \u0163\u0103ri. \u021aara devenise aproape o defini\u0163ie a tehnologiei \u015fi a locului \u00een care sunt create cele mai sofisticate produse electronice. Chiar \u015fi robo\u0163ii cei mai avansa\u0163i erau construi\u0163i de obicei \u00een Japonia, cu mult \u00eenainte ca ace\u015ftia s\u0103 devin\u0103 un domeniu at\u00e2t de galopant acum, mai ales \u00een China. Dar \u00een solu\u0163iile de energie regenerabil\u0103, \u00een special eolian\u0103, Japonia e una din cele mai \u00eenapoiate \u0163\u0103ri din lume. Prin urmare, e \u015fi mai curios faptul c\u0103 acum Japonia a anun\u0163at c\u0103 va construi cel mai mare parc eolian din lume cu turbine flotante pentru a alimenta \u00eentreaga regiune Tokyo.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDe ce spunem c\u0103 Japonia e printre \u0163\u0103rile r\u0103mase \u00een urm\u0103 \u00een acest domeniu? Pentru c\u0103, raportat la popula\u0163ia sa 122 milioane de locuitor, e uimitor c\u0103 Japonia are doar 6,4 GW capacitate total\u0103 de turbine eoliene instalate, dintre care doar 0,3 GW, sau circa 300 MW, reprezint\u0103 parcurile eoliene maritime. E o cifr\u0103 infim\u0103 la o asemenea popula\u0163ie, cu mult peste cifrele raportate la popula\u0163ie ale \u0163\u0103rilor europene cu acces la mare sau ale Chinei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDe ceva timp, \u00eens\u0103, Japonia a con\u015ftientizat c\u00e2t de departe e \u00een aceste tehnologii \u015fi a elaborat de a dezvolta de urgen\u0163\u0103 noi parcuri eoliene \u00een apele din jurul s\u0103u. Japonezii \u00ee\u015fi doresc un salt rapid, pentru ca deja \u00een 2030, adic\u0103 peste doar 4 ani, s\u0103 aib\u0103 10 GW capacitate instalat\u0103, iar p\u00e2n\u0103 \u00een 2040 \u2014 tocmai 45 GW.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tIar asta a impulsionat \u015fi apari\u0163ia unor proiecte ambi\u0163ioase, poate chiar prea ambi\u0163ioase pentru o \u0163ar\u0103 deocamdat\u0103 lipsit\u0103 de experien\u0163a unor implement\u0103ri de mare anvergur\u0103 \u00een acest domeniu. Despre exact un asemenea proiect vorbim azi, \u00een care Japonia vrea s\u0103 construiasc\u0103 cel mai mare parc cu turbine flotante din lume, cu o putere total\u0103 de 1 GW.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTurbinele flotante sunt cele care nu au o funda\u0163ie fix\u0103 p\u00e2n\u0103 spre fundul m\u0103rii, ci una sus\u0163inut\u0103 de obicei pe o construc\u0163ie triunghiular\u0103 flotant\u0103, ancorat\u0103 \u00een trei puncte de fundul m\u0103rii. Aceast\u0103 solu\u0163ie permite simplificarea major\u0103 a lucr\u0103rilor de instalare, \u00een lipsa necesit\u0103\u0163i unor for\u0103ri at\u00e2t de profunde \u015fi totodat\u0103 d\u0103 \u015fansa instal\u0103rii turbinelor \u00een zone cu v\u00e2nt foarte prolific, dar cu ape foarte ad\u00e2nci, unde instalarea turbinelor obi\u015fnuite ar fi prea scump\u0103 sau imposibil\u0103 tehnic.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tPrimul asemenea parc eolian construit la o scar\u0103 mai mare, Hywind Scotland, a fost inaugurat \u00een 2017. \u00cens\u0103 tehnologia \u00eenc\u0103 nematurizat\u0103 a f\u0103cut ca deja \u00een 2024 acest parc s\u0103 aib\u0103 nevoie de repara\u0163ii<\/a> profunde la turbine mai devreme dec\u00e2t se estima, cu toate turbinele tractate la mal.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tS-a constatat c\u0103 rulmen\u0163ii rotorului la elicea turbinei s-au uzat nea\u015fteptat de repede \u015fi de grav, din cauza faptul c\u0103 turbina flotant\u0103 \u00ee\u015fi mi\u015fc\u0103 \u015fi corpul \u00een timpul oscil\u0103rii valurilor, ceea ce face ca axul central al turbinei s\u0103 primeasc\u0103 for\u0163e laterale mult mai mari, ciclice, care pun presiune enorm\u0103 pe rulmen\u0163i. Prin urmare, acei rulmen\u0163i care rezist\u0103 cu u\u015furin\u0163\u0103 25-30 ani sau chiar mai mult la o turbin\u0103 cu turn fix, s-au uzat \u00een doar 7 ani la o turbin\u0103 flotant\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTurbinele au fost reparate, iar acel caz a ar\u0103tat c\u0103 turbinele flotante mai au nevoie de analiz\u0103 \u015fi studiu \u00eenainte de a putea garanta c\u0103 vor reziste 25 ani sau mai mult. \u015ei totu\u015fi, Japonia a ales s\u0103 pun\u0103 accent major pe turbine eoliene maritime flotante, cu acest prim proiect grandios, care s\u0103 devin\u0103 cel mai mare din lume.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tExplica\u0163ia e simpl\u0103 \u2014 apele din jurul Japonia sunt foarte ad\u00e2nci, \u015fi cam 99% din ele nu sunt potrivite turbinelor eoliene normale, iar acest fapt e adus \u015fi drept scuz\u0103 de ce Japonia a r\u0103mas \u00een urm\u0103 la acest capitol. Prin urmare, turbinele flotante ar fi mult mai ra\u0163ionale \u00een cazul Japoniei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tNoul parc eolian de 1 GW ar urma s\u0103 fie construit l\u00e2ng\u0103 insulele Izu, pentru a alimenta acele insule \u015fi \u00eentreaga regiune Tokyo cu electricitate. Proiectul va necesita \u015fi un cablu subacvatic HVDC cu curent continuu de \u00eenalt\u0103 tensiune, de circa 160 km lungime, pentru a transmite electricitatea pe \u0163\u0103rm.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tRegiunea Tokyo, cea care va finan\u0163a proiectul, spune c\u0103 \u015fi-a setat un termen de a avea totul conectat la re\u0163ea \u00een anul 2035 \u00een acest proiect. Totu\u015fi, criticii din interiorul Japoniei amintesc c\u0103 actualul cel mai mare parc eolian cu turbine flotante, din apele Norvegiei, nu are nici m\u0103car 100 MW putere, fiind construit \u015fi \u00een ape mult mai simple. Prin urmare, noul proiect din apele Japoniei va fi cu adev\u0103rat provocator la o asemenea scar\u0103 mare \u015fi \u00een asemenea condi\u0163ii de relief. Dar japonezii au demonstrat de multe ori c\u0103 atunci c\u00e2nd se ambi\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 dep\u0103\u015feasc\u0103 provoc\u0103ri inginere\u015fti majore, o pot face cu brio.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

1<\/p>\n

8,788<\/p>\n

<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"29 Aprilie 2026, 23:28Redac\u0163ia PiataAuto.md Japonia a fost o bun\u0103 perioad\u0103 de timp considerat\u0103 printre cele mai inovatoare…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":169815,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,96,4667,17182,21080,48922,2646,4670,1262,10629,9199,2798,41,40,38,39,3497,10485,2816],"class_list":{"0":"post-169814","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-business","10":"tag-cel","11":"tag-construi","12":"tag-eolian","13":"tag-flotante","14":"tag-japonia","15":"tag-lume","16":"tag-mai","17":"tag-mare","18":"tag-parc","19":"tag-ramas","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-tokyo","25":"tag-turbine","26":"tag-urma"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116497872910256287","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}