{"id":172088,"date":"2026-05-03T20:58:10","date_gmt":"2026-05-03T20:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/172088\/"},"modified":"2026-05-03T20:58:10","modified_gmt":"2026-05-03T20:58:10","slug":"un-german-a-castigat-un-proces-de-judecata-cu-fiscul-din-tara-sa-demonstrand-ca-un-lamborghini-si-un-bmw-seria-7-sunt-masini-legitime-de-munca-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/172088\/","title":{"rendered":"Un german a c\u00e2\u015ftigat un proces de judecat\u0103 cu fiscul din \u0163ara sa, demonstr\u00e2nd c\u0103 un Lamborghini \u015fi un BMW Seria 7 sunt ma\u015fini legitime de munc\u0103 | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

3 Mai 2026, 09:53
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tExist\u0103 \u0163\u0103ri \u00een care companiile au mai mare libertate \u00een modelele pe care le pot alege pentru flota lor, \u00een scop de munc\u0103, at\u00e2t timp c\u00e2t exist\u0103 o justificare a scopului de afacere pentru acele ma\u015fini. \u00cen Germania, \u00eens\u0103, ma\u015finile de companie vin de obicei cu mult\u0103 birocra\u0163ie asociat\u0103, precum obliga\u0163ia de a men\u0163ine un caiet de \u00eenregistr\u0103ri cu orele la care \u00eencepe \u015fi sf\u00e2r\u015fe\u015fte condusul \u00een scop de munc\u0103, iar ma\u015finile atipice pot atrage rapid aten\u0163ia autorit\u0103\u0163ilor. Un german care muncea ca expert tehnic \u015fi singurul angajat \u00een propria companie, a atras o asemenea aten\u0163ie din partea autorit\u0103\u0163ilor fiscale din cauza unui Lamborghini Aventador \u015fi a unui BMW Seria 7 din flota companiei sale, dar a c\u00e2\u015ftigat de cur\u00e2nd un proces lung de judecat\u0103 cu fiscul din Germania, demonstr\u00e2nd c\u0103 cele dou\u0103 ma\u015fini erau ma\u015fini legitime de munc\u0103, informeaz\u0103 publica\u0163ia german\u0103 AutoBild<\/a>.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tImagini simbol<\/p>\n

\u00cen special, modelul Lamborghini din flota companiei a atras aten\u0163ia fiscului german la \u00eenceput. Ma\u015fina era achizi\u0163ionat\u0103 printr-un contract de leasing, la un pre\u0163 de 279.831,93 euro net, deci peste 300.000 euro pre\u0163 cu tot cu TVA, iar compania antreprenorului german pl\u0103tea o rat\u0103 lunar\u0103 de leasing de 5.474,03 euro net, pe care \u015fi-a dedus-o integral drept cheltuieli opera\u0163ionale ale afacerii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tFiscul german a suspectat c\u0103 antreprenorul folose\u015fte de fapt ma\u015fina pentru interesele sale personale, deduc\u00e2nd nemeritat cheltuielile pentru achizi\u0163ia ei din bilan\u0163ul firmei, reduc\u00e2nd astfel profitul opera\u0163ional al firmei \u015fi, respectiv, impozitul pe venit al companiei, pe care-l pl\u0103te\u015fte statului german.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAutorit\u0103\u0163ile fiscale au demarat o anchet\u0103, venind la sediul companiei expertului tehnic german \u015fi f\u0103c\u00e2nd verific\u0103ri. Au descoperit c\u0103 germanul avea caiete de \u00eenregistr\u0103ri cu orele de folosire a ma\u015finilor, scrise de m\u00e2n\u0103, pe care inspectorii fiscali le-au declarat drept \u0084ilizibile\u0094, deci imposibil s\u0103 se \u00een\u0163eleag\u0103 din ele ceva \u015fi le-au exclus din dovezile prezentate de antreprenor.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDe asemenea, au constat la fa\u0163a locului c\u0103 ambele ma\u015fini \u2014 at\u00e2t Lamborghini, c\u00e2t \u015fi BMW \u2014 aveau aplicate pe ele ab\u0163ibilduri cu denumirea \u015fi logo-ul companiei, ceea ce \u00een viziunea antreprenorului confirma faptul c\u0103 sunt ma\u015fini din flota companiei, folosite \u00een interes de afaceri.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tEl explicase inspectorilor c\u0103 are libertatea de a-\u015fi alege pentru munca sa ma\u015finile care \u00eel fac s\u0103 munceasc\u0103 mai eficient \u015fi mai bine, \u015fi \u00eentruc\u00e2t \u00een rolul s\u0103u de expert tehnic nu are nevoie s\u0103 transporte utilaje grele \u015fi voluminoase la locurile unde merge, nu are nevoie de o dubi\u0163\u0103 clasic\u0103 sau o camionet\u0103, ci poate alege \u015fi ma\u015fini care nu se \u00eencadreaz\u0103 \u00een tiparul general, f\u0103r\u0103 a \u00eenc\u0103lca legea.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTotu\u015fi, inspectorii au fost incisivi \u015fi nu s-au l\u0103sat convin\u015fi de dovezi \u015fi explica\u0163ii, consider\u00e2nd c\u0103 expertul tehnic a folosit ma\u015finile \u00een interes personal. A\u015fa c\u0103, de\u015fi au pornit ini\u0163ial doar de la Lamborghini, au inclus \u015fi BMW-ul \u00een ancheta lor, care era de asemenea cump\u0103rat \u00een leasing \u015fi au decis c\u0103 pentru ambele ma\u015fini suma cheltuielilor deduse trebuie s\u0103 fie redus\u0103 cu 2\/3, iar cele 2\/3 care nu ia intr\u0103 la cheltuieli se vor plusa la profiturile declarate ale companiei pentru fiecare an \u00een care au fost de\u0163inute, calcul\u00e2ndu-se impozit adi\u0163ional pe profit.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDar antreprenorul nu s-a l\u0103sat \u00eenfr\u00e2nt de aceast\u0103 decizie a fiscului german \u015fi a atacat-o \u00een instan\u0163a de judecat\u0103, contest\u00e2nd concluziile inspectorilor \u015fi decizia luat\u0103 \u00een cazul s\u0103u. A urmat un proces lung de judecat\u0103, \u00een care antreprenorul a venit \u00een fa\u0163a magistra\u0163ilor \u015fi a prezentat \u015fi caietele de \u00eenregistr\u0103ri, \u015fi dovezile cu logo-urile ma\u015finilor aplicate pe ma\u015fini, \u015fi poze cu el \u015fi ma\u015finile \u00een timpul orelor de munc\u0103, vizit\u00e2nd obiectele clien\u0163ilor s\u0103i, unde era contractat s\u0103 fac\u0103 expertiz\u0103 tehnic\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tFoto: Curtea Federal\u0103 de Finan\u0163e din Germania, responsabil\u0103 de judecarea unor asemnea cazuri<\/p>\n

Mai mult ca at\u00e2t, el le-a declarat judec\u0103torilor c\u0103 le-a pus \u015fi inspectorilor fiscali c\u0103 el are \u015fi dou\u0103 ma\u015fini de\u0163inute privat, ca persoan\u0103 fizic\u0103 \u2014 un Jeep Commander \u015fi un Ferrari 360 Modena Spider \u2014 prin urmare nu avea niciun motiv s\u0103-\u015fi cumpere un Lamborghini pe companie, pentru a-l folosi \u00een scop privat, \u00eentruc\u00e2t avea deja o ma\u015fin\u0103 de vis \u00een proprietate privat\u0103. Dimpotriv\u0103, faptul c\u0103 de\u0163inea un Ferrari ca persoan\u0103 fizic\u0103 arat\u0103 mai degrab\u0103 c\u0103 antreprenorul \u00ee\u015fi dorea condi\u0163ii mai bune de munc\u0103, cump\u0103r\u00e2nd un Lamborghini pe companie pentru a men\u0163ine acelea\u015fi standarde de ambian\u0163\u0103 \u00eentr-o ma\u015fin\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tIar judec\u0103torii au considerat aceste ultimele elemente drept cruciale, emi\u0163\u00e2nd o decizie \u00een care au men\u0163ionat c\u0103 fiscul ar fi trebuit s\u0103 ia \u00een considerare logic\u0103 faptul de\u0163inerii acestor dou\u0103 ma\u015fini \u00een regim privat de antreprenor drept o justificare solid\u0103 \u015fi un context mai amplu care \u00eel justific\u0103 s\u0103 de\u0163in\u0103 un Lamborghini pe numele companiei \u015fi s\u0103-\u015fi deduc\u0103 \u015fi cheltuielile pe el. Mai mult ca at\u00e2t, judec\u0103torii au stipulat c\u0103 inspectorii n-au fost corec\u0163i \u00een a descalifica caietele de \u00eenregistr\u0103ri doar pentru faptul c\u0103 scrisul de m\u00e2n\u0103 era greu de \u00een\u0163eles. Prin urmare, instan\u0163a de judecat\u0103 a decis \u00een favoarea antreprenorului german, consider\u00e2nd c\u0103 el nu a \u00eenc\u0103lcat legea \u015fi nu \u015fi-a crescut artificial cheltuielile prin achizi\u0163ia acestor ma\u015fini, ci a avut dreptul deplin s\u0103 le aleag\u0103 \u015fi s\u0103-\u015fi deduc\u0103 \u015fi cheltuielile pe el.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00cen decizia de judecat\u0103 exist\u0103 \u015fi recomand\u0103ri pentru fisc \u015fi inspectori fiscali, ca ace\u015ftia s\u0103 \u0163in\u0103 cont \u00een cazul similare de ma\u015finile pe care antreprenorii viza\u0163i le de\u0163in \u00een regim privat \u2014 dac\u0103 aceste ma\u015fini sunt cel pu\u0163in echivalente sau foarte apropiate ca prestigiu \u015fi statut, atunci asta trebuie tratat ca o circumstan\u0163\u0103 atenuant\u0103, care \u00eei justific\u0103 mai mult \u00een a alege o ma\u015fin\u0103 similar\u0103 \u015fi pentru compania lor.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAstfel, cazul a devenit unul rezonant \u00een presa german\u0103 acum, de\u015fi are ani de zile de c\u00e2nd ruleaz\u0103 \u00een instan\u0163\u0103, \u015fi e v\u0103zut ca unul din rarele cazuri c\u00e2nd un antreprenor \u015fi iese din stereotipurile obi\u015fnuite a putut ob\u0163ine o victorie important\u0103 \u00een instan\u0163\u0103 \u00een fa\u0163a autorit\u0103\u0163ilor fiscale germane. Mai mult ca at\u00e2t, instan\u0163a german\u0103 a recomandat \u00een aceea\u015fi decizie ca fiscul \u015fi inspectorii s\u0103 nu trateze orice caz atipic apriori ca o tentativ\u0103 de \u00eenc\u0103lcare \u015fi fraud\u0103 fiscal\u0103, venind la verific\u0103ri practic cu concluzia format\u0103 \u00eenc\u0103 \u00eenainte de a ajunge al sediul companiei, ci s\u0103 se bazeze pe dovezi reale \u00een a-\u015fi formula o concluzie \u015fi s\u0103 ia considerare c\u0103 nu toate afacerile opereaz\u0103 dup\u0103 acelea\u015fi \u015fabloane generaliste.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

1<\/p>\n

5,824<\/p>\n

<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n

TESTE DRIVE DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\"(VIDEO)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"3 Mai 2026, 09:53Redac\u0163ia PiataAuto.md Exist\u0103 \u0163\u0103ri \u00een care companiile au mai mare libertate \u00een modelele pe care…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172089,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,127,96,49430,1588,24723,11408,109,102,5032,9737,49431,304,979,41,40,38,39],"class_list":{"0":"post-172088","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-bmw","10":"tag-business","11":"tag-castigat","12":"tag-companie","13":"tag-demonstrat","14":"tag-fisc","15":"tag-german","16":"tag-germania","17":"tag-judecata","18":"tag-lamborghini","19":"tag-legitime","20":"tag-masini","21":"tag-proces","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116512653531792986","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}