{"id":172953,"date":"2026-05-05T04:51:08","date_gmt":"2026-05-05T04:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/172953\/"},"modified":"2026-05-05T04:51:08","modified_gmt":"2026-05-05T04:51:08","slug":"video-ministrul-radu-miruta-a-descoperit-camera-ilegalitatilor-camioane-de-123-de-tone-pe-a2-aproape-40-dintre-camioane-circula-ilegal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/172953\/","title":{"rendered":"VIDEO Ministrul Radu Miru\u021b\u0103 a descoperit \u201ecamera ilegalit\u0103\u021bilor\u201d \/ Camioane de 123 de tone pe A2 \/ Aproape 40% dintre camioane circul\u0103 ilegal"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-0\">Ministrul Economiei, Radu Miru\u021b\u0103, care e \u0219i interimar la Transporturi, Radu Miru\u021b\u0103, a lansat un atac dur la adresa re\u021belelor care \u201dprotejeaz\u0103 transportul ilegal de marf\u0103\u201d, dup\u0103 ce o verificare a sistemelor de monitorizare a scos la iveal\u0103 date \u0219ocante: 40% dintre camioane circul\u0103 ilegal.<\/p>\n<p id=\"p-1\">Doar pe Autostrada A2, \u00eentr-o singur\u0103 lun\u0103, mii de camioane au circulat cu greut\u0103\u021bi care dep\u0103\u0219eau de trei ori limita legal\u0103, \u00een timp ce autorit\u0103\u021bile \u201e\u00eenchideau ochii selectiv\u201d, su\u021bine ministrul.<\/p>\n<p>&#8211; articolul continu\u0103 mai jos &#8211;<\/p>\n<p id=\"p-2\">Ministrul Radu Miru\u021b\u0103 sus\u021bine c\u0103 a descifrat mecanismul prin care drumurile din Rom\u00e2nia sunt distruse de transportatori care ignor\u0103 legea sub protec\u021bia unor deciden\u021bi din institu\u021biile de control. Potrivit ministrului, sistemele automate de c\u00e2nt\u0103rire a camioanelor sunt perfect func\u021bionale \u0219i certificate, \u00eens\u0103 datele furnizate de acestea au fost ignorate sistematic timp de ani de zile.<\/p>\n<p id=\"p-3\">Analiza datelor din luna martie 2026 pentru un singur punct de monitorizare de pe Autostrada A2, l\u00e2ng\u0103 Constan\u021ba, a relevat un fenomen de mas\u0103: Aproape 40% dintre camioane circul\u0103 ilegal: Din 36.853 de vehicule verificate de senzori, 14.429 dep\u0103\u0219eau masa legal\u0103. Senzorii au \u00eenregistrat camioane de 123 de tone, 84 de tone \u0219i 70 de tone, \u00een condi\u021biile \u00een care limita legal\u0103 este de maximum 40 de tone. Peste 2.600 de numere de \u00eenmatriculare se repet\u0103 \u00een baza de date a ilegalit\u0103\u021bilor. Un singur camion a reu\u0219it performan\u021ba negativ\u0103 de a efectua 34 de transporturi ilegale \u00een doar 30 de zile.<\/p>\n<p id=\"p-4\">\u00cen total, doar prin acel punct de control, au fost transportate peste limita legal\u0103 mai mult de 70 de milioane de kilograme de marf\u0103 \u00eentr-o singur\u0103 lun\u0103, anun\u021b\u0103 Miru\u021b\u0103.<\/p>\n<p id=\"p-5\">Ministrul Miru\u021b\u0103 afirm\u0103 c\u0103 acest haos nu este \u00eent\u00e2mpl\u0103tor, ci rezultatul unei protec\u021bii deliberate.<\/p>\n<p id=\"p-6\">\u201dSe pare c\u0103 afacerile cuiva au fost protejate prea mult timp. Am intrat ast\u0103zi \u00een camera ilegalit\u0103\u021bilor din transportul rutier de m\u0103rfuri \u0219i e limpede c\u0103 ochii au fost \u00eenchi\u0219i prea tare, selectiv \u0219i prea mult timp!<\/p>\n<p id=\"p-7\">Pe unele drumuri din Rom\u00e2nia avem instalate sisteme automate de a c\u00e2nt\u0103ri masa camioanelor. Sistemul merge, c\u00e2ntarele sunt certificate, dar mai nimeni nu se uit\u0103 la ele. \u00cent\u00e2mpl\u0103tor? Deloc. (\u2026) Cum s-a ajuns aici? Ca de obicei: cu scuze! Ba invoc\u00e2nd lipsa unei armoniz\u0103ri a legisla\u021biei, ba c\u0103 \u0219efii le spuneau inspectorilor ISCTR s\u0103 \u00ee\u0219i vad\u0103 de treab\u0103 (spun inspectorii cu care am vorbit)\u201d, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.<\/p>\n<p id=\"p-8\">Reac\u021bia Ministerului a fost imediat\u0103. \u00cen urma proces\u0103rii datelor \u00een weekend, luni, la ora 04:00 diminea\u021ba, o echip\u0103 complet\u0103 a ISCTR, condus\u0103 de directorul general, a descins pe teren \u00een punctul de pe A2. Folosind datele \u00een timp real din sistemul informatic, inspectorii au oprit \u00een parcare camioanele identificate de senzori ca fiind supra\u00eenc\u0103rcate.<\/p>\n<p id=\"p-9\">\u201dS-au ghidat dup\u0103 datele \u00een timp real din sistemul informatic \u0219i, \u00een parcarea urm\u0103toare, opreau camioanele care circulau ilegal.<\/p>\n<p id=\"p-10\">S-a putut! Urmeaz\u0103 s\u0103 readucem siguran\u021ba \u0219i corectitudinea pe drumurile din Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p id=\"p-11\">Am cerut ISCTR ca, p\u00e2n\u0103 la finalul acestei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, s\u0103 \u00eemi aduc\u0103 propunerea legislativ\u0103 care s\u0103 elimine orice scuz\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t ceea ce ace\u0219ti senzori m\u0103soar\u0103 s\u0103 fie direct transmis autorit\u0103\u021bilor\u201d, a mai scris ministrul.<\/p>\n<p id=\"p-12\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ministrul Economiei, Radu Miru\u021b\u0103, care e \u0219i interimar la Transporturi, Radu Miru\u021b\u0103, a lansat un atac dur la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172954,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,49623,31,49624,36,37,27,34,35,25,539,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-172953","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cate-camioane-trec-pe-autostrada","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-cine-cantareste-camioanele","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-radu-miruta","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-stiri","25":"tag-titluri","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116520175696291384","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172953\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}