{"id":175436,"date":"2026-05-08T10:14:13","date_gmt":"2026-05-08T10:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/175436\/"},"modified":"2026-05-08T10:14:13","modified_gmt":"2026-05-08T10:14:13","slug":"a-trebuit-sa-l-chem-pe-duckadam-in-cabina-emotii-la-aterizarea-de-la-bucuresti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/175436\/","title":{"rendered":"\u201eA trebuit s\u0103-l chem pe Duckadam \u00een cabin\u0103\u201d + Emo\u021bii la aterizarea de la Bucure\u0219ti"},"content":{"rendered":"

\u0218tefan Constantinescu a fost pilotul care a transportat Steaua dus-\u00eentors pentru finala Cupei Campionilor Europeni de la Sevilla, 1986. El poveste\u0219te pentru publicul Gazetei episoade inedite din jurul performan\u021bei legendare a ro\u0219-alba\u0219trilor<\/p>\n

Succesul Stelei din mai 1986,<\/a> Cupa Campionilor c\u00e2\u0219tigat\u0103 la Sevilla \u00een fa\u021ba Barcelonei, a \u00eensemnat nu doar efortul echipei de pe teren, nop\u021bile nedormite ale staff-ului tehnic ori milioanele de rom\u00e2ni care s-au bucurat pentru triumful ro\u0219-alba\u0219trilor.<\/p>\n

\u00cen jurul lotului au existat \u0219i oameni din umbr\u0103, care au r\u0103mas cu amintiri speciale de la momentul legendar \u00eent\u00e2mplat \u00een urm\u0103 cu 40 de ani.<\/p>\n

\u0218tefan Constantinescu a fost pilotul avionului care i-a transportat pe steli\u0219ti la Sevilla \u0219i \u00eenapoi. Ast\u0103zi pensionar, el rememoreaz\u0103 cu emo\u021bie zilele petrecute al\u0103turi de \u201evitezi\u0219ti\u201d.<\/p>\n

Mesajul pilotului \u0218tefan Constantinescu la decolarea spre Sevilla: \u201eAcum facem primul pas spre victorie\u201d<\/p>\n

\u201eAm avut parc\u0103 o presim\u021bire la decolare, c\u00e2nd i-am salutat pe b\u0103ie\u021bi \u0219i le-am spus c\u0103 acum facem \u00eempreun\u0103 primul pas spre victorie, zborul la Sevilla\u201d, \u00ee\u0219i aminte\u0219te Constantinescu \u00een dialogul cu GSP.<\/p>\n

Recunoa\u0219te c\u0103 era fan Steaua, mai ales Belodedici, L\u0103c\u0103tu\u0219, Pi\u021burc\u0103 \u0219i Balint. \u0218i reconstituie atmosfera din avion pe durata c\u0103l\u0103toriei spre Spania: \u201eAm f\u0103cut o escal\u0103 pentru realimentare la Timi\u0219oara, fiindc\u0103 distan\u021ba p\u00e2n\u0103 la destina\u021bie era de vreo 2.800 de kilometri, iar aparatul nu avea asemenea autonomie. A fost lini\u0219te tot timpul zborului, iar atunci au mers doar juc\u0103torii, staff-ul \u0219i Valentin Ceau\u0219escu. Era ziua anterioar\u0103 finalei \u0219i toat\u0103 lumea era concentrat\u0103 pe miza partidei\u201d.<\/p>\n

\"M\u0103rturia<\/p>\n

\u0218tefan Constantinescu la man\u0219a unui avion: el e omul care i-a purtat pe steli\u0219ti spre Sevilla pentru finala Cupei Campionilor Europeni 1986. Foto: arhiva personal\u0103 \u0218tefan Constantinescu<\/p>\n

\n

Ric\u0103 R\u0103ducanu a plecat la Sevilla cu unul dintre avioanele dedicate suporterilor. \u0218i era foarte gr\u0103bit s\u0103 ajung\u0103 repede ca s\u0103 prind\u0103 un loc pe ultimul r\u00e2nd, fiindc\u0103, spunea el, acolo ai \u0219anse s\u0103 scapi cu via\u021b\u0103 \u00een caz de accident. Asta e o glum\u0103, o legend\u0103
\u0218tefan Constantinescu, pilot avion Steaua 1986<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eAm f\u0103cut galerie \u00een tribun\u0103\u201d<\/p>\n

Cum s-a tr\u0103it meciul \u00een tribunele de pe \u201eSanchez Pizjuan\u201d? \u201eAm f\u0103cut galerie, iar liderul corului era colega Geta Popescu, \u0219efa stewardeselor din acea deplasare. Ea era mare suporter Steaua, mai mersese \u0219i \u00een alte p\u0103r\u021bi cu echipa. Am crezut c\u0103 va ie\u0219i un dezastru dup\u0103 rat\u0103rile lui Majearu \u0219i Boloni, dar faptul c\u0103 Duckadam ap\u0103ra \u0219i el pe r\u00e2nd \u0219uturile celor de la Barcelona \u00eemi cre\u0219tea parc\u0103 speran\u021ba c\u0103 nu e chiar totul pierdut\u201d, spune Constantinescu.<\/p>\n

\"M\u0103rturia<\/p>\n

L\u0103c\u0103tu\u0219 \u0219i Balint au fost singurii care au marcat la loteria penalty-urilor din finala CCE de la Sevilla, 1986<\/p>\n

El \u00ee\u0219i mai aduce aminte c\u0103 au r\u0103mas atunci \u00een Spania c\u00e2teva zeci de rom\u00e2ni, care au refuzat s\u0103 mai revin\u0103 sub dictatura lui Ceau\u0219escu: \u201eAu cerut azil politic. \u00cenainte s\u0103 ne \u00eentoarcem la Bucure\u0219ti, m-a sunat generalul Puiu, \u0219eful avia\u021biei civile, \u0219i mi-a ordonat s\u0103-l trimit prin ora\u0219 pe colegul meu copilot, Vasilescu, fie-i \u021b\u0103r\u00e2na u\u0219oar\u0103!, poate \u00eent\u00e2lne\u0219te vreunul dintre r\u0103t\u0103ci\u021bi, s\u0103-i conving\u0103 s\u0103 revin\u0103 acas\u0103. Fire\u0219te c\u0103 a umblat degeaba, pentru c\u0103 fiecare era deja pe drumul lui\u201d.<\/p>\n

\u201eTo\u021bi controlorii de trafic m\u0103 \u00eentrebau dac\u0103 Duckadam e la bord\u201d<\/p>\n

\u201eAm mai r\u0103mas \u00eenc\u0103 o zi \u00een Sevilla dup\u0103 final\u0103, iar la plecarea spre aeroport l-am rugat pe Iord\u0103nescu s\u0103 ne ia \u00een autocar, cu lotul, \u0219i pe noi, cei din echipaj. St\u0103tusem la hoteluri vecine, iar prin ora\u0219 era o aglomera\u021bie \u00eengrozitoare. Bine\u00een\u021beles c\u0103 \u00eencepuse fiesta, au avut voie acum \u0219i cu so\u021biile sau prietenele\u201d, reface Constantinescu ultimele ore petrecute \u00een Peninsula Iberic\u0103.<\/p>\n

El relateaz\u0103 apoi un episod emo\u021bionant de pe durata zborului spre Rom\u00e2nia: \u201eToate centrele de control de trafic de pe traseu ne-au dat aprobare pentru rut\u0103 direct\u0103 c\u0103tre Bucure\u0219ti, f\u0103r\u0103 inflexiuni. \u0218i to\u021bi m\u0103 \u00eentrebau dac\u0103 Duckadam e la bord \u0219i-mi transmiteau mesaje pentru el\u201d.<\/p>\n

\"M\u0103rturia<\/p>\n

Duckadam \u0219i Cupa Campionilor Europeni<\/p>\n

Completeaz\u0103: \u201eL-am \u0219i chemat \u00een cabin\u0103, am pus convorbirile pe speaker \u0219i l-am l\u0103sat s\u0103 asculte ce venea de la controlori, care voiau s\u0103-l salute \u0219i s\u0103-l felicite. Oamenii \u00eemi d\u0103deau \u0219i adrese ca s\u0103 le spun celor de la Steaua s\u0103 le trimit\u0103 materiale promo\u021bionale, gen insigne, pixuri, diverse suveniruri\u201d.<\/p>\n

\n

C\u00e2nd am aterizat la Bucure\u0219ti, singura persoan\u0103 care a venit la geamul echipajului a fost generalul Puiu, \u0219eful avia\u021biei civile. Ne-a spus: \u00abBravo, m\u0103, a\u021bi c\u00e2\u0219tigat!\u00bb. Ne-a oferit un trandafir, care a fost cumva Cupa noastr\u0103
\u0218tefan Constantinescu, pilot avion Steaua 1986<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eZborul cel mai apropiat de sufletul meu\u201d
\n\"M\u0103rturia<\/p>\n

Iovan, Duckadam \u0219i Tudorel Stoica prezint\u0103 Cupa Campionilor pe scara avionului, dup\u0103 sosirea pe aeroportul \u201eOtopeni\u201d<\/p>\n

\u0218tefan Constantinescu reconstituie \u0219i emo\u021biile de la revenirea \u00een Capital\u0103, unde echipa a fost a\u0219teptat\u0103 la aeroport de mii de oameni: \u201eAm avut emo\u021bii c\u00e2nd am \u00eenceput manevrele de aterizare. Vedeam jos o mare de f\u0103clii, iar c\u0103ldura aceea emanat\u0103 de la mul\u021bimea de suporteri se sim\u021bea \u0219i la avion \u00een sensul c\u0103 atmosfera devenise instabil\u0103 din cauza curen\u021bilor de aer cald care se ridicau de la sol\u201d.<\/p>\n

\u201eA fost zborul cel mai apropiat de sufletul meu din \u00eentreaga carier\u0103\u201d, m\u0103rturise\u0219te fostul pilot de la TAROM.<\/p>\n

El mai are \u00een palmares \u0219i alte c\u0103l\u0103torii cu echipe de fotbal: \u201ePe Universitatea Craiova am dus-o \u00een Cipru c\u00e2nd a jucat cu Apollon Limassol \u00een 1991. Iar cu FC Arge\u0219 am mers \u00een 1978 la Atena pentru meciul cu Panathinaikos. Pe Dobrin l-am v\u0103zut atunci foarte speriat la urcare \u0219i parc\u0103 nu \u00eendr\u0103znea s\u0103 intre \u00een avion. Dup\u0103 aceea am aflat c\u0103 se temea foarte tare s\u0103 zboare\u201d.<\/p>\n

\u201eM-a afectat decesul lui Duckadam\u201d
\n\"M\u0103rturia<\/p>\n

\u0218tefan Constantinescu a r\u0103mas ata\u0219at suflete\u0219te de toat\u0103 echipa Stelei care a cucerit Cupa Campionilor Europeni la Sevilla 1986. Foto: Andrei Furnig\u0103 (GSP)<\/p>\n

Constantinescu \u00eencheie cu un g\u00e2nd c\u0103tre cei disp\u0103ru\u021bi din genera\u021bia Steaua 1986: Emeric Ienei, Ilie B\u0103rbulescu, Lucian B\u0103lan, Helmuth Duckadam.<\/p>\n

\u201eM-a afectat \u00een special decesul lui Duckadam. Chiar v\u0103zusem recent un interviu acordat de el, \u00een care povestea cum fusese dat afar\u0103 de Steaua c\u00e2nd s-a \u00eemboln\u0103vit \u0219i a avut probleme cu um\u0103rul. Spunea c\u0103 nu s-au g\u0103sit bani pentru un salariu de 3.000 de lei pentru el, a\u0219a c\u0103 s-a \u00eentors atunci la Arad, unde a devenit antrenori de portari \u0219i a putut s\u0103 se descurce a\u0219a o perioad\u0103\u201d, spune Constantinescu pentru GSP.<\/p>\n

\u0218i \u00eencheie: \u201eMi-ar face mare pl\u0103cere s\u0103-i cunosc personal pe to\u021bi acei b\u0103ie\u021bi care au adus mare bucurie \u021b\u0103rii. Atunci n-am putut s\u0103 interac\u021bion\u0103m deloc, fiindc\u0103 ei se bucurau \u00een avion, eu m\u0103 ocupam s\u0103 aduc avionul \u00een siguran\u021b\u0103 acas\u0103\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0218tefan Constantinescu a fost pilotul care a transportat Steaua dus-\u00eentors pentru finala Cupei Campionilor Europeni de la Sevilla,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175437,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[10792,17270,3764,41,40,38,39,185,184,1053,35125],"class_list":{"0":"post-175436","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-cupa-campionilor-europeni","9":"tag-helmut-duckadam","10":"tag-pilot","11":"tag-ro","12":"tag-romana","13":"tag-romania","14":"tag-romanian","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-steaua","18":"tag-stefan-constantinescu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116538433044929593","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}