{"id":176065,"date":"2026-05-09T08:23:12","date_gmt":"2026-05-09T08:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/176065\/"},"modified":"2026-05-09T08:23:12","modified_gmt":"2026-05-09T08:23:12","slug":"creditorii-au-respins-planul-de-valorificare-a-activelor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/176065\/","title":{"rendered":"Creditorii au respins planul de valorificare a activelor"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-0\">Creditorii \u0218antierului Naval Mangalia: Creditorii au respins vineri planul de valorificare a activelor gigantului industrial.<\/p>\n<p id=\"p-1\">Mai urmeaz\u0103 alte etape, conform procedurii de faliment.<\/p>\n<p id=\"p-2\">\u00cenc\u0103 nu a fost stabilit calendarul lichid\u0103rii.<\/p>\n<p id=\"p-3\">Cuv\u00e2ntul major \u00eel au creditorii, unde olandezii de la Damen au 97%.<\/p>\n<p id=\"p-4\">Amintim c\u0103 creditorii Damen Mangalia au fost convoca\u021bi vineri pentru a aproba strategia de valorificare a \u0219antierului naval din Mangalia, aflat \u00een faliment, una dintre cele mai importante etape ale procedurii de lichidare. Miza era stabilirea modului \u00een care vor fi scoase la v\u00e2nzare activele companiei \u0219i a pre\u021bului de pornire al licita\u021biei.<\/p>\n<p>&#8211; articolul continu\u0103 mai jos &#8211;<\/p>\n<p id=\"p-5\">Potrivit documentelor consultate de News.ro, valoarea de pia\u021b\u0103 a \u0219antierului este estimat\u0103 la aproximativ 184 de milioane de euro, \u00een timp ce valoarea de lichidare este de 84,1 milioane de euro. Diferen\u021ba semnificativ\u0103 dintre cele dou\u0103 evalu\u0103ri ar putea influen\u021ba decisiv interesul investitorilor \u0219i strategia statului rom\u00e2n.<\/p>\n<p id=\"p-6\">transforme Rom\u00e2nia \u00eentr-un hub regional pentru industria naval\u0103 \u0219i de ap\u0103rare.<\/p>\n<p>Rheinmetall \u0219i MSC confirm\u0103 interesul pentru \u0219antierul naval<\/p>\n<p id=\"p-7\">Interesul pentru activele de la Mangalia a crescut dup\u0103 ce grupul german Rheinmetall AG \u0219i compania elve\u021bian\u0103 MSC Mediterranean Shipping Company au anun\u021bat c\u0103 analizeaz\u0103 investi\u021bii comune \u00een Rom\u00e2nia, inclusiv modernizarea \u0219antierului naval.<\/p>\n<p id=\"p-8\">Cele dou\u0103 companii au transmis c\u0103 iau \u00een calcul transformarea amplasamentului \u00eentr-un centru cu utilizare dual\u0103, pentru construc\u021bii navale civile \u0219i militare.<\/p>\n<p id=\"p-9\">Rheinmetall a precizat c\u0103 planurile dep\u0103\u0219esc proiectul privind construc\u021bia a patru nave militare finan\u021bate prin programul european SAFE, compania dorind s\u0103 transforme Rom\u00e2nia \u00eentr-un hub regional pentru industria naval\u0103 \u0219i de ap\u0103rare.<\/p>\n<p id=\"p-10\">Interesul investitorilor vine \u00een contextul \u00een care Guvernul a adoptat recent un act normativ care permite statului s\u0103 preia activele func\u021bionale ale unor companii considerate strategice, aflate \u00een faliment \u0219i relevante pentru industria de ap\u0103rare.<\/p>\n<p>Damen controleaz\u0103 majoritatea crean\u021belor<\/p>\n<p id=\"p-11\">De\u0219i pe lista creditorilor figureaz\u0103 191 de entit\u0103\u021bi, cea mai mare parte a crean\u021belor apar\u021bine grupului olandez Damen \u0219i companiilor afiliate, care de\u021bin aproximativ 85% din totalul datoriilor.<\/p>\n<p id=\"p-12\">Printre cele mai mari crean\u021be se num\u0103r\u0103:<\/p>\n<p id=\"p-13\">Damen Holding BV \u2013 744 milioane lei;<\/p>\n<p id=\"p-14\">Damen Shipyards Gorinchem BV \u2013 306,4 milioane lei;<\/p>\n<p id=\"p-15\">Damen Workforce Romania \u2013 52 milioane lei;<\/p>\n<p id=\"p-16\">Damen Offshore &amp; Specialized Vessels \u2013 22,3 milioane lei.<\/p>\n<p id=\"p-17\">\u00cen compara\u021bie, ANAF are de recuperat aproximativ 26 de milioane de lei.<\/p>\n<p id=\"p-18\">Situa\u021bia financiar\u0103 a companiei r\u0103m\u00e2ne dificil\u0103. La finalul lunii martie, \u0219antierul avea crean\u021be de \u00eencasat de circa 7 milioane de lei, \u00een timp ce datoriile curente dep\u0103\u0219eau 234 de milioane de lei.<\/p>\n<p>Peste 1.000 de angaja\u021bi, viza\u021bi de concedieri colective<\/p>\n<p id=\"p-19\">\u00cen paralel cu procedura de valorificare a activelor, lichidatorul CITR a notificat sindicatul \u0219i autorit\u0103\u021bile privind declan\u0219area concedierilor colective.<\/p>\n<p id=\"p-20\">Potrivit documentelor transmise, to\u021bi cei 1.011 angaja\u021bi ai \u0219antierului sunt viza\u021bi de disponibiliz\u0103ri etapizate. Prima etap\u0103 va afecta 740 de salaria\u021bi, iar \u00eencet\u0103rile de contracte sunt programate s\u0103 \u00eenceap\u0103 din 25 iunie.<\/p>\n<p id=\"p-21\">Sindicatul Navalistul sus\u021bine c\u0103 mul\u021bi angaja\u021bi au r\u0103mas \u00een companie \u00een a\u0219teptarea salariilor compensatorii, care pot ajunge la nou\u0103 salarii, \u00een func\u021bie de vechime.<\/p>\n<p id=\"p-22\">P\u00e2n\u0103 \u00een luna iulie, plata salariilor este acoperit\u0103 prin Fondul de garantare pentru plata crean\u021belor salariale, bugetul lunar necesar fiind estimat la 5-6 milioane de lei<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Creditorii \u0218antierului Naval Mangalia: Creditorii au respins vineri planul de valorificare a activelor gigantului industrial. Mai urmeaz\u0103 alte&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":176066,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,31,32447,45283,36,37,27,34,35,25,41,40,38,39,44902,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-176065","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titluri","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-damen","12":"tag-damen-mangalia","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-ro","20":"tag-romana","21":"tag-romania","22":"tag-romanian","23":"tag-santierul-naval-mangalia","24":"tag-stiri","25":"tag-titluri","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116543658599517058","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}