{"id":178484,"date":"2026-05-12T11:17:09","date_gmt":"2026-05-12T11:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/178484\/"},"modified":"2026-05-12T11:17:09","modified_gmt":"2026-05-12T11:17:09","slug":"video-youtuber-ul-care-a-reparat-un-bugatti-chiron-desi-producatorul-ii-punea-ca-va-fi-imposibil-a-anuntat-ca-a-facut-o-greseala-in-proces-greu-de-corectat-acum-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/178484\/","title":{"rendered":"(VIDEO) Youtuber-ul care a reparat un Bugatti Chiron, de\u015fi produc\u0103torul \u00eei punea c\u0103 va fi imposibil, a anun\u0163at c\u0103 a f\u0103cut o gre\u015feal\u0103 \u00een proces, greu de corectat acum | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

11 Mai 2026, 22:06
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tDe dou\u0103 luni \u00eencoace, youtuberul Mat Armstrong e \u00eentr-un lung proces de reparare a unui Bugatti Chiron, de\u015fi produc\u0103torul i-a spus c\u0103 va fi imposibil \u015fi a refuzat s\u0103 v\u00e2nd\u0103 orice pies\u0103 pentru acest exemplar, \u00een condi\u0163iile \u00een care ma\u015fina nu e reparat\u0103 la un service oficial. Asta l-a impus s\u0103 fac\u0103 lucr\u0103ri complexe \u00een gara \u015fi piesele afectat\u0103 s\u0103 le recreeze din nou, cu ajutorul tehnicienilor talenta\u0163i, descoperi\u0163i \u00een acest proces. Acum o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, scriam<\/a> c\u0103 Mat a ajuns la marele moment al pornirii motorului \u015fi \u00eencercarea de a-l conduce. Motorul a pornit, ma\u015fina putut fi condus\u0103, dar existau \u00eenc\u0103 erori neclare. P\u00e2n\u0103 c\u00e2nd Mat a \u00een\u0163eles c\u0103 a f\u0103cut o gre\u015feal\u0103 grav\u0103, greu de corectat acum.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tMat a dezambalat ma\u015fina \u00een dou\u0103 jum\u0103t\u0103\u0163i \u00een procesul de repara\u0163ie, anume asta fiind \u015fi partea cea mai dificil\u0103, despre care \u015feful Bugatti spunea c\u0103 e imposibil de f\u0103cut \u00een asemenea condi\u0163ii de gara, men\u0163ion\u00e2nd c\u0103 sunt doar 2-3 locuri \u00een lume unde asemenea lucruri se pot face. Prin multitudinea de erori de acum a descoperit una de la senzorul de presiune \u00een rezervor \u015fi la o inspec\u0163ie mai profund\u0103 s-a dovedit c\u0103 la reasamblarea celor dou\u0103 jum\u0103t\u0103\u0163i, senzorul a fost prins, \u00eempins, \u00eentors \u015fi afectat.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tIar acum accesul la el e at\u00e2t de greu, \u00eenc\u00e2t Mat s-a f\u0103cut alb la fa\u0163\u0103, \u00een\u0163eleg\u00e2nd c\u0103 cea mai recomandat\u0103 op\u0163iune ar fi fost s\u0103 separe din nou ma\u015fina \u00een dou\u0103, pentru a \u00eenlocui senzorul. \u00cens\u0103 asta ar fi un scenariu de co\u015fmar.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00cen primul r\u00e2nd, cele dou\u0103 jum\u0103t\u0103\u0163i sunt prinse \u00een buloane de titan, care nu sunt prev\u0103zute pentru a fi str\u00e2nse \u015fi eliberate de at\u00e2tea ori. \u00cen al doilea r\u00e2nd, nu e vorba doar de buloane, ci de o mul\u0163ime de conducte, cabluri \u015fi sisteme care ar trebui din nou golite pentru asta.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tA\u015fa c\u0103 solu\u0163ia a fost s\u0103 se \u00eencerce a se ob\u0163ine acces la acel senzor, S-a demontat capacul rezervorului de combustibil, cu modulul lui flexibil, \u015fi asta a permis sl\u0103birea unor elemente din jurul senzorului.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tApoi s-a trecut la b\u0103tut cu ciocanul pentru a strica \u015fi scoate senzorul vechi. Au r\u0103mas c\u00e2teva urme \u00een jurul lui, dar asta era pre\u0163ul pl\u0103tit pentru aceast\u0103 gre\u015feal\u0103, cu dorin\u0163a evit\u0103rii de a separa din nou ma\u015fina \u00een dou\u0103 jum\u0103t\u0103\u0163i.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00cen fine, senzorul vechi a fost scos, iar altul nou a fost pus cu greu, dar totul s-a putut face p\u00e2n\u0103 la urm\u0103 f\u0103r\u0103 a dezasambla din nou ma\u015fina.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPe l\u00e2ng\u0103 asta, siguran\u0163a pirotehnic\u0103 a bateriei de 12V trebuia \u00eenlocuit\u0103, pentru c\u0103 fusese dezactivat\u0103 \u00een momentul accidentului. S-a \u00eencercat una similar\u0103, dar construc\u0163ia era u\u015for diferit\u0103, iar separare doar a p\u0103r\u0163ii importante era imposibil\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tS-a g\u0103sit apoi online o siguran\u0163\u0103 de Mercedes Sprinter, care identic\u0103 \u00een form\u0103. S-a cump\u0103rat acea pies\u0103 la m\u00e2na a doua, iar aici s-a f\u0103cut o nou\u0103 gre\u015feal\u0103 major\u0103, \u00eentruc\u00e2t s-a t\u0103iat cablul de la ma\u015fin\u0103, s-a muncit mult la conectarea noii siguran\u0163e, cu \u00eenc\u0103lzire \u015fi procese sofisticate, pentru ca-n final s\u0103 se descopere c\u0103 nici siguran\u0163a de Sprinter nu lucreaz\u0103, \u00eentruc\u00e2t vine de pe o ma\u015fin\u0103 accidentat\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tYoutuberul a comandat o alt\u0103 pies\u0103 similar\u0103, de aceast\u0103 dat\u0103 nou\u0103. R\u00e2nd pe r\u00e2nd, \u00eens\u0103, erorile de pe bord disp\u0103reau, pe m\u0103sur\u0103 ce se descopereau gre\u015felile din repara\u0163ie, cu omiterea unor senzori.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u015ei \u00een final a venit \u015fi proprietarul ma\u015finii, pentru un scurt test cu ea, chiar dac\u0103 \u00eenc\u0103 nu are parbriz \u015fi piesele frontale ale caroseriei. E cert, \u00eens\u0103, c\u0103 ma\u015fina merge excelent, nemaiav\u00e2nd erori pe motor. \u015ei atunci parc\u0103 \u015fi tot acest efort sisific pare s\u0103 fie mai justificat, mai ales c\u00e2nd ne amintimm c\u0103 Bugatti a vrut ini\u0163ial 1,6 milioane de dolari pentru aceast\u0103 repara\u0163ie, dup\u0103 care a fost de acord s\u0103 accepte 600.000 dolari.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tVezi totul \u00een video-ul de mai jos.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

0<\/p>\n

4,538<\/p>\n

<\/p>\n

GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"11 Mai 2026, 22:06Redac\u0163ia PiataAuto.md De dou\u0103 luni \u00eencoace, youtuberul Mat Armstrong e \u00eentr-un lung proces de reparare…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178485,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[51093,97,2262,711,96,712,51094,1220,106,31396,1948,5970,1068,41,40,38,39,36323,6512],"class_list":{"0":"post-178484","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-admis","9":"tag-afaceri","10":"tag-anuntat","11":"tag-bugatti","12":"tag-business","13":"tag-chiron","14":"tag-corectat","15":"tag-greseala","16":"tag-greu","17":"tag-imposibil","18":"tag-presiune","19":"tag-producator","20":"tag-reparat","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-senzor","26":"tag-youtuber"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116561330240362785","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}