![\"Ru\u0219ii](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ru--ii-au-copiat-Dacia-Duster---i-i-au-spus-Lada-Niva--Asem--narea-nu-este---nt--mpl--toare--proiect.jpeg\" "\\"Ru\u0219ii")
<\/a><\/p>\nProiectul noii ma\u0219ini ruse\u0219ti FOTO fips.ru<\/p>\n
Primele imagini brevetate cu viitoarea genera\u021bie Lada Niva au ap\u0103rut \u00een Rusia \u0219i arat\u0103 un SUV complet redesenat, cu un aspect care aminte\u0219te puternic de Dacia<\/a> Duster. Noul model, dezvoltat ini\u021bial \u00een perioada parteneriatului dintre Lada \u0219i Renault<\/a>, ar putea ajunge pe \u0219osele \u00een urm\u0103torii ani, dup\u0103 mai multe am\u00e2n\u0103ri \u0219i schimb\u0103ri de direc\u021bie \u00een proiect.<\/p>\n Niva modern\u0103 arat\u0103 \u00een mod potrivit, masiv\u0103 \u0219i aproape potrivit\u0103 pentru o insign\u0103 Dacia<\/a>, de\u0219i asem\u0103narea nu pare a fi \u00eent\u00e2mpl\u0103toare, arat\u0103 carscoops.com.<\/a><\/p>\n Proiectul a fost depus la Institutul Federal de Proprietate Industrial\u0103<\/p>\n Imagini cu proiectul au fost depuse la Institutul Federal de Proprietate Industrial\u0103 (FIPS) din Rusia \u00een decembrie 2025, de\u0219i au devenit publice abia acum. Designul SUV-ului este la fel ca schi\u021ba oficial\u0103 teaser din 2021, precum \u0219i cu prototipurile de dimensiuni reale v\u0103zute \u00een cadrul fabricilor Lada.<\/p>\n De\u0219i Avtovaz nu a anun\u021bat o posibil\u0103 dat\u0103 de lansare, exist\u0103 \u0219ansa s\u0103 ne g\u00e2ndim la un model de produc\u021bie viitor care ar putea fi lansat \u00een urm\u0103torii c\u00e2\u021biva ani.<\/p>\n Partea frontal\u0103 include o gril\u0103 neagr\u0103 \u0219i are semnalizatoare cu tent\u0103 portocalie pozi\u021bionate deasupra. Farurile principale, complete cu lumini circulare de zi, se afl\u0103 apoi de o parte \u0219i de alta a grilei. Bara de protec\u021bie a vehiculului a fost modificat\u0103 pu\u021bin fa\u021b\u0103 de conceptul original, f\u0103c\u00e2nd-o s\u0103 par\u0103 pu\u021bin mai masiv\u0103 \u0219i mai potrivit\u0103 pentru un SUV oarecum robust precum acesta.<\/p>\n Printre elementele cheie vizibile din lateral se num\u0103r\u0103 aripile negre pronun\u021bate \u0219i \u0219inele de plafon proeminente. \u00cen ceea ce prive\u0219te partea din spate, aceasta include o bar\u0103 de protec\u021bie neagr\u0103 \u00een aceea\u0219i culoare, al\u0103turi de stopuri cu semn\u0103turi luminoase LED care, de\u0219i relativ simple, \u00eei confer\u0103 un anumit caracter.<\/p>\n Asem\u0103narea cu Dacia Duster nu este o coinciden\u021b\u0103. Proiectul T-134 a \u00eenceput \u00een timp ce Lada se afla \u00eenc\u0103 sub umbrela Renault, iar dezvoltarea a continuat dup\u0103 ce parteneriatul s-a destr\u0103mat \u00een urma invaziei Rusiei \u00een Ucraina.<\/p>\n Asem\u0103narea nu este \u00eent\u00e2mpl\u0103toare<\/p>\n La fel ca sedanul Iskra, SUV-ul a fost ini\u021bial conceput s\u0103 se bazeze pe o versiune puternic localizat\u0103 a platformei Renault-Dacia CMF-B, de\u0219i unele rapoarte sugereaz\u0103 c\u0103 ar putea \u00eemprumuta arhitectura Vesta, mai veche. \u00cen orice caz, a\u0219tepta\u021bi-v\u0103 ca motoarele familiare de 1,6 \u0219i 1,8 litri ale Ladei s\u0103 se ocupe de func\u021biile sistemului de propulsie.<\/p>\n \u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marti, 12 Mai 2026, ora 13:19 5017 citiri Proiectul noii ma\u0219ini ruse\u0219ti FOTO fips.ru Primele imagini brevetate cu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179310,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[51310,32,33,31,51309,1243,36,37,27,74,23155,34,35,3477,25,51311,41,40,38,39,45,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-179309","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-asemanare","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-copie","13":"tag-dacia-duster","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-international","18":"tag-lada","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-masina","22":"tag-news","23":"tag-rena","24":"tag-ro","25":"tag-romana","26":"tag-romania","27":"tag-romanian","28":"tag-rusia","29":"tag-stiri","30":"tag-titluri","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-world","34":"tag-world-news","35":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116567393450405189","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}