{"id":180440,"date":"2026-05-15T07:20:08","date_gmt":"2026-05-15T07:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/180440\/"},"modified":"2026-05-15T07:20:08","modified_gmt":"2026-05-15T07:20:08","slug":"masina-comunista-va-avea-un-nou-model-dupa-o-pauza-de-50-de-ani-au-copiat-dacia-imagini-in-premiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/180440\/","title":{"rendered":"Ma\u0219ina comunist\u0103 va avea un nou model dup\u0103 o pauz\u0103 de 50 de ani \u00bb Au copiat Dacia: imagini \u00een premier\u0103"},"content":{"rendered":"

\n Articol de Alexandru Stanciu<\/a> – Publicat vineri, 15 mai 2026, 09:33 \/ Actualizat vineri, 15 mai 2026 09:51 <\/p>\n

Modelel Dacia sunt \u00een plin\u0103 dezvoltare, iar acum se pare c\u0103 \u0219i ru\u0219ii au fost cuceri\u021bi de automobilele rom\u00e2ne\u0219ti, \u00een condi\u021biile \u00een care Lada va lansa un SUV asem\u0103n\u0103tor cu Dacia Duster. Au ap\u0103rut \u0219i primele imagini pe site-urile de specialitate, dup\u0103 o pauz\u0103 de 50 de ani.<\/p>\n

Ru\u0219ii au lansat ma\u0219ina comunist\u0103 Lada Niva pentru prima oar\u0103 \u00een 1977, fiind o realizare auto emblematic\u0103 a \u021b\u0103rii, fiind cel mai cunoscut model al \u021b\u0103rii, a\u0219a cum americanii au Ford Mustang sau britanicii au modelele Mini. <\/p>\n

Modelul a fost lansat \u00eenc\u0103 din 1977 \u0219i, de-a lungul timpului, a fost cel mai v\u00e2ndut automobil al gigantului auto \u0219i este aproape neschimbat \u00een ultimii 50 de ani. Iar acum, \u00een 2026, preg\u0103tesc un model de a doua genera\u021bie care va fi lansat anul viitor.<\/p>\n

Iar primele imagini cu noua Lada Niva au ap\u0103rut pe site-ul de \u00eenregistrare a brevetelor din Rusia. Este un SUV compact, cu un aspect robust, asem\u0103n\u0103tor \u0219i cu actualul model Niva, care este \u00een continuare \u00een produc\u021bie. <\/p>\n

Lada Niva a copiat Dacia Duster: primele imagini<\/p>\n


\n \"Lada<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Imaginile ap\u0103rute spun totul despre noua Lada Niva. Seam\u0103n\u0103 izbitor cu cel mai recent Duster, dar exist\u0103 \u0219i o explica\u021bie. Proiectul a \u00eenceput \u00eenc\u0103 de c\u00e2nd Lada se afla sub proprietatea grupului Renault, iar inten\u021bia era ca ma\u0219ina s\u0103 \u00eempart\u0103 componente \u0219i facilit\u0103\u021bi cu modele ca Dacia Duster. Au fost p\u0103strate mai multe piese, precum grila inferioar\u0103 sau oglinzile laterale, chiar dac\u0103 Renault s-a retras din Rusia \u00een 2022, dup\u0103 invazia Rusiei \u00een Ucraina. Atunci, francezii au v\u00e2ndut marca pentru un euro!<\/p>\n

Un alt detaliu de design este m\u00e2nerul ascuns al portierei din spate, integrat \u00een montantul C, o solu\u021bie care \u00eencearc\u0103 s\u0103 imite caroseria \u00een trei u\u0219i a modelului original Niva.<\/p>\n

Niva 2027 vs Niva 1977<\/p>\n

Rusia a mai \u00eencercat revitalizarea Niva \u0219i la \u00eenceputul anilor 2000. Atunci, General Motors a lansat modelul Chevrolet Niva, iar numele a fost schimbat \u00een Lada Niva Travel \u00een 2020 c\u00e2nd Lada a cump\u0103rat ac\u021biunile GM din companie. Modelul original s-a v\u00e2ndut \u00een continuare, sub denumirea Niva Legend.<\/p>\n

\u00cen prezent, nu se cunoa\u0219te dac\u0103 Niva 2026 va \u00eenlocui total modelul ap\u0103rut \u00een 1977 sau dac\u0103 va fi v\u00e2ndut \u00een paralel. Ambele modele ar avea Niva pe gril\u0103 \u0219i, cel mai probabil, ma\u0219ina din 2026 va r\u0103m\u00e2ne unica a ru\u0219ilor.<\/p>\n

Niva va fi echipat cu un motor cu ardere intern\u0103, confirmat de prezen\u021ba unei \u021bevi de e\u0219apament, \u0219i va pune accentul, ca \u0219i p\u00e2n\u0103 acum, pe costuri reduse. Ini\u021bial, ru\u0219ii au vrut s\u0103 includ\u0103 motoarele Grupului Renault: actualul Niva folose\u0219te \u00eenc\u0103 o unitate de 1,8 litri cu aproximativ 90 de cai-putere, produs\u0103 de compania-mam\u0103 a Lada, AvtoVAZ. Cele mai mari \u0219anse sunt ca noul Niva s\u0103 urmeze aceia\u0219i pa\u0219i.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Alexandru Stanciu – Publicat vineri, 15 mai 2026, 09:33 \/ Actualizat vineri, 15 mai 2026 09:51…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":180441,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,96,1241,1243,11943,23155,12081,5831,41,40,38,39],"class_list":{"0":"post-180440","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-business","10":"tag-dacia","11":"tag-dacia-duster","12":"tag-general-motors","13":"tag-lada","14":"tag-lada-niva","15":"tag-renault","16":"tag-ro","17":"tag-romana","18":"tag-romania","19":"tag-romanian"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116577385063682210","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}