Linia 5, prima linie de tramvai din Bucure\u0219ti reabilitat\u0103 \u0219i recent repus\u0103 \u00een func\u021biune dup\u0103 lucr\u0103ri de modernizare, este, mai ales la orele de v\u00e2rf, cvasi nefunc\u021bional\u0103: zilnic, tramvaiele r\u0103m\u00e2n blocate de ma\u0219inile care circul\u0103 pe \u0219ine.<\/p>\n
\u0218i vorbim despre un traseu strategic de transport public din Bucure\u0219ti, care face conexiunea dintre estgul ora\u0219ului \u0219i polul de business din nord.<\/p>\n
Teoretic, asigur\u0103 o leg\u0103tur\u0103 direct\u0103 \u0219i rapid\u0103 \u00eentre cartierul B\u0103neasa (Aeroport B\u0103neasa), zona de birouri Barbu V\u0103c\u0103rescu \u2013 Floreasca, unde muncesc zeci de mii de oameni.\u00a0<\/p>\n
De la redeschiderea de dup\u0103 reabilitare, traseul liniei 5 a fost prelungit p\u00e2n\u0103 la terminalul Pantelimon, deci acum leag\u0103 nordul de estul ora\u0219ului.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Dar ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00eendeosebi segmentul din nord, mai ales pe Barbu V\u0103c\u0103rescu, o paralizeaz\u0103 aproape zilnic, iar ce s-a \u00eent\u00e2mplat asear\u0103 a fost un apogeu!<\/p>\n
O sear\u0103 pe linia 5: toate tramvaiele alocate, pe traseu, dar blocate<\/p>\n
\u00cen dup\u0103-amiaza \u0219i seara zilei de joi, 14 mai, traficul infernal din Bucure\u0219ti, mai ales \u00een nord, a atins un apogeu al absurdului \u0219i insuportabilit\u0103\u021bii, iar ce s-a \u00eent\u00e2mplat pe linia 5<\/a> este f\u0103r\u0103 precedent.<\/p>\n Asear\u0103,\u00a0toate tramvaiele alocate liniei 5 erau pe traseu, potrivit STB, dar toate erau blocate din cauza\u00a0traficului extrem de aglomerat de pe Bulevardul Barbu V\u0103c\u0103rescu, Bulevardul Aerog\u0103rii \u0219i Strada Alexandru \u0218erb\u0103nescu.<\/p>\n Erau coloane de ma\u0219ini pe linia de tramvai \u0219i \u00een sta\u021bii.<\/p>\n Ce s-a \u00eent\u00e2mplat ieri, \u00een plus, \u00een zon\u0103? Ieri a fost a doua zi a BSDA 2026 (Black Sea Defense, Aerospace and Security), cea mai mare expozi\u021bie interna\u021bional\u0103 de ap\u0103rare, aeronautic\u0103 \u0219i securitate din regiunea M\u0103rii Negre. Un eveniment care adunat lideri globali din industria de armament, oficiali guvernamentali \u0219i delega\u021bii interna\u021bionale.<\/p>\n \u201e2 kilometri \u00een 2 ore. N-am tr\u0103it niciodat\u0103 a\u0219a ceva!\u201d<\/p>\n Prostul obicei al transform\u0103rii \u0219inei de tramvai \u00een band\u0103 de circula\u021bie, evenimentul de la Romaero \u0219i dificult\u0103\u021bile de trafic oricum existente \u00een nor din cauza \u0219antierelor la metroul spre Otopeni au dus la blocajul infernal de pe linia 5.<\/p>\n \u0218i a \u00eenmul\u021bit vocile bucure\u0219tenilor care cer municipalit\u0103\u021bii s\u0103 ia m\u0103suri pe linia 5. Mai exat, s\u0103 delimiteze fizic culoarul tramvaielor. S\u0103 pun\u0103 st\u00e2lpi\u0219ori:<\/p>\n Este groaznic traficul. Blocat de 2 ore!!!\u00a0 Am avansat 2 km \u00een 2 ore. A\u0219a ceva nu am \u00eent\u00e2lnit niciodat\u0103.<\/p>\n Trebuie urgent creat un culoar exclusiv pentru tramvaie pe acest traseu prin garduri<\/p>\n St\u00e2lpi\u0219ori, s\u0103 pun\u0103 st\u00e2lpi\u0219ori!<\/p>\n<\/blockquote>\n Pe Barbu V\u0103c\u0103rescu au existat, pe un segment, st\u00e2lpi\u0219ori<\/a> care delimitau \u0219ina de tramvai. Dar asta era \u00eenainte de reabilitare<\/a>.St\u00e2lpi\u0219ori sau orice fel de delimitare \u2013 de ce ar fi o solu\u021bie la Linia 5<\/p>\n\n