{"id":186349,"date":"2026-05-22T08:54:09","date_gmt":"2026-05-22T08:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/186349\/"},"modified":"2026-05-22T08:54:09","modified_gmt":"2026-05-22T08:54:09","slug":"modelele-dacia-care-vor-fi-lansate-in-curand-patru-dintre-cele-sase-vor-fi-electrice-avem-primele-imagini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/186349\/","title":{"rendered":"Modelele Dacia care vor fi lansate \u00een cur\u00e2nd \u00bb Patru dintre cele \u0219ase vor fi electrice: avem primele imagini!"},"content":{"rendered":"

\n Articol de Maria Olteanu<\/a> – Publicat joi, 21 mai 2026 19:01 \/ Actualizat joi, 21 mai 2026 19:15 <\/p>\n

Produc\u0103torul Dacia se afl\u0103 \u00eentr-o continu\u0103 expansiune, iar \u00een ultimele luni au fost prezentate mai multe versiuni, unele complet noi, altele doar modificate. \u00cen portofoliu urmeaz\u0103 s\u0103 apar\u0103, \u00een viitorul apropiat, \u0219i mai multe modele: \u0219ase la num\u0103r sunt \u00een plan p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2029, dintre care patru electrice. <\/p>\n

\u00cen luna octombrie a anului trecut, marca rom\u00e2neasc\u0103 a prezentat versiunile actualizate ale modelelor Dacia Sandero, Sandero Stepway \u0219i Jogger. Aceste trei modele au ajuns deja \u00een showroom-uri, iar \u00een luna martie a fost dezv\u0103luit \u0219i designul exterior al break-ului Dacia Striker. \u00cen urm\u0103torii trei ani, pe pia\u021b\u0103 vor ap\u0103rea \u0219i mai multe modele, dezv\u0103luite de automobile-magazine.fr.<\/a><\/p>\n

Dup\u0103 ce a actualizat simultan Sandero, Sandero Stepway \u0219i Jogger, oferind \u00een acela\u0219i timp c\u00e2teva evolu\u021bii tehnice modelului Spring, Dacia \u0219i-a modernizat astfel gama de baz\u0103. Cu toate acestea, produc\u0103torul auto preg\u0103te\u0219te noi modele. <\/p>\n

Dacia Evader, o \u201erevan\u0219\u0103\u201d a modelului Spring?!<\/p>\n


\n \"Cum<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Primul pas f\u0103cut de Dacia \u00een lumea ma\u0219inilor electrice a fost \u00een 2021, c\u00e2nd s-a lansat modelul Spring, preferat de unii \u0219i totodat\u0103 contestat de al\u021bii. Acum, produc\u0103torul preg\u0103te\u0219te lansarea unui alt model electric, cunoscut intern sub numele de cod \u201eEvader\u201d, care nu va fi \u00eens\u0103 \u0219i denumirea comerical\u0103. <\/p>\n

\u00cen acest punct, Dacia \u00ee\u0219i schimb\u0103 strategia. Constructorul nu porne\u0219te de la zero, ci de la o baz\u0103 solid\u0103: platforma noului Renault Twingo. Aceasta va fi \u00eens\u0103 simplificat\u0103 pentru a reduce pre\u021bul de list\u0103 sub pragul de 18.000 de euro, cu 2.000 de euro mai pu\u021bin dec\u00e2t modelul-surs\u0103 de la Renault.<\/p>\n

De asemenea, Dacia Evader va beneficia de bonusuri guvernamentale, ceea ce ar putea asigura un pre\u021b final \u0219i mai mic, \u00een jur de 13.000 de euro. <\/p>\n

La fel ca Twingo, modelul va fi produs la uzina din Novo Mesto, din Slovenia. Pentru a se diferen\u021bia de Twingo, Evader nu va adopta silueta unei ma\u0219ini de ora\u0219, ci va juca rolul unui SUV de mici dimensiuni. Vehiculul \u00ee\u0219i va face prima apari\u021bie public\u0103 la Salonul Auto de la Paris din aceast\u0103 toamn\u0103. <\/p>\n

Dacia Sandero 4.0: benzin\u0103, GPL, hibrid \u0219i 100% electric<\/p>\n


\n \"Dacia<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Directorul tehnic al Renault a dezv\u0103luit recent c\u0103 dezvoltarea platformei pentru viitoarea Dacia Sandero 4, \u00een versiune 100% electric\u0103, a \u00eenceput. Pe scurt, va fi o platform\u0103 simplificat\u0103 a modelului R5 E-Tech, adaptat\u0103 pentru a reduce costurile. <\/p>\n

Aceast\u0103 variant\u0103 electric\u0103 va \u00eenso\u021bi o versiune termic\u0103 ce va func\u021biona pe benzin\u0103, GPL \u0219i va avea \u0219i o motorizare hibrid\u0103. \u00cen ceea ce prive\u0219te designul, noul model va adopta linii mai unghiulare, \u00eentr-un stil mai elegant, suger\u00e2nd seriozitate \u0219i robuste\u021be, \u0219i diferen\u021biindu-se astfel de aspectul atipic al unui Clio 6.<\/p>\n

Dacia Sandster sau ce urmeaz\u0103 dup\u0103 Sandero Stepway<\/p>\n


\n \"Dacia<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Denumirea \u201eStepway\u201d este pe cale de dispari\u021bie din portofoliul Dacia. Aceast\u0103 etichet\u0103 a fost folosit\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu sf\u00e2r\u0219itul anilor 2000, pentru a desemna versiunile de agrement ale majorit\u0103\u021bii modelelor m\u0103rcii, de la Sandero la Lodgy, trec\u00e2nd prin Logan \u0219i Dokker. <\/p>\n

\u00cens\u0103, dat fiind c\u0103 aproape \u00eentreaga gam\u0103 Dacia are deja un aspect de SUV, numele Stepway devine din ce \u00een ce mai pu\u021bin relevant. \u00cen acest moment, Sandero mai este singurul model care \u00eenc\u0103 poart\u0103 acest nume, dar urmeaz\u0103 schimb\u0103ri odat\u0103 cu urm\u0103toarea genera\u021bie.<\/p>\n

Astfel, Sandero Stepway nu va avea un \u00eenlocuitor direct, iar Dacia va oferi \u00een schimb un SUV mic, complet nou, care va fi echivalentul modelului Renault Captur. Acesta va fi un model mai elegant, dar \u0219i mai scump dec\u00e2t o ma\u0219in\u0103 de ora\u0219.<\/p>\n

Modelul, care ar putea fi numit Dacia \u201eSandster\u201d, va avea \u0219i o versiune 100% electric\u0103, oferind o alternativ\u0103 mai accesibil\u0103 la viitorul Renault 4L electric.<\/p>\n

Dacia Striker \u0219i \u201eera\u201d post-SUV<\/p>\n


\n \"Noua<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Numero\u0219i produc\u0103tori auto se g\u00e2ndesc deja la alternative pentru \u201eera\u201d de dup\u0103 domina\u021bia SUV-urilor, un exemplu fiind Peugeot 408. <\/p>\n

De\u0219i se diferen\u021biaz\u0103 clar de Dacia Bigster, Striker preia de la acesta platforma tehnic\u0103 \u0219i \u00eentregul design interior pentru a limita costurile de dezvoltare.<\/p>\n

Asemenea modelului Bigster, noul Dacia Striker va aduce un con\u021binut tehnologic f\u0103r\u0103 precedent. Bigster a deschis calea prin inaugurarea motorului pe benzin\u0103 de 1.8 litri, care st\u0103 la baza sistemului hibrid de 155 CP. Aceast\u0103 motorizare va fi implementat\u0103 la finalul anului \u0219i pe modelul Sandero 3, recent restilizat.<\/p>\n

Striker va duce electrificarea la un nou nivel, beneficiind de o variant\u0103 echipat\u0103 cu un range extender. Potrivit unei surse apropiate proiectului, dezvoltarea tehnic\u0103 a acestei tehnologii abia a \u00eenceput. Prin urmare, aceast\u0103 op\u021biune nu va fi disponibil\u0103 la lansarea modelului, programat\u0103 pentru sf\u00e2r\u0219itul anului, ci va fi ad\u0103ugat\u0103 ulterior \u00een gama Striker. <\/p>\n

Dacia a anun\u021bat recent patru viitoare modele electrice, potrivit sursei citate mai sus: Evader, Sandero 4, Sandster \u0219i Striker cu range extender.<\/p>\n

Restiliz\u0103ri vizibile pentru Dacia Duster \u0219i Dacia Bigster<\/p>\n


\n \"Dacia<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

A treia genera\u021bie a SUV-ului Dacia Duster, lansat\u0103 pe pia\u021b\u0103 \u00een iunie 2024, a primit recent o versiune hibrid\u0103 4×4 cu GPL \u0219i \u0219i-a revizuit deja \u00eentreaga gam\u0103 de motoriz\u0103ri. Restilizarea este programat\u0103 pentru anul 2028. <\/p>\n

La noul model se va observa \u00een special semn\u0103tura luminoas\u0103, precum grila marcat\u0103 de pixeli albi \u0219i luminile de zi cu aspect de \u201ecod Morse\u201d. Tema actual\u0103 \u00een form\u0103 de \u201eY\u201d va fi astfel definitiv abandonat\u0103.<\/p>\n

Considerat fratele mai mare al modelului Striker, Dacia Bigster, cu o lungime de 4,57 ofer\u0103 spa\u021biu pentru cinci pasageri, rolul de vehicul cu \u0219apte locuri r\u0103m\u00e2n\u00e2nd rezervat modelului Jogger. Bigster, primul model al constructorului rom\u00e2n care a introdus vopseaua bicolor\u0103, jantele de 19 inch \u0219i plafonul panoramic, ar urma s\u0103 fie actualizat \u00een 2029.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Maria Olteanu – Publicat joi, 21 mai 2026 19:01 \/ Actualizat joi, 21 mai 2026 19:15…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186350,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[97,96,1241,53115,30803,7553,53116,30525,25420,41,40,38,39],"class_list":["post-186349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-afaceri","tag-afaceri","tag-business","tag-dacia","tag-dacia-electrica","tag-dacia-evader","tag-dacia-sandero","tag-dacia-sandster","tag-dacia-spring","tag-noua-dacia","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}