![\"Atac](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1779461532_865_index.jpeg\")
<\/p>\n\u00cen Odesa, r\u0103zboiul se vede \u0219i se aude altfel dec\u00e2t pe linia frontului. Pericolul vine din largul Marea Neagr\u0103, iar pentru marina ucrainean\u0103 ap\u0103rarea ora\u0219ului a devenit o problem\u0103 aproape imposibil\u0103: \u00eentre ap\u0103 \u0219i uscat nu mai exist\u0103 spa\u021biu suficient pentru protec\u021bie.<\/p>\n
\t\t\t<\/p>\n
Atac rusesc asupra portului din Odesa\/FOTO:X<\/p>\n
publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n
\u201eAici e Odesa \u0219i aici e marea. Ora\u0219ul se termin\u0103 practic la marginea apei \u0219i nu po\u021bi pune sisteme antiaeriene \u00een larg\u201d, explic\u0103 Dmitro Pletenciuk, privind spre coast\u0103.<\/p>\n
Dinspre Crimeea \u0219i alte baze ruse\u0219ti din estul M\u0103rii Negre, Moscova trimite aproape zilnic drone \u0219i rachete c\u0103tre porturile din regiunea Odesa. Obiectivul este clar: blocarea economic\u0103 a Ucrainei, dup\u0103 ce flota rus\u0103 nu a reu\u0219it s\u0103 impun\u0103 controlul total asupra m\u0103rii \u00een primele luni ale r\u0103zboiului.<\/p>\n
Porturile Odesa Port, Ciornomorsk Port \u0219i Pivdenne Port reprezint\u0103 acum principalele ie\u0219iri maritime ale Ucrainei c\u0103tre lume. Prin ele pleac\u0103 cereale, ulei de floarea-soarelui \u0219i alte produse esen\u021biale pentru economia \u021b\u0103rii.<\/p>\n
Pentru a men\u021bine deschis coridorul maritim, marina ucrainean\u0103 improvizeaz\u0103 permanent: vedete rapide \u00eenarmate, ambarca\u021biuni transformate \u00een platforme antiaeriene \u0219i drone maritime f\u0103r\u0103 pilot patruleaz\u0103 zi \u0219i noapte \u00een larg.<\/p>\n
Un marinar cunoscut sub indicativul \u201ePirate\u201d, conform regulilor armatei ucrainene, spune c\u0103 atacurile ruse\u0219ti s-au intensificat considerabil \u00een ultimele luni.<\/p>\n
\t\t\t\u201eAu \u00eenceput s\u0103 loveasc\u0103 mult mai agresiv \u0219i lanseaz\u0103 drone \u00een num\u0103r foarte mare\u201d<\/p>\n
\u201eAu \u00eenceput s\u0103 loveasc\u0103 mult mai agresiv \u0219i lanseaz\u0103 drone \u00een num\u0103r foarte mare\u201d, poveste\u0219te el, de pe puntea unei nave de debarcare transformate \u00eentr-o platform\u0103 plutitoare de ap\u0103rare antiaerian\u0103.<\/p>\n
Misiunile dureaz\u0103 uneori peste 24 de ore, mai ales \u00een timpul alertelor aeriene prelungite. \u201eMotoarele func\u021bioneaz\u0103 continuu \u0219i apar probleme tot timpul\u201d, spune militarul.<\/p>\n
\u00cen interiorul portului din Odesa, regulile sunt stricte. Fotografierea infrastructurii este interzis\u0103 pentru a nu oferi informa\u021bii armatei ruse despre pozi\u021biile sensibile.<\/p>\n
Printre nave comerciale abandonate \u0219i chei aproape goale, ambarca\u021biunile marinei \u0219i ale g\u0103rzii de coast\u0103 patruleaz\u0103 constant, \u00een c\u0103utarea dronelor ruse\u0219ti sau a minelor marine plutitoare.<\/p>\n
publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n
\u201eToate vedetele noastre ies zilnic pe mare\u201d, afirm\u0103 Oleg Zasiadvovk. \u201eRolul nostru este s\u0103 asigur\u0103m securitatea maritim\u0103 24 de ore din 24. De la interceptarea dronelor Shahed p\u00e2n\u0103 la identificarea obiectelor suspecte.\u201d<\/p>\n
Pericolul vine at\u00e2t din aer, c\u00e2t \u0219i de sub ap\u0103. Minele marine, multe dintre ele desprinse \u00eenc\u0103 de la \u00eenceputul invaziei ruse, continu\u0103 s\u0103 pluteasc\u0103 \u00een deriv\u0103 \u00een Marea Neagr\u0103.<\/p>\n
\u201eDac\u0103 observa\u021bi, acum toate navele noastre sunt \u00eenarmate cu mitraliere. To\u021bi particip\u0103 la ap\u0103rarea antiaerian\u0103\u201d, spune ofi\u021berul ucrainean.<\/p>\n
Pentru Kiev, men\u021binerea exporturilor maritime este o chestiune de supravie\u021buire economic\u0103. \u201eExporturile pe mare sunt vitale pentru Ucraina \u0219i nu e doar o metafor\u0103\u201d, afirm\u0103 Pletenciuk.<\/p>\n
De-a lungul istoriei, Ucraina a reprezentat pentru Rusia at\u00e2t un gr\u00e2nar strategic, c\u00e2t \u0219i o poart\u0103 comercial\u0103 c\u0103tre exterior. Controlul accesului la Marea Neagr\u0103 a fost unul dintre motivele centrale invocate de Kremlin inclusiv dup\u0103 anexarea Crimeei \u00een 2014.<\/p>\n
Constantine Sobol, antreprenor originar din Izmail \u0219i stabilit acum \u00een Grecia, spune c\u0103 geografia transform\u0103 natural Ucraina \u00eentr-un centru logistic regional.<\/p>\n
\u201ePorturile Ucrainei sunt puncte ideale de acces c\u0103tre Marea Neagr\u0103. Multe m\u0103rfuri care tranzitau aceste rute nu erau doar ucrainene, ci \u0219i ruse\u0219ti\u201d, explic\u0103 el.<\/p>\n
\t\t\tAtacurile constante au afectat \u00eens\u0103 \u00eencrederea unor parteneri comerciali<\/p>\n
Unele state prefer\u0103 acum importuri mai scumpe \u0219i mai lente din alte regiuni ale lumii pentru a evita riscurile din Marea Neagr\u0103.<\/p>\n
publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n
\u201eBulgaria \u0219i Rom\u00e2nia cump\u0103r\u0103 acum semin\u021be pentru ulei din Argentina, \u00een cantit\u0103\u021bi uria\u0219e, de\u0219i transportul dureaz\u0103 aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. Din porturile ucrainene p\u00e2n\u0103 la Constan\u021ba sau Varna ar fi doar c\u00e2teva ore\u201d, spune Sobol.<\/p>\n
\u00cen paralel, Ucraina \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i adapteze rapid tehnologia naval\u0103 la noile tipuri de amenin\u021b\u0103ri. Rusia utilizeaz\u0103 tot mai frecvent drone controlate prin re\u021bele avansate de comunica\u021bii, inclusiv sisteme conectate prin fibr\u0103 optic\u0103.<\/p>\n
Ca r\u0103spuns, marina ucrainean\u0103 dezvolt\u0103 propriile drone maritime de atac, precum Magura sau Sea Baby, unele dintre ele echipate inclusiv cu drone-interceptor.<\/p>\n
O alt\u0103 platform\u0103 aflat\u0103 \u00een dezvoltare este Sargan-3000, care a trecut recent de faza de testare. \u201eDronele nu mai sunt doar drone. Devin platforme de lupt\u0103 complete\u201d, afirm\u0103 Pletenciuk.<\/p>\n
Oficialul ucrainean aminte\u0219te \u0219i un episod recent \u00een care dou\u0103 drone maritime ucrainene au distrus un elicopter rusesc care \u00eencerca s\u0103 opereze \u00een apropierea unei platforme petroliere.<\/p>\n
\u201eUna dintre drone avea o turel\u0103 automat\u0103, cealalt\u0103 transporta drone FPV. Au lovit elicopterul succesiv \u0219i l-au distrus complet\u201d, spune el.<\/p>\n
\u00cen Odesa, via\u021ba continu\u0103 \u00eentr-un contrast permanent \u00eentre normalitate \u0219i r\u0103zboi. Ziua, restaurantele sunt pline \u0219i porturile func\u021bioneaz\u0103 aproape la capacitate normal\u0103. Noaptea \u00eens\u0103, sirenele \u0219i exploziile revin aproape inevitabil.<\/p>\n
\u201eOamenii se obi\u0219nuiesc cu orice\u201d, spune Sobol. \u201eNoaptea sunt atacuri, ziua lumea merge la restaurant. A\u0219a arat\u0103 acum via\u021ba \u00een Odesa.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00cen Odesa, r\u0103zboiul se vede \u0219i se aude altfel dec\u00e2t pe linia frontului. Pericolul vine din largul Marea…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186652,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[51470,32,33,31,36,37,27,74,34,35,1308,25,5293,27222,287,41,40,38,39,288,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-186651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-atacuri-rusesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-marea-neagra","tag-news","tag-odesa","tag-porturi","tag-razboi-ucraina","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-rusia-invazie","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116618798704484653","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}