{"id":19102,"date":"2025-10-14T10:02:09","date_gmt":"2025-10-14T10:02:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/19102\/"},"modified":"2025-10-14T10:02:09","modified_gmt":"2025-10-14T10:02:09","slug":"se-deschide-un-nou-drum-important-in-romania-anuntul-oficial-al-companiei-de-drumuri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/19102\/","title":{"rendered":"Se deschide un nou drum important \u00een Rom\u00e2nia. Anun\u021bul oficial al Companiei de Drumuri"},"content":{"rendered":"

Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anun\u021bat luni deschiderea unui nou drum \u00een Rom\u00e2nia, DN 69 A, care face leg\u0103tura \u00eentre DN69 \u015fi Autostrada A1.<\/p>\n

\t\t\t\"Nod<\/p>\n

Compania de Drumuri anun\u021b\u0103 deschiderea unui nou drum \u00een Rom\u00e2nia. Foto FB<\/p>\n

\u201eCircula\u021bia pe noul drum na\u021bional <\/a>(DN69A), care face leg\u0103tura \u00eentre DN69 \u0219i A1, se deschide ast\u0103zi, 13 octombrie 2025, ora 17.00!\u201d, a informat luni Cristian Pistol, director general al CNAIR.<\/p>\n

Acest drum modern (10 km), construit \u00een jude\u021bul Timi\u0219, va asigura un acces mult mai facil \u00eentre A1 \u0219i municipiul Timi\u0219oara.<\/p>\n

DN69A a fost construit la profil de 4 benzi (2 benzi pe sens), este dotat cu parapet median de beton tip New Jersey, iar pe traseu au fost amenajate 3 noduri rutiere:<\/p>\n

– nod rutier la intersec\u021bia cu DN69<\/p>\n

– nod rutier la intersec\u021bia cu DC58<\/p>\n

– nod rutier la intersec\u021bia cu A1<\/p>\n

Drumul a fost realizat de Antrepriza de Repara\u021bii \u0219i Lucr\u0103ri A.R.L. Cluj S.A., firm\u0103 de\u021binut\u0103 de Strabag, \u00een baza unui contract de 235 de milioane de lei semnat \u00een iulie 2024.<\/p>\n

Anterior proiectul a fost reziliat cu antreprenorul italian Todini \u00een august 2023 din cauza \u00eent\u00e2rzierilor foarte mari \u00een execu\u021bie. Stadiul fizic la reziliere era de aproximativ 25%.<\/p>\n

DN69A are dou\u0103 benzi pe sens<\/p>\n

DN69A este un drum de leg\u0103tur\u0103 \u00een lungime de 10 km, cu dou\u0103 benzi pe sens. Acesta va aduce avantaje semnificative pentru circula\u021bie \u0219i comunit\u0103\u021bi, inclusiv preluarea unei p\u0103r\u021bi importante din traficul de tranzit spre zona de nord a Timi\u0219oarei \u0219i conectarea cu centura de ocolire a Timi\u0219oarei, spun reprezentan\u0163ii Direc\u0163iei Regionale de Drumuri \u015fi Poduri Timi\u015foara, scrie presa local\u0103<\/a>. Odat\u0103 cu deschiderea acestui drum, anun\u0163\u0103 ace\u015ftia, se vor echilibra \u0219i fluxurile de trafic \u00eentre celelalte dou\u0103 conexiuni existente cu A1 (nodurile rutiere Giarmata \u0219i Remetea Mare).<\/p>\n

\u00cen cadrul proiectului, au fost amenajate dou\u0103 noi sensuri giratorii, pe DN 69, iar traficul pe direc\u021bia Timi\u0219oara \u2013 Arad, dar \u0219i c\u0103tre DJ 692, din Timi\u0219oara spre S\u00e2nandrei, se va desf\u0103\u0219ura cu modific\u0103ri. DRDP Timi\u015f le recomand\u0103 participan\u021bilor la trafic s\u0103 acorde aten\u021bie sporit\u0103 semnaliz\u0103rii rutiere, s\u0103 respecte indicatoarele \u0219i regulile de circula\u021bie, \u00eentruc\u00e2t traseele \u0219i regimul benzilor sunt diferite fa\u021b\u0103 de configura\u021bia anterioar\u0103.<\/p>\n

Pe direc\u021bia Timi\u0219oara \u2013 Or\u021bi\u0219oara \u2013 Arad, pe DN 69, \u0219oferii vor urca pe pasajul care traverseaz\u0103 DN 69A \u0219i vor ie\u0219i \u00een sensul giratoriu nord, spre Or\u021bi\u0219oara\/Arad;<\/p>\n

Pe direc\u021bia Arad \u2013 Or\u021bi\u0219oara \u2013 Timi\u0219oara, pe DN 69, \u0219oferii vor folosi cele dou\u0103 sensuri giratorii, breteaua spre direc\u021bia Timi\u0219oara fiind la a treia ie\u0219ire;<\/p>\n

Pe direc\u021bia Timi\u0219oara \u2013 S\u00e2nandrei, \u0219oferii vor urca pe pasajul care traverseaz\u0103 DN 69A \u0219i vor ie\u0219i \u00een sensul giratoriu nord, apoi se vor \u00eentoarce c\u0103tre Timi\u0219oara, pe DN 69 \u0219i, \u00een sensul giratoriu sud, vor urma prima ie\u0219ire spre DJ 692. Pe direc\u021bia S\u00e2nandrei \u2013 Timi\u0219oara, \u0219oferii vor folosi sensul giratoriu sud, cu acces pe a treia bretea;<\/p>\n

Breteaua a doua de ie\u0219ire din sensul giratoriu sud este un acces exclusiv c\u0103tre platforma industrial\u0103, printr-un drum colector, care nu are acces \u00een DN 69 pe direc\u021bia Timi\u0219oara. A\u0219adar, \u0219oferii care merg pe direc\u021bia Timi\u0219oara vor folosi doar a treia ie\u0219ire din sensul giratoriu sud.<\/p>\n

DN 69 A se intersecteaz\u0103 cu: nodul rutier DN 69 (Timi\u0219oara \u2013 Arad), nodul rutier km 5+300 (Drum Comunal 58) \u015fi nodul rutier A1 (\u00eentre nodurile rutiere Giarmata \u0219i Or\u021bi\u0219oara, km 509)<\/p>\n

Valoarea realiz\u0103rii DN 69A (situat pe teritoriul comunelor S\u00e2nandrei, Giarmata \u0219i Pi\u0219chia), a fost de peste 235 de milioane de lei + TVA. Lucr\u0103rile au fost realizate<\/a> de Antrepriza de Repara\u021bii \u015fi Lucr\u0103ri ARL Cluj SA, supervizor fiind Asocierea Ventra Project Management SRL \u2013 Utiber Kozuti Beruhazo Kft<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anun\u021bat luni deschiderea unui nou drum \u00een Rom\u00e2nia, DN…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19103,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[9361,32,33,31,2693,2692,9360,36,37,27,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-19102","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-a1","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-cnair","13":"tag-cristian-pistol","14":"tag-dn69","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-news","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-stiri","26":"tag-titluri","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}