{"id":192455,"date":"2026-05-29T15:00:14","date_gmt":"2026-05-29T15:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/192455\/"},"modified":"2026-05-29T15:00:14","modified_gmt":"2026-05-29T15:00:14","slug":"roverul-care-nu-merge-pe-marte-ci-inoata-prin-nisip-inginerii-s-au-inspirat-de-la-o-soparla-din-sahara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/192455\/","title":{"rendered":"Roverul care nu merge pe Marte, ci \u201d\u00eenoat\u0103\u201d prin nisip. Inginerii s-au inspirat de la o \u0219op\u00e2rl\u0103 din Sahara"},"content":{"rendered":"

Vineri, 29 Mai 2026, ora 12:45<\/p>\n

1863 citiri<\/p>\n

\"Roverul<\/a><\/p>\n

FOTO:NASA\/JPL-Caltech\/MSSS<\/p>\n

Explorarea planetei Marte nu este complicat\u0103 doar din cauza distan\u021bei sau a temperaturilor extreme. Uneori, problema este chiar nisipul. Un rover poate costa ani de munc\u0103 \u0219i milioane de dolari, dar, dac\u0103 r\u0103m\u00e2ne blocat \u00eentr-o zon\u0103 moale sau pe o pant\u0103 instabil\u0103, \u00eentreaga misiune poate fi compromis\u0103.<\/p>\n

Tocmai de aceea, o echip\u0103 de cercet\u0103tori de la Universitatea din W\u00fcrzburg testeaz\u0103 un prototip diferit de rover. Nu se bazeaz\u0103 doar pe ro\u021bi care se \u00eenv\u00e2rt clasic, ci pe o mi\u0219care inspirat\u0103 de o reptil\u0103 capabil\u0103 s\u0103 se deplaseze prin nisip ca prin ap\u0103.<\/p>\n

Modelul natural este sandfish skink, o \u0219op\u00e2rl\u0103 care tr\u0103ie\u0219te \u00een Sahara \u0219i care se poate scufunda \u00een nisip, apoi avanseaz\u0103 prin mi\u0219c\u0103ri ondulatorii. Practic, animalul nu sap\u0103 pur \u0219i simplu, ci \u201e\u00eenoat\u0103\u201d prin granulele de nisip.<\/p>\n

Ro\u021bile roverului se mi\u0219c\u0103 \u00een form\u0103 de opt<\/p>\n

Inginerii au \u00eencercat s\u0103 transforme acest principiu \u00eentr-un sistem de deplasare pentru robo\u021bi. Fiecare roat\u0103 a prototipului se mi\u0219c\u0103 \u00eentr-un tipar asem\u0103n\u0103tor cifrei opt, astfel \u00eenc\u00e2t vehiculul nu doar ruleaz\u0103 peste nisip, ci \u00eel \u00eempinge \u0219i \u00eel taie \u00eentr-un mod mai eficient.<\/p>\n

Rezultatul este un rover care las\u0103 \u00een urm\u0103 urme ondulate \u0219i care poate r\u0103m\u00e2ne mai stabil \u00een zone unde ro\u021bile obi\u0219nuite ar aluneca sau s-ar afunda.<\/p>\n

Primele teste nu au fost perfecte. Versiunile ini\u021biale ale roverului erau prea grele \u0219i se scufundau \u00een nisip. Cercet\u0103torii au redus masa \u0219i au modificat ro\u021bile, f\u0103c\u00e2ndu-le mai late, pentru ca greutatea s\u0103 fie distribuit\u0103 mai bine.<\/p>\n

Deocamdat\u0103, prototipul nu este preg\u0103tit s\u0103 ajung\u0103 pe Marte. Mai trebuie rezolvate probleme legate de control, stabilitate, consum de energie \u0219i transportul instrumentelor \u0219tiin\u021bifice.<\/p>\n

\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n

Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vineri, 29 Mai 2026, ora 12:45 1863 citiri FOTO:NASA\/JPL-Caltech\/MSSS Explorarea planetei Marte nu este complicat\u0103 doar din cauza…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192456,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[32,33,31,36,37,27,74,34,35,413,25,41,40,38,39,19885,26,124,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-192455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-nasa","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-starlink","tag-stiri","tag-tehnologie","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116658466087759544","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}