Constructorul rom\u00e2n UMB a mobilizat 5.000 de oameni pe \u0219antierul Autostr\u0103zii Moldova A7, \u00eentre Adjud \u0219i Pa\u0219cani, anun\u021b\u0103 secretarul de stat \u00een Transporturi Hora\u021biu Cosma.<\/p>\n
Potrivit lui, constructorul rom\u00e2n a turat motoarele la maximum, profit\u00e2nd \u00een sf\u00e2r\u0219it de vremea bun\u0103 care s-a l\u0103sat mult a\u0219teptat\u0103, iar mobilizarea este impresionant\u0103, fiind implica\u021bi \u00een proiect circa 5000 de oameni. Practic, la fiecare dou\u0103 zile \u0219antierele mai c\u00e2\u0219tig\u0103 c\u00e2te un procent de progres.<\/p>\n
– articolul continu\u0103 mai jos –<\/p>\n
\u00cen fiecare zi se a\u0219tern \u00eentre 10.000 \u0219i 15.000 de tone de asfalt. Alte 4.000 \u2013 5.000 de metri cubi de beton ridic\u0103 viaductele \u0219i structurile care \u00eensumeaz\u0103 peste 8 kilometri, arat\u0103 secretarul de stat.<\/p>\n
\u201eOriunde prive\u0219ti, pe cei aproximativ 120 de kilometri afla\u021bi \u00een execu\u021bie, \u00eent\u00e2lne\u0219ti oameni la lucru, utilaje \u00een mi\u0219care \u0219i peisaje care se schimb\u0103 de la o s\u0103pt\u0103m\u00e2na la alta\u201d, potrivit lui.<\/p>\n
Hora\u021biu Cosma transmite c\u0103 constructorii depun toate eforturile omene\u0219te posibile pentru a \u00eencadra aceste proiecte \u00een calendarul PNRR.<\/p>\n
\u201eProvocarea este una considerabil\u0103, dar suntem optimi\u0219ti c\u0103 vom reu\u0219i. Avem \u00eent\u00e2lniri s\u0103pt\u0103m\u00e2nale cu domnul Umbr\u0103rescu \u0219i cu echipa d\u00e2nsului, planul de lucru este stabilit, punctele critice sunt cunoscute, resursele sunt alocate, iar statul rom\u00e2n \u00ee\u0219i va respecta pe deplin partea sa de responsabilitate: vom pl\u0103ti la minut \u0219i vom crea toate condi\u021biile necesare pentru ca \u0219antierele s\u0103 func\u021bioneze la capacitate maxim\u0103 \u00een lunile decisive care urmeaz\u0103\u201d, arat\u0103 el.<\/p>\n
Secretarul de stat afirm\u0103 c\u0103 statul rom\u00e2n \u00ee\u0219i propune ca \u00een aceast\u0103 var\u0103 s\u0103 ajung\u0103 cu A7 la Roman, iar p\u00e2n\u0103 la finalul anului la Pa\u0219cani.<\/p>\n
\u201e\u00cen 2021 ob\u021bineam finan\u021barea european\u0103 prin PNRR pentru acest proiect. Cinci ani mai t\u00e2rziu, ceea ce p\u0103rea pentru mul\u021bi doar un vis, devine realitate. Iar aceast\u0103 realitate \u00eenseamn\u0103 mai mult dec\u00e2t asfalt \u0219i poduri. \u00censeamn\u0103 investi\u021bii, locuri de munc\u0103, drumuri sigure spre cas\u0103, timp c\u00e2\u0219tigat \u0219i o \u0219ans\u0103 real\u0103 de dezvoltare pentru o regiune care a a\u0219teptat prea mult infrastructura modern\u0103. \u00censeamn\u0103 o Moldov\u0103 conectat\u0103, competitiv\u0103 \u0219i atractiv\u0103 pentru cei care vor s\u0103 investeasc\u0103, s\u0103 munceasc\u0103 \u0219i s\u0103 \u00ee\u0219i construiasc\u0103 viitorul acas\u0103\u201d, a conchis el.<\/p>\n
Termene de deschidere \u0219i stadiul lucr\u0103rilor<\/p>\n