{"id":200689,"date":"2026-06-09T10:45:10","date_gmt":"2026-06-09T10:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/200689\/"},"modified":"2026-06-09T10:45:10","modified_gmt":"2026-06-09T10:45:10","slug":"de-ce-un-apartament-din-1975-poate-fi-mai-valoros-decat-unul-nou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/200689\/","title":{"rendered":"De ce un apartament din 1975 poate fi mai valoros dec\u00e2t unul nou"},"content":{"rendered":"

Un apartament construit \u00een 1975 poate fi, ast\u0103zi, mai scump dec\u00e2t unul nou, construit \u00een 2025. De\u0219i pare contraintuitiv, acest fenomen este real \u00een mai multe ora\u0219e din Rom\u00e2nia, unde locuin\u021bele vechi dep\u0103\u0219esc chiar \u0219i cu 26% pre\u021bul celor noi, \u00een ciuda faptului c\u0103 acestea din urm\u0103 includ TVA de 21%.\u00a0<\/p>\n

\t\t\t\"Blocuri\"<\/p>\n

\u00cen unele ora\u0219e, apartamentele vechi sunt mult mai scumpe dec\u00e2t cele noi. Foto Adev\u0103rul<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Cu toate acestea, datele din Rom\u00e2nia arat\u0103 o realitate mult mai nuan\u021bat\u0103. Paradoxul nu
\n\u021bine de construc\u021bii, ci de modul \u00een care s-a schimbat valoarea
\n\u201eora\u0219ului din jurul apartamentului\u201d.<\/a><\/p>\n

\t\t\tUn paradox care porne\u0219te din Bucure\u0219ti \u0219i se
\nextinde \u00een ora\u0219ele mari<\/p>\n

Datele platformei imobiliare Storia pentru luna mai 2026 arat\u0103
\ndiferen\u021be semnificative \u00eentre apartamentele vechi \u0219i cele noi, de
\nla -9% \u00een Oradea, unde locuin\u021bele noi sunt mai scumpe, p\u00e2n\u0103 la
\n+26% \u00een Bucure\u0219ti, unde pia\u021ba favorizeaz\u0103 net segmentul vechi.<\/p>\n

\u00cen Capital\u0103, aceast\u0103 diferen\u021b\u0103 devine cea mai vizibil\u0103.
\nApartamentele vechi au ajuns la un pre\u021b mediu de 2.535 euro\/mp, \u00een
\ntimp ce locuin\u021bele noi se situeaz\u0103 la 2.015 euro\/mp, ceea ce
\n\u00eenseamn\u0103 un ecart de 520 euro\/mp \u00een favoarea celor vechi. Aceast\u0103
\ndiferen\u021b\u0103 se traduce direct \u00een pre\u021bul final: o garsonier\u0103 veche
\najunge s\u0103 coste aproape 94.000 de euro, \u00een timp ce una nou\u0103 r\u0103m\u00e2ne
\n\u00een jurul a 75.000 de euro.<\/p>\n

Fenomenul nu este izolat. \u00cen Ia\u0219i, diferen\u021ba este de
\naproximativ +8% \u00een favoarea locuin\u021belor vechi, cu 2.034 euro\/mp
\nfa\u021b\u0103 de 1.885 euro\/mp. \u00cen Bra\u0219ov, ecartul este mai mic, dar
\nmen\u021bine aceea\u0219i tendin\u021b\u0103, cu 2.383 euro\/mp pentru vechi \u0219i 2.295
\neuro\/mp pentru nou. \u00cen Cluj-Napoca, Constan\u021ba \u0219i Sibiu, cele dou\u0103
\nsegmente au ajuns practic la paritate, diferen\u021bele fiind
\nnesemnificative.<\/p>\n

\t\t\tExist\u0103 \u0219i ora\u0219e \u00een care locuin\u021bele noi r\u0103m\u00e2n
\nmai scumpe<\/p>\n

Totu\u0219i, pia\u021ba nu este uniform\u0103, iar \u00een unele ora\u0219e logica
\ntradi\u021bional\u0103 \u00eenc\u0103 func\u021bioneaz\u0103. \u00cen Oradea, apartamentele noi
\nsunt cu aproximativ 183 euro\/mp mai scumpe dec\u00e2t cele vechi, ceea ce
\n\u00eenseamn\u0103 un avantaj de circa 9% pentru segmentul nou. \u00cen
\nTimi\u0219oara, diferen\u021ba este de aproximativ 105 euro\/mp, iar \u00een
\nCraiova se men\u021bine un u\u0219or avantaj pentru locuin\u021bele noi, de
\naproximativ 16 euro\/mp.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Aceste pie\u021be au \u00een comun faptul c\u0103 dezvoltarea reziden\u021bial\u0103
\ndin ultimii ani a fost realizat\u0103 \u00een zone relativ bine conectate la
\nora\u0219, ceea ce reduce diferen\u021ba clasic\u0103 dintre \u201ecentrul vechi\u201d
\n\u0219i \u201eperiferia nou\u0103\u201d.<\/p>\n

\t\t\tCum arat\u0103 pia\u021ba, ora\u0219 cu ora\u0219<\/p>\n

Pentru a \u00een\u021belege mai clar acest dezechilibru, compara\u021bia
\ndirect\u0103 dintre pre\u021burile medii pe metru p\u0103trat arat\u0103 astfel:<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\tDe ce un apartament din 1975 poate fi mai valoros
\ndec\u00e2t unul nou<\/p>\n

Explica\u021bia principal\u0103 nu \u021bine nici de vechimea cl\u0103dirii, nici
\nde calitatea construc\u021biei \u00een sine, ci de modul \u00een care s-au
\ndezvoltat ora\u0219ele \u00een ultimele decenii. Majoritatea apartamentelor
\nvechi din Rom\u00e2nia au fost construite \u00een cartiere g\u00e2ndite ca nuclee
\nurbane complete, cu acces la transport public, \u0219coli, gr\u0103dini\u021be,
\nspitale \u0219i spa\u021bii comerciale.<\/p>\n

\t\t\t
\n Unde sunt cele mai mari \u0219i cele mai mici chirii din Rom\u00e2nia<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u00cen timp, aceste cartiere au devenit chiar centrul func\u021bional al
\nora\u0219elor moderne. Zone precum Titan, Drumul Taberei, Tineretului,
\nDristor sau Avia\u021biei \u00een Bucure\u0219ti sunt ast\u0103zi printre cele mai
\nbine conectate la infrastructura urban\u0103, \u00een special datorit\u0103
\nproximit\u0103\u021bii fa\u021b\u0103 de metrou \u0219i servicii publice dezvoltate.<\/p>\n

\u00cen schimb, o mare parte dintre proiectele reziden\u021biale noi au
\nap\u0103rut \u00een zone periferice sau semi-periferice, unde terenurile sunt
\nmai ieftine, dar infrastructura este \u00eenc\u0103 \u00een dezvoltare.
\nCartierele noi din Pope\u0219ti-Leordeni, Berceni, Prelungirea Ghencea
\nsau zonele extinse din jurul marilor ora\u0219e ofer\u0103 locuin\u021be moderne,
\ndar nu pot concura \u00eentotdeauna la capitolul accesibilitate.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

TVA de 21%, un avantaj fiscal care nu mai schimb\u0103
\nregulile pie\u021bei<\/p>\n

\u00cen teorie, locuin\u021bele noi ar trebui s\u0103 fie mai scumpe inclusiv
\ndin cauza TVA-ului de 21% aplicat la v\u00e2nzare, \u00een timp ce
\napartamentele vechi tranzac\u021bionate \u00eentre persoane fizice nu includ
\nTVA. \u00cen practic\u0103 \u00eens\u0103, acest diferen\u021bial fiscal este absorbit de
\ndinamica real\u0103 a pie\u021bei.<\/p>\n

\u00cen Bucure\u0219ti, de exemplu, diferen\u021ba de 520 euro\/mp dintre vechi
\n\u0219i nou dep\u0103\u0219e\u0219te cu mult impactul TVA raportat la structura
\ncosturilor. Acest lucru arat\u0103 c\u0103 pre\u021bul final nu mai este dictat
\ndoar de construc\u021bie sau taxe, ci de valoarea perceput\u0103 a
\namplasamentului.<\/p>\n

\u00cen esen\u021b\u0103, cump\u0103r\u0103torii nu pl\u0103tesc doar metrul p\u0103trat
\nconstruit, ci \u0219i timpul economisit, accesul la transport,
\nproximitatea fa\u021b\u0103 de locuri de munc\u0103 \u0219i infrastructura deja
\nexistent\u0103.<\/p>\n

\t\t\tCe spun datele despre comportamentul
\ncump\u0103r\u0103torilor<\/p>\n

Aceast\u0103 schimbare de percep\u021bie este vizibil\u0103 \u0219i \u00een
\ncomportamentul de c\u0103utare. Datele din pia\u021b\u0103 arat\u0103 c\u0103
\napartamentele vechi sunt c\u0103utate de aproximativ trei ori mai mult
\ndec\u00e2t cele noi, \u00een cre\u0219tere fa\u021b\u0103 de anul anterior, c\u00e2nd
\nraportul era de aproximativ doi la unu.<\/p>\n

Cre\u0219terea interesului pentru locuin\u021bele vechi este alimentat\u0103
\n\u0219i de modific\u0103rile fiscale recente, inclusiv majorarea TVA, dar \u0219i
\nde diferen\u021bele de pre\u021b dintre zonele centrale \u0219i periferice.<\/p>\n

\u201eVedem tot mai des situa\u021bii \u00een care apartamentele vechi ajung
\nla pre\u021buri similare sau chiar mai ridicate dec\u00e2t cele noi, \u00eens\u0103
\nexplica\u021bia \u021bine de loca\u021bie. Locuin\u021bele vechi sunt, \u00een general,
\nmai centrale \u0219i mai bine conectate la infrastructura ora\u0219ului:
\ntransport, \u0219coli, servicii\u201d, explic\u0103 Monica Dud\u0103u, reprezentant Storia.<\/p>\n

\t\t\t
\n Fr\u00e2n\u0103 pe pia\u021ba imobiliar\u0103. Majorarea TVA \u0219i teama de criz\u0103 au pr\u0103bu\u0219it volumul creditelor ipotecare<\/p>\n

<\/a>De ce \u201e1975\u201d poate bate \u201e2025\u201d \u00een pre\u021b<\/p>\n

Paradoxul devine mai u\u0219or de \u00een\u021beles atunci c\u00e2nd raport\u0103m
\npre\u021bul la realitatea urban\u0103. Un apartament construit \u00een 1975, dar
\naflat la c\u00e2teva minute de metrou \u0219i \u00eentr-un cartier complet
\nfunc\u021bional, poate avea o valoare mai mare dec\u00e2t un apartament nou
\nconstruit la marginea ora\u0219ului, chiar dac\u0103 acesta din urm\u0103 include
\nmateriale moderne \u0219i eficien\u021b\u0103 energetic\u0103 superioar\u0103.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

\u00cen plus, oferta de locuin\u021be vechi \u00een zone centrale este
\nlimitat\u0103 structural. Nu se mai pot construi blocuri noi \u00een aceste
\ncartiere, ceea ce transform\u0103 apartamentele existente \u00eentr-un activ
\nrar, cu valoare \u00een cre\u0219tere natural\u0103 \u00een timp.<\/p>\n

\t\t\tPia\u021ba nu mai pl\u0103te\u0219te doar
\napartamentul, ci accesul la ora\u0219<\/p>\n

Datele din mai 2026 confirm\u0103 c\u0103 pia\u021ba imobiliar\u0103 din Rom\u00e2nia
\ns-a mutat de la logica \u201enou versus vechi\u201d la logica \u201eunde este
\nsituat apartamentul\u201d. \u00cen multe cazuri, diferen\u021ba nu mai este dat\u0103
\nde anul construc\u021biei, ci de infrastructura din jur \u0219i de timpul pe
\ncare \u00eel economise\u0219te locatarul.<\/p>\n

Astfel, TVA-ul de 21% aplicat locuin\u021belor noi devine doar un
\nelement secundar \u00eentr-o ecua\u021bie mult mai complex\u0103, \u00een care
\nadev\u0103rata valoare este dat\u0103 de ora\u0219ul \u00een sine. Iar \u00een marile
\ncentre urbane din Rom\u00e2nia, se pare c\u0103 un apartament din 1975 poate
\nfi, \u00een mod paradoxal, mai valoros dec\u00e2t unul construit ast\u0103zi,
\ndac\u0103 este mai aproape de via\u021ba real\u0103 a ora\u0219ului.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un apartament construit \u00een 1975 poate fi, ast\u0103zi, mai scump dec\u00e2t unul nou, construit \u00een 2025. De\u0219i pare…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":200690,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[9056,32,33,31,36,37,27,34,35,25,56738,581,41,40,38,39,9891,26,23637,28,29,30,47852],"class_list":["post-200689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-apartament","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-orasele-mari","tag-preturi","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-scumpe","tag-stiri","tag-storia","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-vechi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116719748960813428","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}